Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

OT - Ciao Nicola! grazie per la visita! come è andato il viaggio a Roma?

Salutami tuo Papà!!!

deve ancora rientrare..ha fatto molte più tappe del previsto...
domani o al max sabato vado via io - zona Trieste...ne approfitto x delle consegne visto che, come puoi immaginare devo muovermi per cercare una sostituzione alll'acquisto saltato l'altro giorno...

grazie a te x martedì!!!
Ora che ho visto che sei di palato fine, se scovassi qualche ghiotta Zagato dalle tue parti...posso contare sulle tue "ispezioni" preliminari???

ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

scusate lo stra-ritardo...dunque ho acquistato la bomboletta x la pulizia aspirazione TD ...la mia auto ha 2 anni e 40k km...dite che è presto x usarla? Va usata TUTTA?
Grazie

Ciao jena.,
stiamo parlando dello spray puli collettori Diesel da 400ml flacone giallo???

In teoria 40k km non son poi molti, comunque potresti utilizzarne un pò per esempio 1/3 o metà bomboletta (se hai bisogno di info sulle modalità scrivi) ed il resto più avanti...

fammi sapere,
ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

C'ero alla fiera a Padova e l'ho pure vista al suo fianco c'era l'interessante Trevi Bimotore i primi esperimenti Fiat/Lancia sulle quattro ruote motrici Poi credo di averti anche visto allo stand Sintoflon ma stavi parlando con alcune persone e non mi sono trattenuto

Ok per il Savekat afferrato il concetto, forse mi conviene andare avanti con il trattamento iniezione
Ho visto anche il vostro nuovo prodotto, il liquido dei freni si può adattare anche su un'auto vecchiotta come la Uno o ci sarebbero dei problemi? tieni conto che ho sempre utilizzato un DOT3

Com'è andata con la Thesis, presa?

Ale,
come: sei stato in fiera??
Mah..per la cronaca, abbiamo parlato/ci conosciamo de visu??? Scusa ma con tutto quel casino non è facile ricordarsi tutti...
Ke giorno sei passato?
Riguardo il liquido freni al silicone...hai visto quel furgone autonegozio Lancia Superjolly anni '60 che avevamo per l'occasione: beh abbiamo fato spurgare i freni e sostituito il vecchio olio con questo DOT 5 al silicone, sulle storiche è ancora più vantaggioso (per via della NON corrosione)!

..allora non t'è sfuggito il museo Lancia..visto che macchine! vergognosamente un gruppo come la fiat riesce anche a portare le macchine del Museo quali una D50 formula 1 sporca in quel modo non sò se l'hai notato...
..hai sentito la storia di qualche gg fà cioè che fiat ha rifatto il logo Lancia? Dovevano presentarlo il 29 novembre...annuncio ufficiale sul sito di quattroruote....non s'è visto nulla al momento...anche quì brutta figura...ma tutto sommato forse anzi molto meglio così visto che da gole profonde ho appreso che sarà/sarebbe stato un affronto, un disastro, una cosa ignobile, un insulto a 100 anni di storia e di immagine...mahh non sò cos'altro aggiungere.

La Thesis? Fatti raccontare da Belinassu...
Son dovuto tornare a casa con i soldi!!
Mi sà che dovrò abbandonare quel sogno e ripegare su qualcos'altro

ciao!

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

il problema di consumo olio è solo un trafilaggio...nella coppa..nella mia auto..
x dare una pulita al sistema di iniezione che mi consiglia?!?
o x ridare un po di cv..alla macchinozza..

Ciao Puntomj,
rinfrescami la memoria..fatico a ricordare il filo del discorso..

Comunque su di un Mj x l'iniezione stra-consigliamo vivamente l'uso del Dieselube sia per garantire la protezione contro l'usura del common rail e iniettori, sia per migliorare consumi, prestazioni e gas di scarico; l'uso costante del DL si rivela un non-costo (x via dellle maggiori percorrenze per ogni pieno) inoltre mantiene pulita l'iniezione sostituendo di fatto la necessità del Trattamento iniez. Diesel.

Riguardo i trafilaggi d'olio..mi viene da consigliarti l'uso periodico del Protector (sempre ovviamente dopo aver usato la prima volta l'ET) in modo da limitare al max questa tendenza a trafilare dalle fasce. Se non basta il Protector, c'è sempre la versione "Oilseal".
..aggiorniamoci...
ciao, anzi..mandi

[Swichack]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Swich,
onestamente non sò perchè quelli di Vassura abbiano tempistiche così lunghe e la cosa non ci rende contenti !!
Senti, perchè non ordinare a questo punto online es Agmbox oppure per un minimo d'ordine anche da noi direttamente...
fammi sapere,
ciao e scusa l'attesa

Il fatto è che ormai l'ho ordinato, sto a spettando e non mi va di fare il pacco al negoziante...

Ma di sicuro i prox prodotti che compro li compro direttamente da voi o on line... Vassura mi ha un pò scocciato!

[angisbregolius]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Angis,
scusa, rimando la risposta a domattina, ho accennato la cosa ma oggi purtroppo non siamo riusciti a parlare con il ns rappresentante.
Domani avrai le risposte
ciao e scusa il ritardo

Aspettavo da stamattina la tua risposta ma va bene "ASPETTO ANCORA"...ormai ci sono abituato...
Confido in te Nicola e spero in qualche buona notizia.

[albegerm]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

deve ancora rientrare..ha fatto molte più tappe del previsto...
domani o al max sabato vado via io - zona Trieste...ne approfitto x delle consegne visto che, come puoi immaginare devo muovermi per cercare una sostituzione alll'acquisto saltato l'altro giorno...

grazie a te x martedì!!!
Ora che ho visto che sei di palato fine, se scovassi qualche ghiotta Zagato dalle tue parti...posso contare sulle tue "ispezioni" preliminari???

ciao

OT- ma tu sei tornato a casa e tuo Papà è rimasto a Roma? ma eravate con un'auto sola

Caspita una zagato ti interessi di auto niente male sei alla ricerca di una in particolare? Ben volentieri, potrei fare un sopralluogo e riferirti. -OT

C'è tempo, ma come hai visto mi porto avanti con i lavori il Gear Lube mi conviene metterlo subito nel cambio nuovo o aspettare 10.000km?

[aleturbo]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ale,
come: sei stato in fiera??
Mah..per la cronaca, abbiamo parlato/ci conosciamo de visu??? Scusa ma con tutto quel casino non è facile ricordarsi tutti...
Ke giorno sei passato?
Riguardo il liquido freni al silicone...hai visto quel furgone autonegozio Lancia Superjolly anni '60 che avevamo per l'occasione: beh abbiamo fato spurgare i freni e sostituito il vecchio olio con questo DOT 5 al silicone, sulle storiche è ancora più vantaggioso (per via della NON corrosione)!

..allora non t'è sfuggito il museo Lancia..visto che macchine! vergognosamente un gruppo come la fiat riesce anche a portare le macchine del Museo quali una D50 formula 1 sporca in quel modo non sò se l'hai notato...
..hai sentito la storia di qualche gg fà cioè che fiat ha rifatto il logo Lancia? Dovevano presentarlo il 29 novembre...annuncio ufficiale sul sito di quattroruote....non s'è visto nulla al momento...anche quì brutta figura...ma tutto sommato forse anzi molto meglio così visto che da gole profonde ho appreso che sarà/sarebbe stato un affronto, un disastro, una cosa ignobile, un insulto a 100 anni di storia e di immagine...mahh non sò cos'altro aggiungere.

La Thesis? Fatti raccontare da Belinassu...
Son dovuto tornare a casa con i soldi!!
Mi sà che dovrò abbandonare quel sogno e ripegare su qualcos'altro

ciao!

Sono venuto il venerdì!
No non ci conosciamo ma,penso di averti "inquadrato", tipo giovane, mi pareva avessi anche un portatile il prossimo anno mi fermo sicuramente

No non avevo sentito l'ultima sul marchio Lancia mi basta già vedere il nuovo logo fiat quindi posso ben immaginare come i vertici fiat si sono messi d'impegno per rovinare (come se non lo stessero già facendo) il marchio Lancia.

Tornando alla fiera ho visto anch'io e sono rimasto di stucco, almeno per un'esposizione le macchine dovrebbero essere tirate a lucido
Poi non so se sei passato dove c'era il "registro storico fiat" c'erano solo 500, per carità un mito però pare che la fiat abbia prodotto solo lei in più di 100anni di storia...mah..

Ok allora al prossimo cambio di liquido dei freni (tra qualche mese) lo provo,visto che devo cambiare anche i tubi dei freni poi da quanto ho capito non è più necessario il cambio periodico del liquido?Naturalmente non viene solo commercializzato in flaconi da litro spero

Cavolo mi dispiace per la thesis, ma vuoi non trovarne anche semestrali e con pochi km, secondo me si trovano anche dalle nostre parti in veneto

[Jena Plissken]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao jena.,
stiamo parlando dello spray puli collettori Diesel da 400ml flacone giallo???

In teoria 40k km non son poi molti, comunque potresti utilizzarne un pò per esempio 1/3 o metà bomboletta (se hai bisogno di info sulle modalità scrivi) ed il resto più avanti...

fammi sapere,
ciao

si ...ciao...allora vado con solo 1/3...o al max 1/2..inserisco a monte della turbina ed a valle del debimetro a motore caldo ...ma spruzzate di che durata? una sola o diverse brevi?...poi tengo acceso il motore x quanto tempo? posso muovermi col mezzo?

Grazie

[puntomjet]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Puntomj,
rinfrescami la memoria..fatico a ricordare il filo del discorso..

Comunque su di un Mj x l'iniezione stra-consigliamo vivamente l'uso del Dieselube sia per garantire la protezione contro l'usura del common rail e iniettori, sia per migliorare consumi, prestazioni e gas di scarico; l'uso costante del DL si rivela un non-costo (x via dellle maggiori percorrenze per ogni pieno) inoltre mantiene pulita l'iniezione sostituendo di fatto la necessità del Trattamento iniez. Diesel.

Riguardo i trafilaggi d'olio..mi viene da consigliarti l'uso periodico del Protector (sempre ovviamente dopo aver usato la prima volta l'ET) in modo da limitare al max questa tendenza a trafilare dalle fasce. Se non basta il Protector, c'è sempre la versione "Oilseal".
..aggiorniamoci...
ciao, anzi..mandi

è un 2.0 a iniezione diretta di benza la mia!!!!