Sintoflon... risponde in questo spazio...

[Sintoflon]

Re: "dosi" consigliate...

Salve, sono un nuovo iscritto e vorrei qualche consiglio "personalizzato" possiedo una rav4 ultimo tipo 2200 td common-rail e turbina a geometria variabile. Ho percorso 50000 km e a 60000 ho l'altro tagliando.
Vorrei fare il trattamento con et e protector. Potreste gentilmente riferirmi le quantità consigliate e le modalità in base ai soprascritti requisiti prima di fare l'acquisto dei prodotti?
Grazie mille!!!

Ciao Trusciante,
benvenuto e grazie per l'interesse nei ns prodotti
Per la tua car, il consiglio è di usare l'Et da 250ml anche subito, motore caldo, agita bene la latina x emulsionare tutto il teflon contenuto, versa nell'olio e poi fatti un giro di 1h circa per fare detergenza e primo rivestimento. Poi non serve fare più nulla, quando avrai fatto il tagliando dei 60000km se puoi fatti mettere un goccio d'olio in menod el livello max e alla prima occasione a motore caldo, abbinaci i Protector, direi che due flaconcini sono sufficienti x trattamento iniziale, magari in seguito ulteriori periodici rabbocchi di mantenimanto sarebbero molto utili.

Nel gasolio, ti segnalo Sintoflon Dieselube additivo multifunzionale, un pacchetto che fa più cose: lubrifica pompa ed iniettori garantendo la non usura, scongiura i danni da tracce d'acqua, mantiene pulita l'iniezione e ottimizza la combustione rendendola più completa (meno fumo) e più veloce (più prestazioni). Si osserva anche una diminuzione dei consumi. Un flacone da 250ml è sufficiente per circa 200-250litri, maggiori dosaggi servono a maggiori prestazioni.

Per ogni altra info, siamo a disposizione,

ciao
Nicola
Sintoflon

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Eh eh quanto tempo è passato ! (oramai è da + di un annetto che ho sostituito la mia cara Uno ) con
l'alfettina 147 1.9 mjtd ..PS per colpa di un'incompetente che mi è venuta addosso sta cretina !..lasssiam perdere che è meglio..
Guarda,x me nn è un problema fare un viaggetto e venire a prendere i prodotti..ma guarda, mi son messo d'accordo con l'autofficina proprio ieri per questo venerdi'x la revisione (che dovevo farla a maggio e sono in ritardo..).. e colgo l'occasione di fargli cambiare direttamente l'olio del servo.Poi vedo come va.. se rimanesse duretto ancora, ritorno qua e magari ti faccio un ordine..
Ciao ci sentiamo
Pica

Ok Pica,
intanto allora fai cambiare l'olio del servosterzo, poi alla prima occasione abbinaci un pò di Hydrodrive e vedrai che tanti o pochi ma i miglioramenti ci saranno!
Nn ricordo più la tua città.. al limite se ti serve fatti sentire e vedo se ci sono rivenditori lì vicino.
Chissà perchè la tua Uno mi è rimasta nella memoria...

Ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola,
scusa se ti rispondo solo ora ma tra una cosa e l'altra e l'ADSL che fa i capricci...

che meccanico coscienzioso... ci tiene a fare un'accurata messa a punto della Gamma!!

Qualcosa mi dice che il proprietario/a della punto invece sarà più ligio con i tagliandi in futuro; come il proprietario della 147 che ho visto in officina "a cuore aperto" stamattina quando ho portato il 156 (è giunta l'ora del tagliandone, ti farò sapere specie la faccenduola del Gearlube): non aveva mai sentito parlare di "cinghia di distribuzione"... è già stato un miracolo che abbia mollato a 120.000km e non prima (sarebbe previsto il cambio addirittura a 60.000 per la 147).

Quanto al "progetto pilota" di cui ti ho rapidamente parlato, sto cercando il materiale che mi serve...
appena avrò tutto (tempo compreso)...

alla prossima
G.

Ehi Collaudatore Teodoro Zeccoli..
mi pare giusto che tu sia di fretta ora.. cn tutti gli impegni che avrai!! Tra lavoro/i e hobby...
Sì girando x officine se ne vedono veramente di tutti i colori ma spesso è utile per farsi un'idea di persona..
Tienimi aggiornato sul vs progetto..molto interessante, al limte uniamo poi le info!

Ciao

[trusciante]

Re: "dosi" consigliate...

Ciao Trusciante,
benvenuto e grazie per l'interesse nei ns prodotti
Per la tua car, il consiglio è di usare l'Et da 250ml anche subito, motore caldo, agita bene la latina x emulsionare tutto il teflon contenuto, versa nell'olio e poi fatti un giro di 1h circa per fare detergenza e primo rivestimento. Poi non serve fare più nulla, quando avrai fatto il tagliando dei 60000km se puoi fatti mettere un goccio d'olio in menod el livello max e alla prima occasione a motore caldo, abbinaci i Protector, direi che due flaconcini sono sufficienti x trattamento iniziale, magari in seguito ulteriori periodici rabbocchi di mantenimanto sarebbero molto utili.

Nel gasolio, ti segnalo Sintoflon Dieselube additivo multifunzionale, un pacchetto che fa più cose: lubrifica pompa ed iniettori garantendo la non usura, scongiura i danni da tracce d'acqua, mantiene pulita l'iniezione e ottimizza la combustione rendendola più completa (meno fumo) e più veloce (più prestazioni). Si osserva anche una diminuzione dei consumi. Un flacone da 250ml è sufficiente per circa 200-250litri, maggiori dosaggi servono a maggiori prestazioni.

Per ogni altra info, siamo a disposizione,

ciao
Nicola
Sintoflon

Grazie mille per i preziosi consigli. La settimana prossima farò l'acquisto e posterò in seguito i (speriamo molteplici e positivi) risultati. A presto

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Diego,
ho intravisto il Pm, m'è venuta un'idea non i prometto nulla vedo se posso...
I flaconi sono in pvc e li acquistiamo da una ditta leader in Italia nel settore, sono standard non è che siano più o meno di qualità...ma sai con il metallo al limite cade e fa un bozzo, con la plastica è un pò diverso..
E pensare che non è un flacone rigido come può esser un Dieselclean o anche un Protector...
Ci aggiorniamo domani

ciao

ok nic tranqui..

per il flacone, nn c'è problema.. colpa mia cmq.. però se fosse stato più rigido cm quello del protector nn credo sarebbe successo..
a proposito di protector.. questo we è ora di aggiungere il 5 flaconcino dato ke son passati 6000 km dal tagliando e 3000 km dal 4 flacone (3 li avevo messi al tagliando.. )

attendo tue news

ciao

diego

[qualcuno]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola,
sono attratto dal Vs prodotto spray pulizia collettori per motori benzina, ho visto che è in due versioni, collettori in alluminio e collettori in plastica, non è proprio possibile "soprassedere" alla distinzione?

Ciao grazie.

[Sintoflon]

Re: "dosi" consigliate...

Grazie mille per i preziosi consigli. La settimana prossima farò l'acquisto e posterò in seguito i (speriamo molteplici e positivi) risultati. A presto

..ok, aspettiamo allora tue news...
ciao
Nicola

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

ok nic tranqui..

per il flacone, nn c'è problema.. colpa mia cmq.. però se fosse stato più rigido cm quello del protector nn credo sarebbe successo..
a proposito di protector.. questo we è ora di aggiungere il 5 flaconcino dato ke son passati 6000 km dal tagliando e 3000 km dal 4 flacone (3 li avevo messi al tagliando.. )

attendo tue news

ciao

diego

Diego,
ti ho risposto in pm..dai un'okkiata
Riguardo i Protectors...apprezzo la tua meticolosità, ma onestamente non credo che con già tutta la precedente quantità di Protector che hai già su quest'olio, con il 5° flacone tu possa ancora avvertire migliorie!

ciao

[Sintoflon]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Ciao Nicola,
sono attratto dal Vs prodotto spray pulizia collettori per motori benzina, ho visto che è in due versioni, collettori in alluminio e collettori in plastica, non è proprio possibile "soprassedere" alla distinzione?

Ciao grazie.

Ciao,
fammi capire meglio...cosa intendi dire?
Per quale applicazione ti interessa?
...Aspetto tuoi aggiornamenti..
ciao

[diegorally]

Re: Sintoflon... risponde in questo spazio...

Diego,
ti ho risposto in pm..dai un'okkiata
Riguardo i Protectors...apprezzo la tua meticolosità, ma onestamente non credo che con già tutta la precedente quantità di Protector che hai già su quest'olio, con il 5° flacone tu possa ancora avvertire migliorie!

ciao

grazie mille del pm nic!

per il protector... l'ho messo cmq!

lo sai, non mi aspetto migliorie o cv in più.. ma solo tanta bella protezione e lubrificazione protratta nel tempo..

cmq la cosa sn sicuro ke avviene.. sn salito ultimamente su un paio di 147 di miei amici, tra l'altro originali e cn meno km della mia.. dovevi sentire cm soffiava la turbina!

la mia invece nn si sente nemmeno.. e soffia a quasi 2 bar..