La prima parte ora la so perfettamente, ma quiando cerco di spingere un pelo di più non perdona! Perdo molto di più nella seconda parte sul veloce dove sbavo un sacco per riuscire a passare l'altra SL...riproviamo!
Ma come cavolo fate..io arrivo a 17 sec e mi sembra già di tirare tantissimo!!
Nel Dubbio .............. Accelero!!Innamorato pazzo di Megan Fox, Jennifer Aniston & Lindsay Lohan Lamiagattina:Megana - Toccatemi tutto ma non il mio Estathè al limone-- Il mio Tattoo
E' difficile io l'avrò fatto 40 volte (contando quando arrivavo a metà e mi schiantavo e ricominciavo). Ti consiglio frena TANTO e dosa bene il gas in uscita. Occhio ai dossi e taglia all'adenauer che guadagni 1 secondo e mezzo buono.
Fai conto che devi superare l'SL65 prima dello Steristrecke, l'altra SL prima del Pfllanzgarden, la 190 EVO prima del rettilineo e l'SLK prima dell ultima sezione mista. Io la gullwing l'ho passata all'interno della penultima curva.
+ 10 sec..mi sembra si riesca a tagliare anche alla bergwerk
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adesso stavo provando con la 787B... allunga da paura ed ha una tenuta 10 volte superiore alla Minolta e R92... consuma anche meno le gomme... ma non meno abbastanza da tenere la prima posizione!!
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