assetto e freni per la mia GOLF GTI Vserie.....
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Re: Golf V GTI assetto/freni
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Re: Golf V GTI assetto/freni
nessuno ti calcola............dipende da cosa vuoi dall'assetto.........se vuoi un go kart c'è la d2 o il pss9........ se no .........come vorrei fare io unaccoppiato bisten b8 o b12 con molle eibach -5........
per i freni...... la d2 li da a 1400 + iva......... da 330 mmCommenta
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Re: Golf V GTI assetto/freni
meno 5 è bella bassa poi...Originariamente inviato da manustop Visualizza il messaggio
credo che la metà basterebbero e piuttosto un pò piu rigida....
cosa può costare 4 ammortizzatori e 4 molle????Commenta
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Re: Golf V GTI assetto/freni
un 800 € penso..........su per giu...... meno 5 perche non scende mai di 5 cm......... io so dei tipi che hanno preso il meno 3 e sono scesi di 1 max 2 cmCommenta
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Re: Golf V GTI assetto/freni
è che ho gia avuto una macchina con un super assetto e sembrava piu uno spartineve
era bella da vedere e soprattutto da guidare ma terribile da "usare"
.....
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Re: Golf V GTI assetto/freni
La GTI con le Eibach Sportline da -5 è bassa il giusto.Originariamente inviato da Lele1982 Visualizza il messaggio
Tra l'altro rimane bella bassa a livello di ruota/parafango, ma da terra resta comuqnue alta il giusto e non avrai di certo problemi...
Questa è la mia con le molle in questione
(ora ho montato il D2...)
Per i freni... per uso stradale sei a posto con delle belle pastiglie (Ferodo DS2500, occhio che però son rumorose...) e del buon olio
Ultima modifica di Riwa; 29-05-2008, 15:26.Commenta
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Re: Golf V GTI assetto/freni
L'unico PSS9 che ho provato era tutt'altro che rigido anche con l'idraulica al massimo della frenaturaOriginariamente inviato da manustop Visualizza il messaggio
Ad ogni modo ora c'è anche il PSS10 e questo mi han detto che è decisamente più duro
Il D2 invece si che è un bel legno se lo stringi, già dalla versione street
E poi il D2 ha la piastra camber, impagabile...Commenta
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Re: Golf V GTI assetto/freni
Assetto: 4 ammo bilstein ed al limite con molle EibachOriginariamente inviato da Lele1982 Visualizza il messaggio
Freni: olio Dot 4.1, pastiglie Ferodo o Roesh o similari ed eventualmente i tubi in traccia.
Per utilizzo steradale e qualche Track day è più che sufficiente, il resto dipende dal manico...///Non esistono due curve uguali, ma il rettilineo ovunque è uno e medesimo////// "M", the most powerful letter in the world //////La mia ex M3 E46////// Mini 4WD, che passione!
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Re: Golf V GTI assetto/freni
pienamente d'accordo!!!!Originariamente inviato da 320i S Visualizza il messaggio
poi diciamo la verità stiamo parlando gia di un auto sportiva....
sono indeciso se fare l'assetto o scarico e centralina.... entrambe le cose è piuttosto costoso....
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