Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...
Rispondere a te è una perdita di tempo.
Io porto le mie esperienze, e son tutte negative.
Se in 10anni è sempre la solita solfa, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene ecc ecc, dpvrebbe essere stimolante confrontarsi con chi non ha mai avuto risultati positivi e anzi ha avuto danni per due volte e problemi diversi, come sull'XL, in un altro caso.
Per gli spray, non commento.
Non ho detto che non funzionino.
Ho detto che funziona anche il WD40.
Per quanto riguarda il tuo motore, cosa vuoi che ne esca fuori?
A meno di problemi di infiltrazioni d'acqua o di percorsi brevissimi, sotto al coperchio punterie non ci troverai nulla di nulla se non le parti meccaniche, dell'unto e un velo di sporco...a prescindere dai trattamenti eseguiti.
E in merito agli altri prodotti, TU, uomo dagli imbiellaggi in leghe AlTi o forse il contrario o forse in Ergal, ne hai mai provati?
Quante auto hai trattato con vari prodotti, nella tua vita?
Io ho fatto manutenzione più volte a molte auto di parenti e amici, e un pelo di esperienza me la son fatta.
Rispondere a te è una perdita di tempo.
Io porto le mie esperienze, e son tutte negative.
Se in 10anni è sempre la solita solfa, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene, tutto bene ecc ecc, dpvrebbe essere stimolante confrontarsi con chi non ha mai avuto risultati positivi e anzi ha avuto danni per due volte e problemi diversi, come sull'XL, in un altro caso.
Per gli spray, non commento.
Non ho detto che non funzionino.
Ho detto che funziona anche il WD40.
Per quanto riguarda il tuo motore, cosa vuoi che ne esca fuori?
A meno di problemi di infiltrazioni d'acqua o di percorsi brevissimi, sotto al coperchio punterie non ci troverai nulla di nulla se non le parti meccaniche, dell'unto e un velo di sporco...a prescindere dai trattamenti eseguiti.
E in merito agli altri prodotti, TU, uomo dagli imbiellaggi in leghe AlTi o forse il contrario o forse in Ergal, ne hai mai provati?
Quante auto hai trattato con vari prodotti, nella tua vita?
Io ho fatto manutenzione più volte a molte auto di parenti e amici, e un pelo di esperienza me la son fatta.
Commenta