Cos'è il camber???

[Codename47]

Ciao ragazzi, in altri forum sento spesso ragazzi che parlano di questo camber kit da mettere in caso di assetto sulla mia car... nessuno sa spiegarmi cos'è? o come si chiama in italiano magari... grassie

[Zago]

Re: Cos'è il camber???

Ciao ragazzi, in altri forum sento spesso ragazzi che parlano di questo camber kit da mettere in caso di assetto sulla mia car... nessuno sa spiegarmi cos'è? o come si chiama in italiano magari... grassie

il camber mi pare sia la cosiddetta campanatura

ovvero l'angolo tra l'asse verticale della ruota e la normale all'asfalto passante per il centro del mozzo della ruota :-D

[Maxmx5]

Re: Cos'è il camber???

Esatto,il camber non è altro che la campanatura delle ruote,ovvero l'angolo formato dalla perpendicolare della ruota rispetto al suolo.Il camber può essere nullo,negativo,positivo,nel primo caso la ruota è perfettamente perpendicolare al terreno e quindi l'angolo è uguale a zero,nel secondo caso la ruota è inclinata nella parte superiore verso l'interno del passaruota e nella parte inferiore verso l'esterno,nell'ultimo caso è esattamente il contrario.Ovvio che per migliorare la tenuta in curva dell'auto si cerca sempre di ottenere un camber negativo,alcune auto(come la MX5 per esempio)permettono di fare queste regolazioni anche con l'assetto di serie,in altre auto per operare queste modifiche è necessario montare questi famosi kit.

[Codename47]

Re: Cos'è il camber???

Ma variando l'assetto di un auto il camber viene influenzato?

[fabryh]

Re: Cos'è il camber???

Ma variando l'assetto di un auto il camber viene influenzato?

entro certi limiti sì
già con il solo assetto più basso si ha una variazione del camber in quanto le ruote lavorano un pò più inclinate.....per questo spesso con l'assetto si verifica poi un consumo anomalo delle gomme specie all'interno(non è una regola generale ma spesso succede così)

[Maxmx5]

Re: Cos'è il camber???

Ma variando l'assetto di un auto il camber viene influenzato?

Confermo,infatti appena si varia l'assetto è buona norma andare dal gommista e rivedere tutti i valori di allineamento:camber,convergenza e incidenza,sempre che l'auto abbia le relative regolazioni.

[BravoGT83]

Re: Cos'è il camber???

Ma variando l'assetto di un auto il camber viene influenzato?

certo montando l'assetto il camber varia per questo bisogna sempre andare dal gommista per la campanatura and c.

[Codename47]

Re: Cos'è il camber???

sh**t....

[valvolin]

Re: Cos'è il camber???

si peccato che non credo che sulla tua accord si possa modificare il camber di serie.

sulla S invece puoi modificare tutto. Camber, caster ed ovviamente la convergenza.

Cmq l'assetto spesso non fa che bene al camber, perchè di serie è nullo (tranne alcune vetture) altrimenti si potrebbero avere consumi anomali, che all'utente medio fan girare le balle. Abbassando la vettura ci si sposta in zona di camber negativo, che permetterà maggior velocità di percorrenza in curva.

Con le gomme ribassate andrebbe aumentato il camber, altrimenti lavorano male in curva(minor elasticità della spalla, si adeguano meno). Certo poi si consumeranno di più in rettilineo.
Con le gomme a spalla più alta anche con camber alti (-2.5°) l'elasticità della gomma in più permette di annullare o quasi il fenomeno.
Poi dipende anche dal modello di pneu, alcuni hanno più tendenza a mangiare la spalla (re720).

Cmq code contattami in msn, ho un libro per te

Sopratutto perchè non scrivi mai su hgi...

[Codename47]

Re: Cos'è il camber???

ma siii daiiiii, in hgi, vengo tutti i giorni, solo per vedere quello che vi dite magari!!! ce l'ho anche sui preferiti!!!!