Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Corsaro78]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola. Ho gia fatto quasi un migliaio di km con l'ET nell'olio ke fra non molto cambierò...ho notato una certa fluidità in più in movimento e credimi ke non si tratta di un effetto placebo in quanto sebbene l'auto abbia poco più di un anno la comincio a conoscere nei minimi particolari. Ovviamente con l'olio nuovo andrò ad aggiungere il Protector: un flaconcino per il mio 1.4 benzina può bastare? Ti ringrazio

[azzurro1967]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

azzurro
ma uno smanettone esperto come te non ci riesce a farlo da solo?

se è un pluricilindrico è molto piu complicato,è vero e ci vorrebbe l'allineatore-vacuometro-per carburatori

guarda qua

ciao, si in effetti... 4 cilindri 16v 4t. ad iniezione... ma magari ci provo.. un occhio al manuale.. cacciavite al posto giusto... orecchio al motore.. sepoffà..!!!

[azzurro1967]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Prima ti ho risposto, ma non avevo letto questo to secondo post;
ke dire..grazie per le precisazioni
Ciao
nicola
P.S. Mai provato un gpoccio di Savekat in ogni pieno?

ho letto meraviglie del Savekat... al prossimo giro dal pusher... lo metto in borsa..
ciao e buon lavoro...

[azzurro1967]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Grazie come sempre, ora devo solo trovarlo in uno dei vostri punti vendita qui in citta.......

Penso che i benefici siano sufficenti per usarlo anche sulla mia,
[OT]
si anche il colpo in canna per la 1a..... vabbe quello lo fanno molte moto, come diceva un altro utente e' anche legato al minimo alto, specialmente quando e' fredda, io a volte per evitarglielo, a frizione tirata, sposto la moto prima di inserirla, e' quasi come se la frizione non fosse totalmente staccata, diciamo che e' una caratteristica dell' FZ6, e comunque sia e' un cambio molto robusto.... fine [OT]

verissimo... bastano 50 cm. e la prima entra liscialiscia...
scusate l'OT.. ma la passion for engines è passion.. e per le moto è al cubo...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Se senti lui riguardo gli additivi, mi taglia gli attributi.Lui è di vecchio stampo solo benz e olio fresco a 15000km.Quanto al mezzo beta diesel è sempre intenzionato a liberarsene, purtroppo; necessiata di spazio per le altre vetture che ha intezione di restaurare, oltre alla lancia ne altre 2 in coda senza contare il suo sogno ahahahha

Ciao Jos.,
eh ho visto da quel poco che va per la sua strada e non è facile dirgli qualcosa

Quando sai la cifra, fammi sapere cosa chiede per quel Beta, se non è sopra le mie possibilità ci farei un pensiero
Grazie

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Salve a tutti, ho appena usato il Cleangas a serbatoio vuoto ho inserito il contenuto del flaconcino e poi ho riempito il serbatoio con circa 28 litri di Gpl. fatto circa 150 km ho lasciato la macchina in garage, stamattina quando ho preso la macchina ho trovato sul pavimento una chiazza di olio sporco di circa 25 cm che era fuoriuscita dal polmone(riduttore) del gas che si trova nel cofano vicino al motore. Ho pensato che tutto quello fosse l'olio e grasso vario proveniente dalla pulizia di tutti i condotti fatta dal Cleangas ma mi chiedo è normale che sia uscito e colato fuori dal polmone??? cosa comporta questo? che tutto lo sporco pulito da serbatoio etc. finisce nel polmone e li si accumula??
attendo una vostra risposta, grazie in anticipo.

Impianto Zavoli monoiniettore con diffusore intorno l'iniettore della benzina
Clio 1994 1.4

Ciao Cobra,
il polmone a seconda del tipo di impianti, ha spesso uno scolo, una valvolina un qualcosa dove poter appunto togliere lo sporco che lì si accumula, ora su alcuni impianti è stato abolito.
Però è strano che sia scolato da solo quello sporco...non conosco quell'impianto...
direi che al massimo fallo presente alla prima occasione al tuo meccanico.
Per il resto consuma pure quel gpl con il Clean gas...
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Salve Sig. Nicola e grazie di aver risposto.

Due domande:

1- è possibile che durante il trattamento con DieselClean i gas di scarico "puzzino" maggiormente??

2- ho acquistato l'auto da pochi mesi. avendo un motore con 130000km e non sapendo che oli sono stati usati in passato e di conseguenza lo stato teorico del motore mi consiglia il trattamento con l'ET o con il Rapidfluss??

grazie

Ciao Steven,

1) ...non ce ne siamo mai accorti... cmq tutto può esser ma non c'è nulla di cui preoccuparsi se dal prossimo rifornimento l'odore continua, è dovuto ad altro...

2) sicuramente visti i km..130mila, ci starebbe bene sull'olio attuale, hai due opzioni: solo detergenza con Rapidfluss, oppure detergenza+rivestimento a base di teflon micronizzato con l'ET. Queste le differenze in sintesi. Il secondo è quindi preferibile..ma decidi tu

Fammi sapere per ogni cosa,
ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Certo, devo solo trovare il modo di estrarre un po d'olio, e' veramente troppo pieno per pensare d'aggiungerci qualsiasi cosa,

magari provo con una siringa e un po di tubicino

Addova,
i meccanici usano una siringa di solito...oppure ci riesci svitando il tappo sotto...okkio che non esca tutto..

ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola. Ho gia fatto quasi un migliaio di km con l'ET nell'olio ke fra non molto cambierò...ho notato una certa fluidità in più in movimento e credimi ke non si tratta di un effetto placebo in quanto sebbene l'auto abbia poco più di un anno la comincio a conoscere nei minimi particolari. Ovviamente con l'olio nuovo andrò ad aggiungere il Protector: un flaconcino per il mio 1.4 benzina può bastare? Ti ringrazio

Ciao Corsaro,
bene...
sì i miglioramenti a volte tanto a volte poco, ma ci sono sempre, è una somma di piccole cose che poi fanno la differenza, bene che tu li abbia percepiti

Dopo il tagliando, sinceramente un flaconcino solo è un pò poco, consigliamo come minimo sufficiente due...poi vedi tu...

Dove hai preso l'Et..ho letto Pordenone..

ciao
nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ho letto meraviglie del Savekat... al prossimo giro dal pusher... lo metto in borsa..
ciao e buon lavoro...

Ehi Azzurro,
no, non aspettarti meraviglie..solo un miglior rendimento e di solito sulle moto voi motociclisti lo avvertite bene...
Con un flacone da 300ml..dipende sempre da motore, ottani, compressione, anticipo..bla bla..solite cose cmq mediamente consigliamo 2ml x litro su x giù...

ciao