Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Salve Nicola,
con la mia clio 1.5 dci siamo omai al traguardo dei 100.000km e pensavo di procedere in questo modo al prox tagliando.

- 250ml di ET 1000/2000km prima del cambio olio;
- 125/250ml di DieselClean in mezzo serbatoio prima della pulizia del filtro gasolio;
- spruzzatina di DSC nel condotto di aspirazione per pulire la EGR;
- 250ml di Protector nell'olio nuovo.

Vado bene così?

Grazie

Ciao Naclio,
direi tutto perfetto
Sottolineao solo riguardo al DSC..di solito visti anche i 100mila km è necessaria tutta la bomboletta anche se man mano duirante l'applicazione vedi diminuire progressivamente il fumo allo scarico..cmq non è una regola...

Per tutti i prodotti segui istruzioni a partire proprio dal DSC..poi solite cose agita bene ET, idem per Protector..più che altro mescola se serve ecc...

Per ogni cosa sono quì,
ciao e grazie

Sintoflon
Nicola

[masss]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Complimenti Sintoflon !!!

[Andreavr]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Salve a tutti , fra un po ( 7000km ) ce il tagliando dei 120.000 km e vorrei cambiare anche l olio del cambio della mia UNO aggiungendo però anche il Sintoflon Gear Lube ! tale idea mi è venuta perche quando accendo la macchina se la metto in marcia per tirarla fuori dal garage tenta di sussultare come se la frizione o lo spingidisco non stacchi e riattacchi subito , questa cosa però lo fa solo con la macchina fredda , se io scaldo la macchina e poi parto tutto regolare percui secondo me potrebbe essere l olio del cambio che non essendo ancora stato sostituito è ormai alla frutta !

Ora siccome leggendo sul sito della Sintoflon in relazione al loro prodotto Gear Lube ho visto che si deve miscelare dal 4 al 8% volevo sapere una cosa innanzitutto , perche se nel cambio ci stanno 2.4 litri di olio io con l 8% di addittivo dovrei aggiungere 192ml di Sintoflon che è piu di una bottiglietta con il dubbio che non ci stia , pero se ne metto meno non so se si possa fare ( tipo 2,2 litri piu 125ml di Sintoflon ) spero che qualcuno mi sappia dare una dritta ..

Ovviamente se avete consigli anche sul tipo di olio da mettere nel cambio e come farlo senza imprecare per nulla sono sempre in ascolto ! so come si fa a togliere l olio dal cambio ma non so cosa serve pero per metterlo dentro perche mi pare che il tubo di carico si messo in un posto poco pratico

[hyrosym]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola
mi sai dire in come maiqueste due confezioni di dieselube sono differenti?
Quale prendo?

1
2

Grazie

[kumiko69]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola....ho già letto le specifiche sul vs sito ma avrei alcune domande su cleangas.
Bisogna usarlo a serbatoio gpl vuoto???motore caldo???si puo' immettere con il compressorino presente sulla panda gpl???bisogna immetterlo facendo girare il motore a gas????ogni quanto andrebbe usato e prima o dopo il cambio del filtro del gas???
come vedi ho le idee un po' confuse...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Complimenti Sintoflon !!!

Grazie Masss,
c'è un motivo in particolare?

Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Salve a tutti , fra un po ( 7000km ) ce il tagliando dei 120.000 km e vorrei cambiare anche l olio del cambio della mia UNO aggiungendo però anche il Sintoflon Gear Lube ! tale idea mi è venuta perche quando accendo la macchina se la metto in marcia per tirarla fuori dal garage tenta di sussultare come se la frizione o lo spingidisco non stacchi e riattacchi subito , questa cosa però lo fa solo con la macchina fredda , se io scaldo la macchina e poi parto tutto regolare percui secondo me potrebbe essere l olio del cambio che non essendo ancora stato sostituito è ormai alla frutta !

Ora siccome leggendo sul sito della Sintoflon in relazione al loro prodotto Gear Lube ho visto che si deve miscelare dal 4 al 8% volevo sapere una cosa innanzitutto , perche se nel cambio ci stanno 2.4 litri di olio io con l 8% di addittivo dovrei aggiungere 192ml di Sintoflon che è piu di una bottiglietta con il dubbio che non ci stia , pero se ne metto meno non so se si possa fare ( tipo 2,2 litri piu 125ml di Sintoflon ) spero che qualcuno mi sappia dare una dritta ..

Ovviamente se avete consigli anche sul tipo di olio da mettere nel cambio e come farlo senza imprecare per nulla sono sempre in ascolto ! so come si fa a togliere l olio dal cambio ma non so cosa serve pero per metterlo dentro perche mi pare che il tubo di carico si messo in un posto poco pratico

Ciao Andrea,
probabile che sia un olio vecchio e/o viscoso e che con una sostituzione le cose migliorino, dai un'okkiata sul libretto riguardo la gradazione consigliata, credo sarà un 75W90 poi ti consiglio un flaconcino da 125ml semplicemente la dose è ok per una trazione anteriore ti tratta cambio e differenziale assieme. Metti in una caraffa olio + gear lube mescola... svuota bene il flaconcino con un goccio d'olio infine versa nel cambio; non so dove siano i tappi di introduzione e scolo ma il tuo meccanico lo saprà certamente

Spero tu possa risolvere i tuoi problemi di strappi...
Ciao
Sintoflon
nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola
mi sai dire in come maiqueste due confezioni di dieselube sono differenti?
Quale prendo?

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2

Grazie

Ciao Hyrosym,
sono entrambe originali...
è un pò colpa nostra che abbiamo fatto confusione...
ti spiego: se è un meccanico che lo usa a breve ..ok altrimenti per alcuni clienti che non usano il prodotto subito lo mettiamo su latta di metallo per un fatto estetico visto che le plastiche tendono a schiacciarsi/deformarsi.

Ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ciao nicola....ho già letto le specifiche sul vs sito ma avrei alcune domande su cleangas.
Bisogna usarlo a serbatoio gpl vuoto???motore caldo???si puo' immettere con il compressorino presente sulla panda gpl???bisogna immetterlo facendo girare il motore a gas????ogni quanto andrebbe usato e prima o dopo il cambio del filtro del gas???
come vedi ho le idee un po' confuse...

Kumiko,
sì meno gas c'è nel serbatoio e meno contropressione devi vincere per inettare il Cleangas quindi consigliamo di farlo prima dei rifornimenti.
Non so che compressorino ci sia nella Panda è quello gonfia gomme? L'importante è che abbia almeno 7-8 bar di prex.
No, no, spegni pure il motore...
E' indifferente in merito ai filtri gas, andrebbe usato "variabilmente" a seconda della sporcizia del gpl infatti quello che potrebbe sembrare pulito non lo è e a seconda delle zone estrattive contiene più o meno sporco e quindi sarebbe ideale più o meno pulire spesso l'impianto iniezione gpl..c'è chi lo usa ogni 4-5 pieni, chi ogni 8-9 ecc... molto variabile la faccenda
Fammi sapere per ogni dubbio..
ciao
grazie
Sintoflon
Nicola

[kumiko69]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Kumiko,
sì meno gas c'è nel serbatoio e meno contropressione devi vincere per inettare il Cleangas quindi consigliamo di farlo prima dei rifornimenti.
Non so che compressorino ci sia nella Panda è quello gonfia gomme? L'importante è che abbia almeno 7-8 bar di prex.
No, no, spegni pure il motore...
E' indifferente in merito ai filtri gas, andrebbe usato "variabilmente" a seconda della sporcizia del gpl infatti quello che potrebbe sembrare pulito non lo è e a seconda delle zone estrattive contiene più o meno sporco e quindi sarebbe ideale più o meno pulire spesso l'impianto iniezione gpl..c'è chi lo usa ogni 4-5 pieni, chi ogni 8-9 ecc... molto variabile la faccenda
Fammi sapere per ogni dubbio..
ciao
grazie
Sintoflon
Nicola

grazie come sempre x la risposta....credo che il fix&go non vada bene in quanto credo che arrivi al max a 2,5 bar........