Primo tagliando fai da te e punterie rumorose

[mav_top]

Nel weekend mi sono fatto il primo tagliando fai da te alla mia Merdeces Classe A 170 CDI, dopo varie peripezie, sono riuscito a cambiare l'olio motore, il filtro olio ed il filtro aria.

Le peripezie varie sono imputate al dado per fare fuoriuscire l'olio motore che proprio non ne voleva di smontarsi (forse anche perche' non avevo la chiave giusta), insomma dopo circa 2 ore di varie prove, rimedio una bella chiave a cric gigante con la quale riesco a togliere il tappo di scolo olio (non avrei mai pensato che doveva essere serrato cosi tanto).

Svuoto l'impianto (dopo aver tolto il filtro olio, l'astina di controllo livello), rimetto (dopo circa 30 minuti) il tappo, filtro olio nuovo e rimetto l'olio, 4 lt, poi controllo il livello e ne aggiungo un altro po, metto in moto ed il motore gira (ci mancava solo che non girasse) solo che fa rumore di punterie cosa che prima non faceva, controllo se ci sono perdite dal filtro olio e dal tappo di scolo ma nulla.

Certo ho cambiato tipo di olio, prima usavo il Mobil 5W50 ora ho messo il Castrol Magnatec 5w40, questo qui http://cgi.ebay.it/Castrol-Magnatec-...QQcmdZViewItem

Il rumore di punterie rimane anche a caldo anche se molto inferiore.
Possibile che un olio diverso (secondo me migliore come escursione termica per un diesel) faccia cosi tanta differenza ? oppure posso aver sbagliato qualcosa ?

Consigli sul da farsi ?
grazie a tutti
mav_top

[Daniele22]

Re: Primo tagliando fai da te e punterie rumorose

mah, sbalgiato qualcosa credo di no, il cambio olio e filtri quello è!
certo è che gli oli, a parità di gradazioni e caratteristiche, rendono più o meno rumorosi i motori.

[pino clemente]

Re: Primo tagliando fai da te e punterie rumorose

mah, sbalgiato qualcosa credo di no, il cambio olio e filtri quello è!
certo è che gli oli, a parità di gradazioni e caratteristiche, rendono più o meno rumorosi i motori.

PUò SEMBRARE STRANO, MA SU ALCUNI MOTORI IL CAMBIO OLIO PUò PORTARE A QUESTO. STRANAMENTE E CAPITATO ANCHE A ME HO UN MERCEDES 190 2.0 BENZINA, MAI UN RUMORE MESSO CASTROL MAGNATEK 10/40, PUNTERIE IMPAZZITE, TOLTO MESSO SELENIA 20k CESSATO RUMORE PUNTERIE, E MOTORE PIU' SILENZIOSO. COINCIDENZA?...............FORSE

[BruNOS]

Re: Primo tagliando fai da te e punterie rumorose

Con l'olio che hai messo potresti sentire il rumore punterie che con un olio più viscoso non notavi. Ma l'auto quanti km ha?

[mav_top]

Re: Primo tagliando fai da te e punterie rumorose

l'auto ha 114.168 km e finora avevo usato negli ultimi 2 tagliandi l'olio Mobil 5w50

erano un pochetto rumorose a freddo ma subito dopo qualche minuto il rumore non si sentiva piu', ora il rumore a freddo secondo me e' leggermente piu' forte e perdura anche con motore caldo, non ho ancora avuto modo di scaldare abbastanza il motore con un tragitto lunghetto, comunque mi sembra un po piu' rumoroso

Magari mi sto fasciando la testa e tra 1000km non fa piu' rumore, comunque l'olio quando l'ho messo mi sembrava piu' fluido del mobil

Sai la paura di aver fatto qualche danno mi e' saltata in mente da subito (primo tagliando ad una macchina nella mia vita)

ciao e grazie
mav_top

[Inox]

Re: Primo tagliando fai da te e punterie rumorose

Nel weekend mi sono fatto il primo tagliando fai da te alla mia Merdeces Classe A 170 CDI, dopo varie peripezie, sono riuscito a cambiare l'olio motore, il filtro olio ed il filtro aria.

Le peripezie varie sono imputate al dado per fare fuoriuscire l'olio motore che proprio non ne voleva di smontarsi (forse anche perche' non avevo la chiave giusta), insomma dopo circa 2 ore di varie prove, rimedio una bella chiave a cric gigante con la quale riesco a togliere il tappo di scolo olio (non avrei mai pensato che doveva essere serrato cosi tanto).

Svuoto l'impianto (dopo aver tolto il filtro olio, l'astina di controllo livello), rimetto (dopo circa 30 minuti) il tappo, filtro olio nuovo e rimetto l'olio, 4 lt, poi controllo il livello e ne aggiungo un altro po, metto in moto ed il motore gira (ci mancava solo che non girasse) solo che fa rumore di punterie cosa che prima non faceva, controllo se ci sono perdite dal filtro olio e dal tappo di scolo ma nulla.

Certo ho cambiato tipo di olio, prima usavo il Mobil 5W50 ora ho messo il Castrol Magnatec 5w40, questo qui http://cgi.ebay.it/Castrol-Magnatec-...QQcmdZViewItem

Il rumore di punterie rimane anche a caldo anche se molto inferiore.
Possibile che un olio diverso (secondo me migliore come escursione termica per un diesel) faccia cosi tanta differenza ? oppure posso aver sbagliato qualcosa ?

Consigli sul da farsi ?
grazie a tutti
mav_top

piccoli smanettoni crescono
la prossima volta sarai ben piu rapido

per l'olio: premesso che subito dopo il 1 avvio dopo il cambio olio è normalissimo avere un breve periodo (10-30 secondi) in cui le punterie sono rumorose,direi che dovresti provare a fare un tragitto di almeno 50km prima di dare il responso.

probabile che tu abbia fatto l'orecchio con mobil1 che essendo piu viscoso silenziava le punterie piu del solito ed ora con un olio piu fluido riesca fuori il rumore "standard" di prima di cui ti eri dimenticato.

guida e poi facci sapere

[mav_top]

Re: Primo tagliando fai da te e punterie rumorose

in realta' inox seguendo i tuoi consigli, avevo aggiunto 0,4 lt di ATF Dextron 2 all'olio del motore e lo avevo fatto girare al minimo per una decina di minuti (purtroppo l'ho aggiunto all'olio vecchio e filtro olio vecchio, comunque la mia macchina era stata trattata precedentemente col pulitore ET della sintoflon e col prodotto successivo quando feci il tagliando dopo 2000km fatti con l'ET)

poi ho scolato il tutto dopo 1 ora e mezza (in quanto non riuscivo a togliere il tappo di scolo) comunque l'olio era ancora bello caldo in quanto prima di aggiungere l'atf avevo scaldato un bel po la macchina avevo fatto 60 km e poi avevo pulito l'aspirazione col prodotto sintoflon per diesel (purtroppo solo dopo l'EGR ancora non ho capito dove trovo il MAF in modo da pulire anche il turbo e tutto il tubo dall'inizio, vabbe prima o poi lo scopriro') con un giro in macchina tirando un po le marce basse fino a 4500 giri.

Comunque ci ho girato un po con la macchina con l'olio nuovo ma tutti tragitti corti 20 km al massimo ma gia ho fatto una 70 di km in tutto, comunque ripeto mi sa che mi faccio troppi problemi in fin dei conti e' un rumore che ho sentito spesso in altre macchine, ma nella mia tagliandata col mobil avevo sentito solo con temperature prossime allo 0.

Il mio pensiero continuo e' ? ho fatto qualcosa male ? il filtro olio messo male puo' provocare questo (anche se era obbligato e l'ho verificato 3 volte) ?

Girare con questo rumore di punterie puo' causare danni ? oppure e' tutto normale ?
grazie per tutti i consigli
mav_top

[azzurro1967]

Re: Primo tagliando fai da te e punterie rumorose

ciao, dopo aver usato un pulitore x motore (Autoplus 2024) ed il pulitore S7 di Sintoflon (60.000) ho sentito il classico rumore del motore e degli iniettori come da nuova (un bel ticchettio)....... forse è cosi anche x te ??

[mav_top]

Re: Primo tagliando fai da te e punterie rumorose

in realta' il sintoflon et l'ho usato 20000 km fa ed ora all'ultimo atf dextron 2

Forse hai ragione tu e' un rumore normale al quale non sono abituato

Speriamo bene

ciao
mav_top

[Barrichello]

Re: Primo tagliando fai da te e punterie rumorose

in realta' il sintoflon et l'ho usato 20000 km fa ed ora all'ultimo atf dextron 2

Forse hai ragione tu e' un rumore normale al quale non sono abituato

Speriamo bene

ciao
mav_top

Direi che sul 170 CDI un 5w40 è meglio di un 5w50

Forse però avresti dovuto prendere il magnatec diesel 5w40 e non il magnatec per motori a benzina