Auto nuova, carburante additivi e antiattrito in fase di rodaggio

[minage]

Re: Auto nuova, carburante additivi e antiattrito in fase di rodaggio

anch'io sono dell'idea di lasciare tutto cosi' com'e' per il primo periodo...
fai un buon rodaggio freni e non stressare troppo il motore.

poi fatto qualche miglio di km, fai un cambio olio filtro e li' magari metti qualcosa di buono.

[Inox]

Re: Auto nuova, carburante additivi e antiattrito in fase di rodaggio

salve ragazzi, finalmente č arrivata l' auto nuova !!!
leggendo un po di forun ho visto che ci sono due diverse correnti di pensiero
1 ) non utilizzare gasoli speciali, additivi e antiattrito durente il rodaggio
2 ) mettere l' antiattrito subito nell olio nuovo e usare indistintamente blu disel v-powew ecc ecc per far restare sempre pulito il motore

io opterei piů per la seconda idea, sintoflon protector racing nell olio, visto che con la sintoflon mi sono sempre trovato bene...
poi per il carburante non so proprio perchč c'č questa convinzione che i gasoli speciali danneggino il motore

ps: l' auti in questione č una seat ibiza 1.6TDI CR ( consigli per un buon rodaggio ??? )

ma pensa alla gnocca !

poi a 10.000km,anche se non richiesto,cambi olio+filtro olio

[WLF 1.9D]

Re: Auto nuova, carburante additivi e antiattrito in fase di rodaggio

ma pensa alla gnocca !

poi a 10.000km,anche se non richiesto,cambi olio+filtro olio

alla gnocca ci penso sempre !!!
pensavo anche io di fare un cambio olio intermedio, visto che il primo tagliando sarebbe a 30000

[isopropanol]

Re: Auto nuova, carburante additivi e antiattrito in fase di rodaggio

La tua auto esce con il tagliando "Long life" a 30mila o 2 anni.Quello che viene prima.
Oppure vai dopo un anno o 15mila e chiedi di fare tagliandi "No long life".(Cambia il tipo di olio usato)

[Autogold]

Re: Auto nuova, carburante additivi e antiattrito in fase di rodaggio

I trattamenti per il motore usali al primo cambio d'olio, NON prima
Eventualmente puoi anche anticipare il primo cambio d'olio