Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

[Alfone]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

se tiene la pompa benzina in funzione si..., ma potrebbe essere peggio tenerla spenta: la cosa non è così semplice...ci sono rischi in entrambi i casi.
Il rischio di bruciare la pompa, per inciso, non c'entra niente col gas: dipende dal fatto di far girare a lungo la pompa con pochissima benzina.
Per esempio avevano sto difetto le Opel astra a benzina (e senza impianto a gas) di metà anni 90: ti consigliavano di non girarci spesso con livello sotto 1/4 a seguito di numerose rotture che c'erano state.

[variante]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

Non ho mai avuto auto con l'impianto a gpl o metano, però penso che ogni tanto bisognerebbe percorrere un pò di strada andando a benzina, proprio per evitare che qualche iniettore si blocchi. Ho un amico con una Mondeo 2000 16Valvole, non va mai a benzina pechè è una spugna, neanche quando mette in moto a freddo. Risultato: quelle volte che è costretto a viaggiare a benzina perchè ha finito il gas, il motore gira a 3 cilindri perchè ha un iniettore bloccato...ovviamente da anni!!! In compenso a gas va benissimo!

[Alfone]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

Di norma per evitare questo problema è sufficiente avviare a benzina e dopo una trentina di secondi o qualche centinaio di metri, quando la temperatura dell'acqua ha superato i 35-40° celsius, commutare (in maniera automatica per la maggior parte degli impianti) a gas.
Se proprio si vuole "strafare" ogni migliaio di km a gas se ne possono fare qualche decina a benzina, ma non dovrebbe essere necessario.

[Gorevolution]

Re: Avviare l'auto direttamente a gas....perchè è dannoso?

io faccio il 10% della percorrenza a benza e già così mi rendo conto che gli iniettori si inchiodano. perciò ogni 2 mesi ci metto anche il Bardhal pulitore iniettori