<<< GROSSO PROBLEMA >>> Aiuto!!!

[Marco82]

Ciao a tutti...
Io ho una Seat Cordoba che però da un mese a questa parte mi dà qualche problemino...
Il problema è che si spegne subito dopo essere andata in moto... in moto ci và perfettamente poi sta accesa per un secondo e si spegne. Il problema è che questo difetto qua me lo fà una volta ogni tanto e quindi nessuno riesce a capire cos'à. L'ho portata sia dalla Seat che da altri meccanici ed elettrauti ma non sono in grado di aggiustarmela perchè quando la porto da loro il difetto non me lo fà mai!!! L'unico che mi ha detto qualcosa è un benzinaio che ha visto cosa faceva la macchina e secondo lui dipende dall' immobilaizer ma l'elettrauto dove sono andato subito dopo non ci ha fatto niente perchè lui dice che non è quello. In poche parole nessuno sà aggiustarmi sta macchina! Ditemi voi cosa posso fare perchè sono veramente disperato!!!
Aspetto al più presto un vostro aiuto o magari anche solo un consiglio... tutto è accetto! Vi ringrazio già da adesso!
Ciao!!!

[Rimosso]

Marco, probabilmente il difetto della tua auto è causato da qualche fonte di campi elettromagnetici che interferisce con l'elettronica della centralina, che evidentemente non è sufficientemente schermata. Potrebbe trattarsi di un telefonino, di un impianto vivavoce, di un antifurto o altro apparato elettronico.
Evidentemente la cosa si verifica saltuariamente e quindi è molto difficile da identificare.
Prova a far mente locale quando si verifica e vedere che cosa era acceso a bordo, cosa avevi in funzione (telefonino, radio, ecc.). Al limite potrebbe pure essere l'influenza di qualche antenna trasmissiva (per cellulari o stazioni radio) particolarmente potente.
A un mio amico è successo, con una Golf, che ogni tanto gli si spegneva il motore mentre era in marcia. Alla fine ha scoperto che era l'impianto viva voce, ma la causa vera era che la centralina della Golf non era ben schermata, Immagino che anche nella Seat potrebbe essere così.
Fammi sapere.
Ciao,

[NelloArt]

ciao Marco,
io non so risolverti il problema
però chiedo ad un mio amico che ha la tua stessa autovettura se pure lui ha riscontrato il problema e se poi lo ha risolto!!!

[Marco82]

Vi ringrazio tantissimo per il vostro interessamento...
Per quanto riguarda la cosa dei campi magnetici ci avevo pensato pure io infatti più di una volta ho provato a tenere la radio spenta (addirittura a togliere il frontalino) e a spegnere tutti i cellulari che stavano in macchina in quel momento... la cosa del posto in cui mi trovavo non l'avevo mai pensata infatti andando in campagna dove magari ci possono essere meno campi magnetici non mi succede mai... cmq se riuscite a scoprire qualcos'altro fatemelo sapere...
Ciao a tutti e grazie!!!

[massi POLO2000]

sai cosa devi fare? spruzza un bel po' di quel prodotto per pulire il condotto di aspirazione e gli iniettori e poi mi sai dire!

[Marco82]

A sta cosa non avevo pensato devo dire...
Ora ti sembrerò stupido ma siccome io sono completamente ignorante in materia volevo chiederti in che modo devo usare quel prodotto li... cioè in parole povere dove lo devo spruzzare???

[massi POLO2000]

devi spruzzarlo con il motore acceso sulla valvola a farfalla mentre ogni tanto gli dai un colpo di gas per far si che si apra e il prodotto entri!

[Marco82]

Oggi sono andato dall'elettrauto e gli ho spiegato il problema della macchina, perchè naturalmente quando ero da lui non si è mai verificato, e alla fine mi ha cambiato la bobina... ha detto che lui non è sicuro che sia quello il problema infatti mi ha dato la vecchia bobina e mi ha detto di tenerla che magari è ancora buona... il problema è che anche attacando il computer alla macchina dice che è tutto regolare... cmq da stamattina quando mi ha fatto quel lavoro il problema non si è più verificato... speriamo che sia andato tutto apposto! Cmq se accade ancora vi terrò informati!
Grazie a tutti e ciao!!

[Marco82]

Oggi con mia grande delusione ho scoperto che l'elettrauto si era sbagliato... vado bello tranquillo per prendere la macchina e non mi rifà lo stesso identico problema di prima! Ora è un bel problema visto che per il G8 è tutto chiuso e non posso quindi muovere la macchina da dove si trova... certo che però se l'elettrauto mi aggiusta le cose a tentativi qua mi fa spendere dei milioni! Vedremo un po' che mi dirà lunedì... nel frattempo sarò costretto a chiedere la macchina a mio padre...

[bluflash]

.....e' possibile che sia il blocchetto di accensione contatto chiave che fa le bizze... te lo dico perche' e' successo ad un mio amico pero' su una opel astra ogni tanto metteva in moto e subito dopo si spegneva...spero di esserti stato utile ciaooo