Mobil 0w40 vs Bardahl xtc c60 5w40

[Paolo&losqualo]

Re: Mobil 0w40 vs Bardahl xtc c60 5w40

No..perchè in pratica a 40 °C ha un CST di 78..molto vicino ai valori dei 5W..

Inoltre non è che l'olio in per se dia tutta questa silenziosita! Certo se passa da un 15W ad uno 0W la differenza un po la noti..ma da un 5 ad uno 0W è praticamente nulla..

Mica tanto " nulla ". dipende poi da cosa segue il W.

per capirci: un conto è uno 0W20, un' altro uno 0W50 od uno 0W60.

Se nel primo caso hai suppergiù 40 cSt a 40° nel secondo e terzo stai su valori prossimi a 100 cSt.

lo ZERO sta ad indicare solo che la pompabilità è garantita con valori di viscosità garantiti fino a -35° + bassi di quella di un 5Wxx .

Mo cerco la maggica tabellina

[Paolo&losqualo]

Re: Mobil 0w40 vs Bardahl xtc c60 5w40

http://www.widman.biz/Seleccion/Visc...0_english.html



Ecchela cccà

La specifica SAE J300 stabilisce dei criteri per classificare gli oli solo in base a certe caratteristiche a determinate temperature.

Pertanto passano grosse differenze tra oli ritenuti magari " simili "

Ciao! Spero di esserti stato utile.

[aygo1985]

Re: Mobil 0w40 vs Bardahl xtc c60 5w40

http://www.widman.biz/Seleccion/Visc...0_english.html



Ecchela cccà

La specifica SAE J300 stabilisce dei criteri per classificare gli oli solo in base a certe caratteristiche a determinate temperature.

Pertanto passano grosse differenze tra oli ritenuti magari " simili "

Ciao! Spero di esserti stato utile.

Si certo!

Infatti il valore di Cst a freddo è condizionato da quello a caldo seguendo una linea retta..uno 0W20 avra un valore a 40°C molto inferiore rispetto ad uno 0W40!

[manus oftc]

Re: Mobil 0w40 vs Bardahl xtc c60 5w40

Da possessore di 1.9 Mjet 16v, quindi molto simile a quello dell'utente, dopo aver provato Mobil1 e Bardahl, bè, tutta la vita Bardahl!
In primis rispetta le specifiche del nostro motore (10w40 o 5w40), è già additivato con antiattrito Fullerene C60 e sento il motore molto piu' fluido, insomma il Mobil non mi ha convinto affatto (ricordiamoci che il Mobil1 0w40 è l'olio nato per le Smart!!! )

Ma te ne consumava di Mobil?

[AVANT32]

Re: Mobil 0w40 vs Bardahl xtc c60 5w40

Da possessore di 1.9 Mjet 16v, quindi molto simile a quello dell'utente, dopo aver provato Mobil1 e Bardahl, bè, tutta la vita Bardahl!
In primis rispetta le specifiche del nostro motore (10w40 o 5w40), è già additivato con antiattrito Fullerene C60 e sento il motore molto piu' fluido, insomma il Mobil non mi ha convinto affatto (ricordiamoci che il Mobil1 0w40 è l'olio nato per le Smart!!! )

bèh non proprio......ad esempio,il MOBIL 1 è l'unico raccomandato su tutta la linea PORSCHE
ripeto l'unico problema del mobil è il consumo per via della sua eccessiva volatilità

[manus oftc]

Re: Mobil 0w40 vs Bardahl xtc c60 5w40

bèh non proprio......ad esempio,il MOBIL 1 è l'unico raccomandato su tutta la linea PORSCHE
ripeto l'unico problema del mobil è il consumo per via della sua eccessiva volatilità

Scusami Avant,aggiungo anche x specifiche:
Mercedes-benz
Bmw
Opel
VW
E scusate se è poco,è anche x NISSAN GT-R4!

[Paolo&losqualo]

Re: Mobil 0w40 vs Bardahl xtc c60 5w40

Si certo!

Infatti il valore di Cst a freddo è condizionato da quello a caldo seguendo una linea retta..uno 0W20 avra un valore a 40°C molto inferiore rispetto ad uno 0W40!

[qimg]http://www.flitalia.it/it/fl/manuale/it/im/viscosita2.gif[/qimg]

Non proprio...

l' immagine da te linkata del sito Selenia è esemplificativa.

La funzione matematica che descrive l' andamento della viscosità di un olio per autotrazione, è rappresentata da tutto fuorchè una retta

poi non bisogna dimenticarci della pressione ( non quella del turbo, ma quella atmosferica... per dire a livello del mare a 100 gradi un olio avrà un certo " comportamento " che sarà ben diverso di quello che avrebbe a 4.000 metri di quota mo anche a 1000 o magari a 5000... )

[Paolo&losqualo]

Re: Mobil 0w40 vs Bardahl xtc c60 5w40

bèh non proprio......ad esempio,il MOBIL 1 è l'unico raccomandato su tutta la linea PORSCHE
ripeto l'unico problema del mobil è il consumo per via della sua eccessiva volatilità

Quasi tutta se non ricordo male...

Cmq! Lo sai meglio di me che quelli sono solo accordi di natura commerciale, e di tecnico/ scientifico in sostanza non hanno nulla ( anzi: si potrebbe esprimere la valenza di quelle raccomandazioni con un numero complesso con la parte reale negativa e la parte immaginaria negativa anch' essa )

[azzurro1967]

Re: Mobil 0w40 vs Bardahl xtc c60 5w40

io voto a favore del mobil 0w40... sono un quattro anni che lo uso regolarmente.. a parte una breve parentesi con castrol edge tolto dopo un paio di mesi...
In 15.000 km il consumo è impercettibile... l'astina nemmeno lo rileva... però aggiungo un cocktail di Zx1 + sintoflon racing da 125 ml.
ciao

[azzurro1967]

Re: Mobil 0w40 vs Bardahl xtc c60 5w40

Quasi tutta se non ricordo male...

Cmq! Lo sai meglio di me che quelli sono solo accordi di natura commerciale, e di tecnico/ scientifico in sostanza non hanno nulla ( anzi: si potrebbe esprimere la valenza di quelle raccomandazioni con un numero complesso con la parte reale negativa e la parte immaginaria negativa anch' essa )

certo che esistono gli accordi commerciali ma anch'essi non possono prescindere dal superamento di specifiche tecniche e prestazionali... soprattutto sui migliori motori sportivi al mondo...