Re: C'é qualche appassionato di bici?
non ci giro solo per roma, da quando c'è il sole vado almeno una volta a settimana a spaccarmi il culo nei parchi qua intorno, sono percorsi molto vari.
non parlo con le sigle, tipo xc fr dh, tdi cdti o vtec, parliamo italiano:
l'uso dell'attrezzo sarebbe prettamente fuoristradistico, con occasionali trasferimenti cittadini. il peso deve essere ridotto, ma non voglio il carbonio.
fino ad oggi 18kg mi sono andati bene, non me ne importa niente di problemi legati al peso eccessivo, sono orientato per una full e accetto certi compromessi.
no, vi ringrazio per le opinioni, ma non ho intenzione di comprare una bici che non sia biammortizzata, per l'uso che ne ho fatto fino ad oggi non mi sento assolutamente di rinunciare, il mio culo ringrazia.
scale, marciapiedi e buche bastano per la scorciatoia tattica che prendo per andare all'università, ma al parco ci sono certe trincee da range rover che senza una molla sotto al sedere non farei mai.
e poi mi piacciono troppo, cosa non da sottovalutare XD
non ci giro solo per roma, da quando c'è il sole vado almeno una volta a settimana a spaccarmi il culo nei parchi qua intorno, sono percorsi molto vari.
non parlo con le sigle, tipo xc fr dh, tdi cdti o vtec, parliamo italiano:
l'uso dell'attrezzo sarebbe prettamente fuoristradistico, con occasionali trasferimenti cittadini. il peso deve essere ridotto, ma non voglio il carbonio.
fino ad oggi 18kg mi sono andati bene, non me ne importa niente di problemi legati al peso eccessivo, sono orientato per una full e accetto certi compromessi.
no, vi ringrazio per le opinioni, ma non ho intenzione di comprare una bici che non sia biammortizzata, per l'uso che ne ho fatto fino ad oggi non mi sento assolutamente di rinunciare, il mio culo ringrazia.
scale, marciapiedi e buche bastano per la scorciatoia tattica che prendo per andare all'università, ma al parco ci sono certe trincee da range rover che senza una molla sotto al sedere non farei mai.
e poi mi piacciono troppo, cosa non da sottovalutare XD
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