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  • #41
    bellissima me le salvo subito !!!! .... ti posto tre modelli ora... uno piu' facile (lo ho citato in un mex... tanto vale mettere una bella fotozza...)

    la bellissima Pagani Zonda C12 (uno spettacolo di auto)

    un altro un po' piu' difficilotto.... dopo la Coyote... per la serie AUTO DA FILM citiamo... ma macchina di AUTOMAN (quella che veniva disegnata dal "Cursore")(Parlottando con alcuni amici c'e' chi sosteneva che fosse un prototipo chiamato "Bulldog" e altri che dicevano che non c'entrava nulla)(In tutti i casi come e' l'auto di automan e questa bulldog e' la stessa o che accidenti e' ?)

    E......Allegria.......(voce da mike Bong.) Dooomandone finaaale..... la foto di una macchina sportiva della nissan.


    Quale auto nissan e'? Bho mi ricordo che sembrava uno sport prototipo.....ma in versione stradale....

    (mannaggia a me... mi vengono in mente a raffica le auto.. inserisco pure una 4 auto la Jaguar xk220)

    Meglio che vado a nanna... in un mex solo 4 auto... stavolta di ho dato da "lavora' " Tks a presto

    Lollo
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    • #42
      Apprendista ZON

      Mi offro come apprendista di ZON.
      Ecco la Pagani ZONda C12 Avanti e dietro

      Possessore di Astra GTC 120 CV Sport Star Silver
      Codice Motore: Z19DT (8 Valvole)
      • Motore 8 Valvole multijet (Ex dotazione del modulo Genercom)
      • 120 Cv che si sbizzariscono dai 3500 ai 4000 giri
      • Quattro gomme che sono 4 canotti (225/45/R17) [ora 215/45/R17]
      • Un limitatore a 210 km/h effettivi
      • Un tiro dai 1600 giri che non c'č da nessuna parte
      • Pezzo forte : una sesta che farebbe morire un GT 3000 TwinTurbo : ogni 1000 giri sono circa 56 km/h.... (l'avevamo recuperata con il modulo aggiuntivo ma gia cambiando le gomme il passo in avanti c'č stato)

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      • #43
        Della Nissan

        credo che ti riferisci alle versioni sportive delle skyline ecco una foto della R34



        [Messaggio modificato da Vincenzokr il 03-08-2001 alle 16:31 ]
        Possessore di Astra GTC 120 CV Sport Star Silver
        Codice Motore: Z19DT (8 Valvole)
        • Motore 8 Valvole multijet (Ex dotazione del modulo Genercom)
        • 120 Cv che si sbizzariscono dai 3500 ai 4000 giri
        • Quattro gomme che sono 4 canotti (225/45/R17) [ora 215/45/R17]
        • Un limitatore a 210 km/h effettivi
        • Un tiro dai 1600 giri che non c'č da nessuna parte
        • Pezzo forte : una sesta che farebbe morire un GT 3000 TwinTurbo : ogni 1000 giri sono circa 56 km/h.... (l'avevamo recuperata con il modulo aggiuntivo ma gia cambiando le gomme il passo in avanti c'č stato)

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        • #44
          Ecco la Jaguar

          Questa e' la jaguar della serie XK
          Possessore di Astra GTC 120 CV Sport Star Silver
          Codice Motore: Z19DT (8 Valvole)
          • Motore 8 Valvole multijet (Ex dotazione del modulo Genercom)
          • 120 Cv che si sbizzariscono dai 3500 ai 4000 giri
          • Quattro gomme che sono 4 canotti (225/45/R17) [ora 215/45/R17]
          • Un limitatore a 210 km/h effettivi
          • Un tiro dai 1600 giri che non c'č da nessuna parte
          • Pezzo forte : una sesta che farebbe morire un GT 3000 TwinTurbo : ogni 1000 giri sono circa 56 km/h.... (l'avevamo recuperata con il modulo aggiuntivo ma gia cambiando le gomme il passo in avanti c'č stato)

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          • #45
            bellissima la zonda... no... sia per la nissan che per la jaguar non la macchina che intentdevo...

            forse per la jaguar ho sbaglaito la serie... il numero 220 pero' lo ricordo bene..

            sia la nissan che la jaguar in questione sono delle supersportive degne del campionato prototipi (Non mi stupirei se vennero progettato a tal proposito... anzi la jaguar ne son quasi certo).

            come linea la nissan e' piu' estrema della pagani... (lo so che e' difficile ma mi ricordo quel breve servizio.... )pensa che il "bagagliaio" era composto da due "buchettini" messi dietro vicino all'alettone e potevano contenere due Beauty-case ! era chiaramente una macchina progettata per la pista e stradalizzata solo per esigenze di omologazione.
            Immaginate una Nissan che e' tipo la lancia LC2 per rendere. (ci sta una foto qui in area), anche l'LC2 e' considerata una Coupe' da strada... pare incredibile ma e' stata commercializzata.... in serie tiratissima e solo per una clientele sportiva in finale ma officialmente e' stata messa su strada. Stesso discorso per la nissan.... mi dispiace solo di non ricordare il nome. ma vedrete che se per caso Zon (o altri) trovano la macchina in questione vi renderete conto di che bella belva sto parlando....

            Io confido in te Zon... la "nuova lista impossibile" sta qui sopra...qualche mex piu' in su....

            Cmq. belline le foto che avete postato....

            CIAO A TUTTI

            Lollo (Il rompone di turno !!! )
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            • #46
              la XK220 e' introvabile ma forse te la trovo e caso mai ti posto pure la XJ220
              Possessore di Astra GTC 120 CV Sport Star Silver
              Codice Motore: Z19DT (8 Valvole)
              • Motore 8 Valvole multijet (Ex dotazione del modulo Genercom)
              • 120 Cv che si sbizzariscono dai 3500 ai 4000 giri
              • Quattro gomme che sono 4 canotti (225/45/R17) [ora 215/45/R17]
              • Un limitatore a 210 km/h effettivi
              • Un tiro dai 1600 giri che non c'č da nessuna parte
              • Pezzo forte : una sesta che farebbe morire un GT 3000 TwinTurbo : ogni 1000 giri sono circa 56 km/h.... (l'avevamo recuperata con il modulo aggiuntivo ma gia cambiando le gomme il passo in avanti c'č stato)

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              • #47
                scusatemi ragazzi ma ho dovuto lavorare fino a tardissimo e lo spazio per il web mi si e' ridotto infinitamente questa settimana ma provvedo subito..

                la nissan produce sia la r390 gt1 che e' questa ..(ma non penso sia quello che intendevi )sia la sua antenata (che mi sfugge il nome satto ma penso di trovarlo per satsera)



                e la jaguar dovrebbe essere questa



                e automan la macchina si chiam "autocar" č' una una countach ma e modificata.senza alettone e.coi neon !!tarararara



                ho dimenticato quelcosa? spro di no...vincenzo mi sa che ti devo dare qualche ripetizione ehehehehe...
                ------------------------------------------------

                JDM4LIFE

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                • #48
                  Perň la zonda l'ho trovata!!
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                  Codice Motore: Z19DT (8 Valvole)
                  • Motore 8 Valvole multijet (Ex dotazione del modulo Genercom)
                  • 120 Cv che si sbizzariscono dai 3500 ai 4000 giri
                  • Quattro gomme che sono 4 canotti (225/45/R17) [ora 215/45/R17]
                  • Un limitatore a 210 km/h effettivi
                  • Un tiro dai 1600 giri che non c'č da nessuna parte
                  • Pezzo forte : una sesta che farebbe morire un GT 3000 TwinTurbo : ogni 1000 giri sono circa 56 km/h.... (l'avevamo recuperata con il modulo aggiuntivo ma gia cambiando le gomme il passo in avanti c'č stato)

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                  • #49
                    Centro...... come al solito.... sei incredibile Zon !

                    A questo punto mi sorge solo una curiosita' ma la "bulldog" alla quale si riferiva il mio amico... che accidenti era ?

                    un prototipo venduto a qualche riccone....una macchina di tiratura limitatissima... un parto della sua mente malata ?



                    bye

                    lollo
                    VUOI CAMBIARE MONITOR ? PIANTA UN CHIODO QUI (X)

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                    • #50
                      Fico! anch'io voglio l'auto come automan!
                      Con i neon, per farmi vedere meglio dai pullotti , qaundo gli passo davanti a palla!
                      ...ABBUSIVI® TRIVENETI
                      WWW: ABBUSIVI® TRIVENETI - @: abbusivi.triveneti@libero.it

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