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problema con pajero

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  • problema con pajero

    un mio amico ha comprato da poco un pajero del '96 ed ha il contakm non funzionanate, ovviamente non funziona nemmeno il tachimetro, sapete come funziona ? nel senso è elettrico o a filo ? e cmq dove si trova il sensore/filo che rileva la velocità ?
    dopo l'acquisto sono iniziati i problemi e probabilmente farò ancora uso di questo topic se vorrete aiutarmi

  • #2
    Re: problema con pajero

    Originariamente inviato da TheNet Visualizza il messaggio
    un mio amico ha comprato da poco un pajero del '96 ed ha il contakm non funzionanate, ovviamente non funziona nemmeno il tachimetro, sapete come funziona ? nel senso è elettrico o a filo ? e cmq dove si trova il sensore/filo che rileva la velocità ?
    dopo l'acquisto sono iniziati i problemi e probabilmente farò ancora uso di questo topic se vorrete aiutarmi
    ho un problema identico sulla mia mx5, funziona a tratti e solo quand'è bella calda! hai provato a smontare il cruscotto e a vedere prima di tutto di che tipo è? magari è solo un problema di contatti!
    La giraffa ha il cuore
    lontano dai pensieri
    si è innamorata ieri
    e ancora non lo sa.


    Black_sheep83@hotmail.com

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    • #3
      Re: problema con pajero

      @TheNet:

      Sul Pajero del '96 dovrebbe (non ne ho la certezza...) essere a cavo, se mi ricordo, stasera chiedo in officina e ti faccio sapere.

      Se cosi' fosse, prima di smontare il cruscotto verifica che il cavo del contachilometri sia correttamente inserito nel gruppo riduttore/cambio.

      Lo dovresti riconoscere abbastanza facilmente poiche' si tratta solitamente di un cavo rivestito, collegato sul cambio tramite spinotto con ghiera filettata.
      Puo' essersi semplicemente sganciato, sfilato da dietro il cruscotto o rotto.


      @FarkasGT:

      Dalla tua descrizione il problema della tua MX-5 sembra essere invece di natura elettrica, una qualche saldatura o un qualche contatto che a caldo (dilatazione termica) permette il passaggio della corrente ed a freddo no.
      Pero' non mi e' ancora capitato di smontare una MX-5 per darti qualche dritta in piu'...

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      • #4
        Re: problema con pajero

        dove lo trovo il connettore sul cambio ? è fatto come quello dello scooter ?
        scusa ma nn ho mai messo mano al cambio di una auto... nemmeno di una moto...

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        • #5
          Re: problema con pajero

          Ehm... il connettore dovrebbe essere grande piu' o meno come un tappo di bottiglia...

          In questo momento non ho un Pajero sotto mano per farti una foto del punto di attacco, se proprio non riesci a trovarlo posso solo fotografarti il mio cambio ed il mio cavo (Daiahtsu Feroza - Bertone Freeclimber II).

          Il cavo del contachilometri dovrebbe essere abbastanza grosso (non confondibile con un filo elettrico...) e rigido, in teoria, se ti sdrai sotto alla macchina all'altezza del cambio dovresti trovarlo senza troppe difficolta'.

          Un saluto.

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          • #6
            Re: problema con pajero

            ciao mi chiamo luca qualcuno mi può dire perchè il mio pajero del 96 la mattina a freddo il motorino di avviamento deve girare molto prima che parta ? è un problema costoso ?grazie mille

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            • #7
              Re: problema con pajero

              ciao,, sono Stefano, e vorrei porvi questo quesito..
              ho un pajero 2500 cc del 2001, jeep molto divertente e,xke no, comoda. La mia ha solo un grosso difetto: beve come nn so cosa.
              domanda: cosa posso fare x farla consumare meno?

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              • #8
                Re: problema con pajero

                Originariamente inviato da Jekky 46 Visualizza il messaggio
                ciao,, sono Stefano, e vorrei porvi questo quesito..
                ho un pajero 2500 cc del 2001, jeep molto divertente e,xke no, comoda. La mia ha solo un grosso difetto: beve come nn so cosa.
                domanda: cosa posso fare x farla consumare meno?
                ciao potresti fagli l'impiano a gpl l'unica soluzione.


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                • #9
                  Re: problema con pajero

                  Originariamente inviato da luca perondi Visualizza il messaggio
                  ciao mi chiamo luca qualcuno mi può dire perchè il mio pajero del 96 la mattina a freddo il motorino di avviamento deve girare molto prima che parta ? è un problema costoso ?grazie mille
                  se nn e un problema dell'motorino di avviamento se e benzina e possibele che ai le candele finite e se disel nn so da bene possibile che siano le candelette.
                  se sono le candele nn costano molto le candelette costano di piu


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                  • #10
                    Re: problema con pajero

                    Originariamente inviato da TheNet Visualizza il messaggio
                    un mio amico ha comprato da poco un pajero del '96 ed ha il contakm non funzionanate, ovviamente non funziona nemmeno il tachimetro, sapete come funziona ? nel senso è elettrico o a filo ? e cmq dove si trova il sensore/filo che rileva la velocità ?
                    dopo l'acquisto sono iniziati i problemi e probabilmente farò ancora uso di questo topic se vorrete aiutarmi
                    anche l'auto di mio padre lo faceva prima a inizato a vibrare la lancetta poi ad un certo punto a smesso di funzionare, aveva il filo.
                    il tuo nn so penso il filo e un po un casino da cambiare avevano smontato anche il cruscotto pero mi sembra che gli aveva preso sulle 40 euro


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