Meglio Blisten+Eibach;Coni;Shok?

[cosworth.rs]

sulla mia ne avevo cambiati 4 e ho speso 300k e la manodopera me la sono fatta io.

Fidati la mia ex (escort CSW) è cambiata di brutto.

[krug75]

il sito powerflex ha dei disegni ke spiegano bene doe si trovano questi gommini
http://www.powerflex.co.uk/

[fefe]

Messaggio originariamente postato da cosworth.rs
Ciao raga prima avevo l' escort, e dietro i bracci sono montati già su uniball, mentre davanti i gommini origi
nali fanno schifo, io avevo i powerflex, e mi sono trovato da dio, è rimasta subito più precisa ma ho letto nel sito della GGR che quelli che forniscono loro sono più rigidi ancora. Per quanto riguarda il fatto che non torna lo sterzo non credo dipenda da quello visto che la mia prima di cambiare i gommini che erano praticamente distrutti tornava trnquillamente.

Per quanto riguarda i blistein ho visto una cosa che mi ha fatto cambire parere, li ho visti su una audi A4 il mio amicho che fa il meccanico si è spaventato quando li a levati, gli si sono letteralmente aperti in due fra le mani, mai visto niente di simile, e non era un auto incidentata, ma doveva solamente sostituirli.
Io personalmete monterei i Koni +Eibach però i Koni regolabili, mi sembra che siano rossi.

Penso di aver scoperto il problema del volante che non torna ...
il meccanico ha detto che e' dovuto alla SCATOLA DELLO STERSO
sarebbe da revisionare altri 400 euro che se ne vanno...

[cosworth.rs]

Normale con il CSW, purteoppo è così