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Tutto Su Cere E Polish

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  • Re: Tutto Su Cere E Polish

    Originariamente inviato da Hgt_983
    no fm se t metti a 2000ad acqua riesci a spianare la buccia...ad esempio il mio paraurti è perfettamente liscio....pekkato che il resto della makkina abbia ankora la buccia di fabbrica
    Cacchio, quindi quel fastidioso effetto rugoso della buccia è eliminabile!
    Immagino che dopo un lavoro del genere, la vernice appaia ancora più lucida

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    • Re: Tutto Su Cere E Polish

      Originariamente inviato da FM72
      Cacchio, quindi quel fastidioso effetto rugoso della buccia è eliminabile!
      Immagino che dopo un lavoro del genere, la vernice appaia ancora più lucida

      si ma anche + delicata......elimini uno spessore abbastanza rilevante......
      Realizzo repliche sbk o moto gp partendo da carene in vtr.

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      • Re: Tutto Su Cere E Polish

        Originariamente inviato da jacopo 27
        si ma anche + delicata......elimini uno spessore abbastanza rilevante......
        Uhm, come se le vernici moderne non fossero già abbastanza delicate...
        Non mi sembra una buona cosa questa.

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        • Re: Tutto Su Cere E Polish

          Originariamente inviato da FM72
          Uhm, come se le vernici moderne non fossero già abbastanza delicate...
          Non mi sembra una buona cosa questa.

          DI SOLITO SI FA quando si rivernicia....lo strato di trasparente che viene applicato dopo una verniciatura in carrozzeria è maggiore di quello di fabbrica....sempre se la verniciatura è a regola d'arte...
          Realizzo repliche sbk o moto gp partendo da carene in vtr.

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          • Re: Tutto Su Cere E Polish

            Originariamente inviato da jacopo 27
            si ma anche + delicata......elimini uno spessore abbastanza rilevante......


            e su 8micron di vernice che stanno mettendo adesso (vedasi Volvo)la cosa diventa grave.....

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            • Re: Tutto Su Cere E Polish

              Originariamente inviato da Hgt_983
              e su 8micron di vernice che stanno mettendo adesso (vedasi Volvo)la cosa diventa grave.....
              ORMAI LE VERNICIATURE DI FABBRICA fanno abbastanza schifo.....
              Realizzo repliche sbk o moto gp partendo da carene in vtr.

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              • Re: Tutto Su Cere E Polish

                Originariamente inviato da Hgt_983
                e su 8micron di vernice che stanno mettendo adesso (vedasi Volvo)la cosa diventa grave.....
                Infatti, sto notando che la vernice salta via con una facilità impressionante anche su vetture blasonate
                Al minimo graffietto si vede subito il fondo bianco della carrozzeria e le spietrazzate fanno danni tremendi, maggiori che in passato.

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                • Re: Tutto Su Cere E Polish

                  Originariamente inviato da FM72
                  Domani dovrei prendere il kit per ritocchi in concessionaria e credo che la vernice sia pronta all'uso e quindi diluita già di suo, o sbaglio?
                  Ciao.
                  io per i ritocchi molto piccoli uso uno spillo: prendo una goccia di vernice dallo stick e la "inserisco" nella zona mancante. Poi alla prima occasione dò una leggera passata di polish fine x livellare...


                  A questo proposito vorrei chiedere una cosa: è veramente necessario dare anche il trasparente (contenuto nel secondo stick) quando si fanno dei ritocchi così microscopici, tipo le sassate? Lo chiedo perchè già la "linearità" della vernice è a rischio col primo ritocco (nel senso che già si forma una piccola sporgenza di vernice), se poi io gli "carico sopra" anche il trasparente non rischio di ritrovarmi con una specie di montagnola?
                  una rana sotto ghiaccio....
                  **** ATTICA SAIGON SMIX ****
                  ---->Il mio Bmw<----
                  President Of FERRARATuningClub - Il Sito del FtC -
                  Member Of Bayerische Motoren Werke Club Italia
                  I cavalli si vedono e si sentono nella schiena, non si raccontano!!

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                  • Re: Tutto Su Cere E Polish

                    Un'altra curiosità: quanto può essere utile dare più mani consecutive di polish di finitura rispetto a una sola? serve veramente ad aumentare lucentezza e strato protettivo o un'ulteriore applicazione rimuoverebbe solamente quella precedente?

                    grazie delle risposte
                    Ultima modifica di ATTICA SAIGON S; 18-10-2005, 17:55.
                    una rana sotto ghiaccio....
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                    I cavalli si vedono e si sentono nella schiena, non si raccontano!!

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                    • Re: Tutto Su Cere E Polish

                      Originariamente inviato da ATTICA SAIGON S
                      io per i ritocchi molto piccoli uso uno spillo: prendo una goccia di vernice dallo stick e la "inserisco" nella zona mancante. Poi alla prima occasione dò una leggera passata di polish fine x livellare...


                      A questo proposito vorrei chiedere una cosa: è veramente necessario dare anche il trasparente (contenuto nel secondo stick) quando si fanno dei ritocchi così microscopici, tipo le sassate? Lo chiedo perchè già la "linearità" della vernice è a rischio col primo ritocco (nel senso che già si forma una piccola sporgenza di vernice), se poi io gli "carico sopra" anche il trasparente non rischio di ritrovarmi con una specie di montagnola?
                      secondo me non serve. se no rischi di trovarti con un effetto goccia!
                      "147 orQ2"by Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
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