Golf V GTI assetto/freni

[Riwa]

Re: Golf V GTI assetto/freni

Curiosità, anche in PM, ti è costato caro?

Riesco ad averlo con fortissimo sconto tramite un amico
Ad ogni modo mi sembra che costi 900€uri!

[Lele1982]

Re: Golf V GTI assetto/freni

Riesco ad averlo con fortissimo sconto tramite un amico
Ad ogni modo mi sembra che costi 900€uri!

ma e funziona tipo l'ESP????
scusa ma sono piuttosto "ignorante" in maccanica......

[320i S]

Re: Golf V GTI assetto/freni

Riesco ad averlo con fortissimo sconto tramite un amico
Ad ogni modo mi sembra che costi 900€uri!

Beh, ottimo acquisto!

[320i S]

Re: Golf V GTI assetto/freni

ma e funziona tipo l'ESP????
scusa ma sono piuttosto "ignorante" in maccanica......

L' ESP è un sistema di stabilità, che interviene sui freni in caso di sbandata (e solo in quello), non interviene in caso di perdita di aderenza di una delle due ruote motrici, almeno finchè questo non provochi una sbandata.
Questo differenziale invece ripartisce, entro una certa percentuale, la coppia sulle ruote, facendo in modo che la trazione sia sempre al meglio possibile.
Auto che di serie ce lo hanno, sono la Focus RS (che anche con "soli" 215 cv è una brutta bestia, anche da domare), la Megane RS, entrambe vetture molto molto performanti...

[Lele1982]

Re: Golf V GTI assetto/freni

L' ESP è un sistema di stabilità, che interviene sui freni in caso di sbandata (e solo in quello), non interviene in caso di perdita di aderenza di una delle due ruote motrici, almeno finchè questo non provochi una sbandata.
Questo differenziale invece ripartisce, entro una certa percentuale, la coppia sulle ruote, facendo in modo che la trazione sia sempre al meglio possibile.
Auto che di serie ce lo hanno, sono la Focus RS (che anche con "soli" 215 cv è una brutta bestia, anche da domare), la Megane RS, entrambe vetture molto molto performanti...

quindi prima di montare l'assetto o è un passo sucessivo???????
so che sono due cose diverse però......

[320i S]

Re: Golf V GTI assetto/freni

quindi prima di montare l'assetto o è un passo sucessivo???????
so che sono due cose diverse però......

Dipende, se ti accontenti di una leggera ritoccata all' assetto tipo bilstein + molle, metterlo prima o dopo è indifferente, se invece vuoi un assetto molto curato, sarebbe da mettere il differenziale prima e tarare il tutto magari con ammortizzatori regolabili (non servono i costosi ammo con ghiera per fare le cose altrettanto bene)...

[Lele1982]

Re: Golf V GTI assetto/freni

Dipende, se ti accontenti di una leggera ritoccata all' assetto tipo bilstein + molle, metterlo prima o dopo è indifferente, se invece vuoi un assetto molto curato, sarebbe da mettere il differenziale prima e tarare il tutto magari con ammortizzatori regolabili (non servono i costosi ammo con ghiera per fare le cose altrettanto bene)...

il tutto per piu o mento 2000 euro quindi......
che dici meglio un bel differnziale o 4 ammo+molle...???

[320i S]

Re: Golf V GTI assetto/freni

Io iniziarei con 4 ammo e molle, da li se vuoi ancora più motricità, vai di differenziale...

[Lele1982]

Re: Golf V GTI assetto/freni

Io iniziarei con 4 ammo e molle, da li se vuoi ancora più motricità, vai di differenziale...

bilstein????

[320i S]

Re: Golf V GTI assetto/freni

O koni gialli, così li puoi anche regolare...