preparazione per Alfa 75 t.s

[Jeppo17'']

Re: Per Jeppo...

Messaggio originariamente postato da Twin Cam Alfa
E' Vero!!!!!
La classe non è acqua, ma acquavite di vinaccia, ovvero grappa!!!

Oggi sono fuori, lo sò!!!


Ciao!!!

solo oggi??
e di quando hai fatto amicizia kon la 156 nera......ke mi dici??
sei troppo sopra

[TURBOmaniaco]

facciamo così..il mio cambio,con la coppia conica del 1.6..

[Twin Cam Alfa]

Allora sei de coccio!!!!

Lascia il cambio così com'è!!
Sulla 75 i rapporti nelle singole marce erano identici!! dalla 1.6 all 3.0 V6.
La differenza era solo nella coppia conica...
Implementa sul motore, non sul cambio!
Ricordati che è unun'auto, non una moto da cross!

Ciao!

[Twin Cam Alfa]

156 nera?..

Jeppo, a quale 156 nera ti riferisci?
Di solito sono abbastanza dentro, però ogni tanto.... Vado in terrazza!!!
Pensa che sono così di mio, bevo pochissimo (ma buono!) e non fumo!
Scherzi della natura!
E dire che che ho pure famiglia!!......(si salvi chi può!).

Ciao!

[TURBOmaniaco]

come vuoi!!se lo dici tu...io ci credo!!

[Twin Cam Alfa]

Bene!

Vedo che hai capito.
Sappi che il cambio è un vero e proprio Tallone di Achille...
Meglio non risvegliare il can che dorme!!!

Parlerei per giorni interi sulle 75!!!!!!!!!!!

Ciao!

[TURBOmaniaco]

e allora ti chiedo..me la consigli l'aspirazione diretta o è meglio il filtro a pannello??e qualche bel lavoretto al motore?thank you!!

[Twin Cam Alfa]

Ora il discorso si fà duro....

Bene, bene,
Se la tua 75 non ha l'mpianto gpl, ti consiglio un filto ad aspirazione diretta conico, occhio però all'aria calda che c'è nel vano motore!
potresti fare una finesta dietro la mascherina sul lato sinisto, proprio dietri le bobine, convogliando cos' l'aria fresca.
Terminale un pò più aperto (supersprint và benone) o meglio ancora impianto scarico completo di collettori in acciaio inox.
Riprogrammazione eprom fatta da persona seria (peccato, seri dalle mie parti tene facevo provare due con diverse mappe).
penso che con £ 2.500.000 riesci a fare abbondantemente tutto.
Se poi vui esagerare cambia anche le camme!!

Ciao!

[TURBOmaniaco]

ma che camme?chi le fa?

[Twin Cam Alfa]

ce n'è un fottio!

puoi seguire due strade:
Rivolgendoti presso un negozio specializzato in Tuning, se il negozio è serio potrà proporti varie marche come la Piper cam oopure la Colombo & Bariani (credo si chiami così).
Hanno in listino vari profili, in base alle esigenze del cliente; se non ricordo male però sono abbastanza care, per di più un catalogo non può chirire tutti i tui dubbi......
Oppure potresti rivolgerti presso un'officina meccanica specializzata nella produzione di camme, di solito possono consigliarti meglio grazie alla loro esperienza su lavori già fatti su quei motori; se le tue originali non sono logore è possibile riprofilarle ottenedo un profilo più spinto senza stravolgere il comportamento del motore e con costi decisamente più abbordabili.
Attento però che sia un'officina che sappia lavorare bene, che a lavoro ultimato esegua tutti i trattamenti termici del caso, pena un consumo velocissimo dei "boccioli"...
Per sapere chi esegue questi lavori, rivolgiti ad una officina di rettifiche motori fidata (già che ci sei chiedigli se eseguono anche lavorazioni di ottimizzazione fluidodinamica sulla testa).
Ti consiglio comunque di non esagerare con il profilo delle camme, è molto facile peggiorare la situazione piuttosto che migliorarla!
Tutto ciò fermo restando che il motore sia in ordine, non logoro meccanicamente e con l'elettronica a posto!

Ciao!