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Assetto a ghiera ta technix

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  • Assetto a ghiera ta technix

    Salve, sto conservando soldi per la mia Y Elefantino Rosso e volevo prenderle un assetto a ghiera per buttarla a terra, su ebay ho visto questo assetto completo, qualcuno di voi lo monta? Si trova bene?In accoppiata con una barra duomi come sarebbe?
    [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...

  • #2
    Re: Assetto a ghiera ta technix

    prendilo...
    per una daily va bene
    |GOTTALOVETHEFORTYSICSY|
    Stay classy
    "Il mio concetto di tamarro corrisponde esattamente al tuo concetto di stile" ®

    – Vendo cerchi e componenti vari –

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    • #3
      Re: Assetto a ghiera ta technix

      Technix?
      mai sentito. . . ma comunque sia, qualsiasi cosa va bene solo per expo

      la barra duomi irrigidisce di brutto, la senti facendo le curve spingendo.
      se però bocci a destra, ti storta pure a sinistra
      Woerthersee 2018

      VnR 2018

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      • #4
        Re: Assetto a ghiera ta technix

        vuoi 4 ammo per spaccare la macchina facendo i dossi o vuoi 4 ammo per poter incollare la macchina a terra ?

        se è per la prima qualunque cosa a ghiera va bene, se è per la seconda vai da un preparatore con 4 molle eibach e gli chiedi di farti 4 pali, la duomi è utilissima la senti tanto
        http://www.darimotorservice.com/

        VENDO BARRE DUOMI PER QUALSIASI AUTO
        http://www.subito.it/accessori-auto/...o-18751583.htm
        http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post15783280
        http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

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        • #5
          Re: Assetto a ghiera ta technix

          A me non serve incollare la macchina a terra, voglio cmq un pò di comfort sull'auto, contando che ci camminerò anche carico...e pista ne vedrà massimo 1-2 volte all'anno se non di meno
          [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...

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          • #6
            Re: Assetto a ghiera ta technix

            non ti serve che la macchina tenga la strada ? questa è nuova... e allora se vuoi comfort e devi caricare etc etc scordati di abbassarla come vorresti...non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca...metti molle meno 3, fai preparare i tuoi ammortizzatori dicendo che vuoi mantenere il comfort.
            Ultima modifica di ERC Potere Fiat; 18-12-2009, 13:22.
            http://www.darimotorservice.com/

            VENDO BARRE DUOMI PER QUALSIASI AUTO
            http://www.subito.it/accessori-auto/...o-18751583.htm
            http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post15783280
            http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

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            • #7
              Re: Assetto a ghiera ta technix

              Originariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggio
              non ti serve che la macchina tenga la strada ? questa è nuova... e allora se vuoi comfort e devi caricare etc etc scordati di abbassarla come vorresti...non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca...metti molle meno 3, fai preparare i tuoi ammortizzatori dicendo che vuoi mantenere il comfort.
              Ovvio che mi serve che l'auto tenga la strada, ma non voglio un assetto durissimo...
              [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...

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              • #8
                Re: Assetto a ghiera ta technix

                la durezza la puoi comunque personalizzare ritarandoli
                cmq son del tipo dei primi ghiera che ho avuto: abbassandoli diminuisce la corsa dell'ammortizzatore, perciò più sei basso e più sarà duro e sarà anche più facile arrivare a tampone

                aggiungo: in pista probabilmente faranno pena
                Ultima modifica di Dark Eagle; 18-12-2009, 14:54.
                Woerthersee 2018

                VnR 2018

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                • #9
                  Re: Assetto a ghiera ta technix

                  Io li monto da quest' estate e mi sto trovando bene, la macchina si è irrigidita il giusto ma rimane cmq confortevole, certo rispetto al metro di paragone mio, prima giravo con i D2 sulla Silvia.
                  Come tutti i coilover senza regolazione a parte per l' altezza + scendi e + diventa dura, però io giro ad un cm dal fine ghiera e sono arrivato a tampone una volta sola, con un avvallamento in autostrada.
                  Questo problema si risolve subito, basta comprare dei gommini e posizionarli sullo stello, così a fine corsa non hai il contraccolpo ma la botta viene attutita. Li trovi dell' FK.
                  Sono abbastanza ben fatti, le ghiere tengono, di solito è la prima cosa che si rovina, ma soprattutto hanno un buon rapporto qualità/prezzo.
                  L' unico difetto è che non li vendono completi, devi prendere il tampone duomo a parte.

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                  • #10
                    Originariamente inviato da Sandro barchy Visualizza il messaggio
                    Io li monto da quest' estate e mi sto trovando bene, la macchina si è irrigidita il giusto ma rimane cmq confortevole, certo rispetto al metro di paragone mio, prima giravo con i D2 sulla Silvia.
                    Come tutti i coilover senza regolazione a parte per l' altezza + scendi e + diventa dura, però io giro ad un cm dal fine ghiera e sono arrivato a tampone una volta sola, con un avvallamento in autostrada.
                    Questo problema si risolve subito, basta comprare dei gommini e posizionarli sullo stello, così a fine corsa non hai il contraccolpo ma la botta viene attutita. Li trovi dell' FK.
                    Sono abbastanza ben fatti, le ghiere tengono, di solito è la prima cosa che si rovina, ma soprattutto hanno un buon rapporto qualità/prezzo.
                    L' unico difetto è che non li vendono completi, devi prendere il tampone duomo a parte.
                    Grazie delle info! 4l tampone dumo quanto viene?e quello da mettere nell ammo? Rispetto ad ammo originali in % quanto irrigidiscono?
                    Scritto con un dispositivo mobile
                    [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...

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