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opel corsa 1.0 3 cilindri

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  • #21
    Re: opel corsa 1.0 3 cilindri

    ma lo sai che lo stesso problema lo fa anche ad un mio amico che ha l'opel corsa come la tua però anno 2003...lo stesso quando è calda sembra nn andare più...mi sa che è propio così...nn ha difetti...
    |GOTTALOVETHEFORTYSICSY|
    Stay classy
    "Il mio concetto di tamarro corrisponde esattamente al tuo concetto di stile" ®

    – Vendo cerchi e componenti vari –

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    • #22
      Re: opel corsa 1.0 3 cilindri

      O il debimetro o il potenziometro farfalla.Fuggi da quell'officina,vogliono fregarti.
      Video del mio motore a turbina.Jet!!]
      http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
      Video della 75 in azione!
      http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
      http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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      • #23
        Re: opel corsa 1.0 3 cilindri

        se mi vogliono fregare non ci guadagnano molto, l'ultima volta non mi han preso nulla...
        anzi credo di aver pagato solo quando mi hanno cambiato il motorino del minimo...
        poi lo sapete quando un donna si fissa che un meccanico e bravo, diventa come un meccanico della ferrari da F1 (quella donna è mia madre per intenderci)
        DON'T WORRY...YOU STAY BACK

        ... :sisi: con l'asciutto o col bagnato tengo sempre spalancato :sisi: ...
        ... [hehe] vado sempre a manetta perché son di fretta [hehe] ...
        ... :eek: scopro l'universo guidando di traverso :eek: ...

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        • #24
          Re: opel corsa 1.0 3 cilindri

          Originariamente inviato da turboedicart
          azz raga ho lo stesso identico problema con la macchina di mia moglie , io ho pulito un po' il debimetro ossia filo a caldo e va un po' meglio, ho alzato il nimino a 1000 giri e va ancora meglio
          pero' ho notato che quando accendo le luci tende a calare di prestazioni e pertanto ho pensato che e la batteria che sta tirando le madonne dato che a 7 anni
          CIAO AGGI
          cosa vuol dire pulire il debimentro ossia filo a caldo?????
          DON'T WORRY...YOU STAY BACK

          ... :sisi: con l'asciutto o col bagnato tengo sempre spalancato :sisi: ...
          ... [hehe] vado sempre a manetta perché son di fretta [hehe] ...
          ... :eek: scopro l'universo guidando di traverso :eek: ...

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          • #25
            Re: opel corsa 1.0 3 cilindri

            se la macchina vi crea dei vuoti da caldo sopratutto cambiateci i dibimetri o flussometri,chiamateli come li volete(lavoro in opel da 6 anni)e vedrete che la macchina tornerà come nuova..

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            • #26
              Re: opel corsa 1.0 3 cilindri

              Originariamente inviato da principe 20
              se la macchina vi crea dei vuoti da caldo sopratutto cambiateci i dibimetri o flussometri,chiamateli come li volete(lavoro in opel da 6 anni)e vedrete che la macchina tornerà come nuova..

              non sempre purtroppo...esperienza personale
              (non pagato per fortuna dopo vari casini)

              contando che i debimetri non li regalano proprio farei i dovuti controllli prima di buttare soldi a vuoto...
              The King of Svaccheit® SICILIANO doc® <>Military Foot Police®<>
              5-10-2000 ---> 29-4-2006
              Quando sei triste nessuno nota le tue lacrime.
              Quando sei felice nessuno nota i tuoi sorrisi...Ma prova a scureggiare una sola volta

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              • #27
                Re: opel corsa 1.0 3 cilindri

                ho avuto per 3 anni un'opel corsa 1.0 12v.. stesso problema.. ho dovuto cambiare il debimetro 2 volte (probabilmente colpa del filtro a cono)... per esserne sicuro (dato che non costa proprio due lire ..) prova a staccare il cavo collegato al sensore del debimetro.. così mandi la centralina in recovery.. se in questo modo ricomincia a funzionare regolarmente è al 99% colpa del debimetro..

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                • #28
                  Re: opel corsa 1.0 3 cilindri

                  scusa ma non me ne intendo di sta roba che devo provare a staccare??? come è fatto un debimetro (esteticamente) come faccio a riconoscerlo [a dire la verità non so manco a cosa serva {ergo lumi})

                  ma se la centralina va in recovery non dovrebbe diminuire la potenza dato che usa un'iniezione mooolto conservativa [cioè va meno di niente]

                  poi qual'è il cavo del sensore del debimetro???
                  DON'T WORRY...YOU STAY BACK

                  ... :sisi: con l'asciutto o col bagnato tengo sempre spalancato :sisi: ...
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                  • #29
                    Re: opel corsa 1.0 3 cilindri

                    upppp
                    DON'T WORRY...YOU STAY BACK

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                    • #30
                      Re: opel corsa 1.0 3 cilindri

                      Originariamente inviato da principe 20
                      se la macchina vi crea dei vuoti da caldo sopratutto cambiateci i dibimetri o flussometri,chiamateli come li volete(lavoro in opel da 6 anni)e vedrete che la macchina tornerà come nuova..
                      ma il malfunzionamento del debimetro provoca anche un abbassamento drastico del minimo?
                      Ultima modifica di turboedicart; 11-03-2005, 11:08.

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