pulizia intercooler alfa 156 JTD

[Alfozzo]

Re: pulizia intercooler alfa 156 JTD

già al fulcron non ci avevo pensato. penso che alla fine userò il fulcron, il petrolio bianco e alla fine dopo che l'acqua esce pulita farò qualche sciacquo con benzina per togliere i residui dello sgrassatore e far evaporare tutto. come vi sembra?

[The Killer]

Re: pulizia intercooler alfa 156 JTD

Io continuo a sostenere l'uso dell'acetone per tutta una serie di motivi ed eviterei l'acqua, almeno per l'interno.

[Alfozzo]

Re: pulizia intercooler alfa 156 JTD

perchè eviteresti l'acqua?

[marchese jtd]

Re: pulizia intercooler alfa 156 JTD

ragazzi ma come si fa a dire di usare l'idropulitrice?ma siamo pazzi?ricordiamo che anche l'intercooler ha le alette e se li pieghi sono dolori amari,l'acetone si è buono,ma conprarne 3 litri costicchia ed è troppo agressivo,io il mio l'ho pulito l'estate scorsa,non pensare di avere miglioramenti di prestazioni eh,mettiamolo in chiaro,poi se la turbina non trasuda molto(perchè come si sa i motori jtd fiat sopratutto i 105,100,115,hanno sempre trasudato un po dalla turbina)non ci troverai molto sporco
allora parti cosi,smonta tutti i tubi dell'ic e l'intercoole,lo prendi e lo riempi metà di benzina e lo agiti per bene,svuoti e lo rifai finche non èsce tutto pulito,sono circa 3 lavaggi,con 2 litri di benzina c'è la fai,e lo metti ad asciugare al solo,e come sai la benzina evapora e quindi si asciuga bene,mentre l'acqua no,
poi prendi i due tubi ic e le lavi per bene e le fai asciugare
una volta asciugati i tubi prendi quel nastro speciale grigio e li fasci tutti i tubi e le fascietti pure cos'i hai meno turbolag e i tubi saranno piu rigidi
poi smonta la valvola erg e i collettori di scarico,che sicuramente ci sarà la merda dentro e le metti a mollo una nottata nello sgrassatore,poi le togli le pulisci,e con una carta vetrata fina le lucidi,e diventano come nuovi,smonta pure la scatola filtro aria e il tubo e le lavi togliendo i residui dell'olio,e pulisci il debimetro con spray per contatti a secco e poi rimonta tutti,e vedrai che cosi la macchina sarà pulitissima e andra meglio e ringrazierà,io me li sono fatti da solo sto lavoro

[Alfozzo]

Re: pulizia intercooler alfa 156 JTD

ragazzi ma come si fa a dire di usare l'idropulitrice?ma siamo pazzi?ricordiamo che anche l'intercooler ha le alette e se li pieghi sono dolori amari,l'acetone si è buono,ma conprarne 3 litri costicchia ed è troppo agressivo,io il mio l'ho pulito l'estate scorsa,non pensare di avere miglioramenti di prestazioni eh,mettiamolo in chiaro,poi se la turbina non trasuda molto(perchè come si sa i motori jtd fiat sopratutto i 105,100,115,hanno sempre trasudato un po dalla turbina)non ci troverai molto sporco
allora parti cosi,smonta tutti i tubi dell'ic e l'intercoole,lo prendi e lo riempi metà di benzina e lo agiti per bene,svuoti e lo rifai finche non èsce tutto pulito,sono circa 3 lavaggi,con 2 litri di benzina c'è la fai,e lo metti ad asciugare al solo,e come sai la benzina evapora e quindi si asciuga bene,mentre l'acqua no,
poi prendi i due tubi ic e le lavi per bene e le fai asciugare
una volta asciugati i tubi prendi quel nastro speciale grigio e li fasci tutti i tubi e le fascietti pure cos'i hai meno turbolag e i tubi saranno piu rigidi
poi smonta la valvola erg e i collettori di scarico,che sicuramente ci sarà la merda dentro e le metti a mollo una nottata nello sgrassatore,poi le togli le pulisci,e con una carta vetrata fina le lucidi,e diventano come nuovi,smonta pure la scatola filtro aria e il tubo e le lavi togliendo i residui dell'olio,e pulisci il debimetro con spray per contatti a secco e poi rimonta tutti,e vedrai che cosi la macchina sarà pulitissima e andra meglio e ringrazierà,io me li sono fatti da solo sto lavoro

mi puoi dire qual'è questo nastro grigio?valvola egr e collettore sono stati già puliti e in più ho flangiato l'egr. con cosa posso lavare i tubi dell'intercooler?

[The Killer]

Re: pulizia intercooler alfa 156 JTD

perchè eviteresti l'acqua?

Per scongiurare qualsiasi fenomeno di ossidazione ed evitare che ristagni un po' qua e là e finisca nel motore alla prima tirata. Eventualità remota ma non impossibile...

L'acetone al metallo non fa nulla; in più non è oleoso, asciuga in un lampo e non lascia residui. A differenza della benzina è anche meno "rognoso" (=tossico, infiammabile), quindi ci puoi lavorare con più tranquillità.

Per i tubi puoi usare uno straccio inumidito sempre con acetone: non serve metterli a mollo, sulla gomma le morchie non si attaccano bene come sul metallo... e, mi è venuto in mente adesso, nei tubi al massimo c'è olio: la fuliggine dell'EGR va diretta nel collettore, i tubi manco la vedono.

[marchese jtd]

Re: pulizia intercooler alfa 156 JTD

il tubi che va dalla turbina all'intercooler talmente che è sporco è pieno di incostrazioni ti fa paura a vederlo dentro,buttacci un po di benzina,e le pulisci per bene e poli li lasci al solo asciugare,come si sa evapora e non lascia residui
il nastro è questo

http://cgi.ebay.it/NASTRO-ADESIVO-AL...-/250775972273
serve a non far allargare i tubi in accellerazione,e le protegge dalle ingottiture o esplosione del tubo stesso,pero fasciettalo pure

[BruNOS]

Re: pulizia intercooler alfa 156 JTD

ragazzi ma come si fa a dire di usare l'idropulitrice?ma siamo pazzi?ricordiamo che anche l'intercooler ha le alette e se li pieghi sono dolori amari...

Seeeee ma dai le alette mica sono fatte con la carta cuki...con idropulitrice da 120 bar mai storto nulla nemmeno insistendo a distanza ravvicinata.

[marchese jtd]

Re: pulizia intercooler alfa 156 JTD

vuol dire che la lavavi a pochi bar non 120,le alette si piegano come niente,e i radiatori esternamente si la vano con acqua ,con getto non troppo forte e lontano,molti hanno detto cosi e poi si sono trovati una spesa di 250 euro,che alla fine lavarlo esternamente non serve una mazza se non è proprio pieno di fango

[BruNOS]

Re: pulizia intercooler alfa 156 JTD

120 fidati. I radiatori sono un po' diversi dagli intercooler, alcuni radiatori hanno alette molto piccole che ricoprono tutta la superficie e sono d'accodo con te ma l'intercooler ha le alette tra i tubicini e sono parecchio resistenti.
Lavarlo intendevo dentro e fuori.