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impressionante. melma nel motore

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  • impressionante. melma nel motore

    oggi ho visto qualcuno di mostruoso. la macchina in questione è una lancia ypsilon 1.2 8v del 2004 con 110k km e tagliandi fatti ogni anno con selenia 20k. oggi per caso il proprietario mi dice se potevo controllare l'olio e vedo che ne manca parecchio e apro il tappo per rabboccare un pò dato che fra 1 settimana farà il tagliando. apro il tappo è vedo vera e propria melma all'interno. era tanta che l'olio che rabboccavo scendeva a fatica. impressionante veramente. cosa posso fare? intanto domani mattina prendo un pulitore motore e glielo faccio mettere prima di fare il cambio olio. il pulitore è un liquy moly. è il caso di metterne due flaconi? dubito che con una sola boccetta vada via tutto quello schifo. l'olio che farò mettere questa voltà è un motul 8100 x-cess 5w40 100% sintetico. accetto consigli
    Alfa GT 1.9 JTDm 16v 150cv, Distinctive Black Line, ABS + ASR + VDC, Argento Alfa, Fari xeno, Clima digitale automatico BI-ZONA, Cerchi 18, Assetto sportivo Alfa, Cruise Control, Impianto Bose, Tappetini Black Line, Interni in pelle nera con cuciture rosse, Volante con cuciture rosse, Doppio Scarico Cromato, Impianto frenante Brembo!

  • #2
    Re: impressionante. melma nel motore

    Alfozzo
    per carita:EVITA assolutamente di mettere un pulitore se il motore sta in quelle condizioni.
    Rischia di fare un disastro.

    Piuttosto fagli fare un cambio olio+filtro intermedio,con un 10w-40 qualunque,economico e scolalo dopo 1 settimana (o circa 200km)


    In questo secondo olio potrai,al limite mettere un pulitore.

    Poi andrebbe smonata la coppa e ripulita a mano,con pennello e gasolio.
    Ultima modifica di Inox; 22-04-2010, 21:03.
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    Riparazione caminetti fumosi e con scarso tiraggio

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    • #3
      Re: impressionante. melma nel motore

      Originariamente inviato da Inox Visualizza il messaggio
      Alfozzo
      per carita:EVITA assolutamente di mettere un pulitore se il motore sta in quelle condizioni.
      Rischia di fare un disastro.

      Piuttosto fagli fare un cambio olio+filtro intermedio,con un 10w-40 qualunque,economico e scolalo dopo 1 settimana (o circa 200km)


      In questo secondo olio potrai,al limite mettere un pulitore.

      Poi andrebbe smonata la coppa e ripulita a mano,con pennello e gasolio.

      secondo il meccanico tutta questa sporcizia non viene via con un semplice cambio olio ma ci vuole per forza un pulitore. dice che il pulitore scioglie questa melma e non si può in nessun modo causare intasamenti ai condotti dell'olio
      Alfa GT 1.9 JTDm 16v 150cv, Distinctive Black Line, ABS + ASR + VDC, Argento Alfa, Fari xeno, Clima digitale automatico BI-ZONA, Cerchi 18, Assetto sportivo Alfa, Cruise Control, Impianto Bose, Tappetini Black Line, Interni in pelle nera con cuciture rosse, Volante con cuciture rosse, Doppio Scarico Cromato, Impianto frenante Brembo!

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      • #4
        Re: impressionante. melma nel motore

        Originariamente inviato da Alfozzo Visualizza il messaggio
        secondo il meccanico tutta questa sporcizia non viene via con un semplice cambio olio
        sono daccordo,in una botta sola tutto non va via.

        Originariamente inviato da Alfozzo Visualizza il messaggio
        ma ci vuole per forza un pulitore. dice che il pulitore scioglie questa melma e non si può in nessun modo causare intasamenti ai condotti dell'olio
        ha ragione
        forse
        forse si
        forse no
        e poi oltre alla melma ci sara sfrido,acqua,depositi vari
        mica saranno solo bei cubetti gelatinosi belli rotondi puliti e ordinati...vero?

        io sono dell'idea che la prudenza non è mai troppa
        e che un brevissimo "risciacquo" intermedio con ul altro olio motore sia raccomandabile.


        e poi va smontata la coppa
        comunque
        anche se usi il pulitore

        in casa,prima di passare lo straccio,prima scopo per terra

        1 altra possibilita potrebbe essere:scoli olio a marmellata
        metti 2 litri di olio economico+1 litro di atf+filtro nuovo
        lasci acceso 10 minuti e poi riscoli tutto
        poi va smontata la coppa



        poi per carita,fai tu

        io temo solo che ci sia la possibilita di fare danno usando un pulitore dentro un olio che gia adesso,di per se NON lubrifica come dovrebbe (essendo gelatinoso e sporco)
        col pulitore oltre a tappare i passaggi del'olio,si potrebbe tappare la PESCANTE dell'olio oppure anche togliere,dilavare quella poca quantita di olio fluido che ora fa funzionicchiare cuscinetti,bronzine,camme
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        • #5
          Re: impressionante. melma nel motore

          Originariamente inviato da Inox Visualizza il messaggio
          sono daccordo,in una botta sola tutto non va via.



          ha ragione
          forse
          forse si
          forse no
          e poi oltre alla melma ci sara sfrido,acqua,depositi vari
          mica saranno solo bei cubetti gelatinosi belli rotondi puliti e ordinati...vero?

          io sono dell'idea che la prudenza non è mai troppa
          e che un brevissimo "risciacquo" intermedio con ul altro olio motore sia raccomandabile.


          e poi va smontata la coppa
          comunque
          anche se usi il pulitore

          in casa,prima di passare lo straccio,prima scopo per terra

          1 altra possibilita potrebbe essere:scoli olio a marmellata
          metti 2 litri di olio economico+1 litro di atf+filtro nuovo
          lasci acceso 10 minuti e poi riscoli tutto
          poi va smontata la coppa




          poi per carita,fai tu

          io temo solo che ci sia la possibilita di fare danno usando un pulitore dentro un olio che gia adesso,di per se NON lubrifica come dovrebbe (essendo gelatinoso e sporco)
          col pulitore oltre a tappare i passaggi del'olio,si potrebbe tappare la PESCANTE dell'olio oppure anche togliere,dilavare quella poca quantita di olio fluido che ora fa funzionicchiare cuscinetti,bronzine,camme

          questa sarebbe il top. lui porta l'auto da un meccanico, vedremo che passaggio farà.
          Alfa GT 1.9 JTDm 16v 150cv, Distinctive Black Line, ABS + ASR + VDC, Argento Alfa, Fari xeno, Clima digitale automatico BI-ZONA, Cerchi 18, Assetto sportivo Alfa, Cruise Control, Impianto Bose, Tappetini Black Line, Interni in pelle nera con cuciture rosse, Volante con cuciture rosse, Doppio Scarico Cromato, Impianto frenante Brembo!

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          • #6
            Re: impressionante. melma nel motore

            Originariamente inviato da Alfozzo Visualizza il messaggio
            questa sarebbe il top. lui porta l'auto da un meccanico, vedremo che passaggio farà.
            scolare e pulre prima la coppa dell'olio no? in seguito aggiungere olio a basso prezzo per i 200km e poi scolare.Mi sembra piu' logico.
            http://www.rav4you.org

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            • #7
              Re: impressionante. melma nel motore

              guardate questo video
              YouTube - Ölwechsel nach 80000km / AUDI 80

              e poi ditemi se voi mettereste qui dentro un pulitore del motore
              senza prima avere scolato l'olio vecchio,"risciacquato" e senza voler smontare e pulire la coppa.
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              • #8
                Re: impressionante. melma nel motore

                Originariamente inviato da Inox Visualizza il messaggio
                guardate questo video
                YouTube - Ölwechsel nach 80000km / AUDI 80

                e poi ditemi se voi mettereste qui dentro un pulitore del motore
                senza prima avere scolato l'olio vecchio,"risciacquato" e senza voler smontare e pulire la coppa.
                mamma miaaaaa
                Alfa GT 1.9 JTDm 16v 150cv, Distinctive Black Line, ABS + ASR + VDC, Argento Alfa, Fari xeno, Clima digitale automatico BI-ZONA, Cerchi 18, Assetto sportivo Alfa, Cruise Control, Impianto Bose, Tappetini Black Line, Interni in pelle nera con cuciture rosse, Volante con cuciture rosse, Doppio Scarico Cromato, Impianto frenante Brembo!

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                • #9
                  Re: impressionante. melma nel motore

                  Originariamente inviato da Alfozzo Visualizza il messaggio
                  oggi ho visto qualcuno di mostruoso. la macchina in questione è una lancia ypsilon 1.2 8v del 2004 con 110k km e tagliandi fatti ogni anno con selenia 20k. oggi per caso il proprietario mi dice se potevo controllare l'olio e vedo che ne manca parecchio e apro il tappo per rabboccare un pò dato che fra 1 settimana farà il tagliando. apro il tappo è vedo vera e propria melma all'interno. era tanta che l'olio che rabboccavo scendeva a fatica. impressionante veramente. cosa posso fare? intanto domani mattina prendo un pulitore motore e glielo faccio mettere prima di fare il cambio olio. il pulitore è un liquy moly. è il caso di metterne due flaconi? dubito che con una sola boccetta vada via tutto quello schifo. l'olio che farò mettere questa voltà è un motul 8100 x-cess 5w40 100% sintetico. accetto consigli
                  A meno che non fà tragitti di 200 mt alla volta, prima di tutto fagli fare la guarnizione testa.

                  La melma è color "cappuccino" vero?
                  Sicuramente comunque ha trafilaggi di liquido in coppa, e l'olio si emulsiona con il liquido creando quella schifezza....

                  Perlomeno, 99 volte su 100 il problema parte da li.
                  Life is too short, to drive boring cars...
                  Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                  Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                  • #10
                    Re: impressionante. melma nel motore

                    Originariamente inviato da Alfozzo Visualizza il messaggio
                    mamma miaaaaa
                    Se l'olio sta messo davvero in quelle condizioni (ma magari sta messo meglio), è bene smontare la coppa dell'olio e pulirla.

                    Una volta pulita e rimontata, si mette un olio economico nel motore, insieme ad un additivo pulitore-motore.

                    Si lascia il motore girare per 15-20 minuti. Si scola bene tutto e infine si inserisce l'olio nuovo di qualità, cambiando anche il filtro-olio.
                    Ultima modifica di Autogold; 23-04-2010, 11:26.
                    www.AUTOGOLD.it

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