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A che serve esattamente il Voltmetro?

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  • #11
    Re: A che serve esattamente il Voltmetro?

    Uaaaaa gli amperometri serie non li posso vedere .... Da nessuna parte non solo sulle macchine .... Sono sempre fusi !!!!
    Via di shunt!!!!

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    • #12
      Re: A che serve esattamente il Voltmetro?

      insomma non servono a un caz sulle macchine moderne...ho capito..cioè mahgari se hai alti consumi di batteria, ma te lo segna a macchina ferma? non è la stessa cosa l' affarino che si mette nell' accendisigari?
      macchina alta, stretta e zozza...ragazza bassa larga e pulita....MA NON E' MEGLIO IL CONTRARIO?!?!?!?!?!?!?!
      NEL DUBBIO.....MI FERMO E CHIEDO A QUALCUNO DELLA ZONAVENDO SEDILI IN TESSUTO DEL COUPE' FIAT, ADATTABILI SU ALTRE AUTO DEL GRUPPO!!!PM!!!
      |||||||||

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      • #13
        Re: A che serve esattamente il Voltmetro?

        Originariamente inviato da ROCCO_Ma
        insomma non servono a un caz sulle macchine moderne...ho capito..cioè mahgari se hai alti consumi di batteria, ma te lo segna a macchina ferma? non è la stessa cosa l' affarino che si mette nell' accendisigari?

        hai centrato il punto!!
        non serve a un ca@@o!

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        • #14
          Re: A che serve esattamente il Voltmetro?

          Originariamente inviato da Ace20VT
          la tensione della batteria è 12 volt... ok è risaputo... quando l'alternatore gira deve stare a 13,8... il voltmetro misura semplicemente la tensione della batteria... in qualsiasi momento... serve se per es la tua batteria sta andando a puttane e se stai fermo un attimo magari con la luce di cortesia accesa, vedi ke dopo poco a macchina spenta si è abbassata, allora è meglio ke vai a fare un giro...

          ciao

          non proprio.

          a motore acceso, la tensione che si deve avere è di almeno 14,2 - 14,5Vcc.

          13,8 Vcc è la tensione cosiddetta di mantenimento, e viene fornita da certi caricabatterie, a carica, appunto, ultimata.

          è importante che la tensione fornita dall' alternatore, in impianti a 12 Vcc, non vari al d fuori dei limiti d cui sopra. pena una inefficace azione dello stesso alternatore.

          a riposo, una batt al Pb, deve fornire ai suoi capi almeno 12,6Vcc. al d sotto d questa tensione, è utile un ciclo d ricarica.

          il Voltmetro, misura la tensione raddrizzata dell' alternatore, a motore acceso. a motore spento, la tensione ai capi della batt.

          ciauzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

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          • #15
            Re: A che serve esattamente il Voltmetro?

            Riprendo questa discussione per chiedere una cosa:

            da quanto si è qui detto in sostanza il VOLTMETRO non serve a granchè, perchè se l'alternatore non carica si accende la spia, se la batteria non va te ne accorgi subito, quindi.....

            Pero' quello che non mi spiego è come mai certe auto di razza lo montano di serie, tanto per fare un paio di esempi:

            Porsche 911 Turbo,
            Honda Acura NSX
            Nissan 350z


            Come mai se non è cosi' utile? Capisco pressione e temperatura olio che li considererei indispensabili, ma su una 350z il voltmetro di serie a che serve? Idem per la Porsche o la NSX ad esempio....

            Grazieeee

            ciaoo
            MAURO

            Commenta


            • #16
              Re: A che serve esattamente il Voltmetro?

              Originariamente inviato da mauromst
              Riprendo questa discussione per chiedere una cosa:

              da quanto si è qui detto in sostanza il VOLTMETRO non serve a granchè, perchè se l'alternatore non carica si accende la spia, se la batteria non va te ne accorgi subito, quindi.....

              Pero' quello che non mi spiego è come mai certe auto di razza lo montano di serie, tanto per fare un paio di esempi:

              Porsche 911 Turbo,
              Honda Acura NSX
              Nissan 350z


              Come mai se non è cosi' utile? Capisco pressione e temperatura olio che li considererei indispensabili, ma su una 350z il voltmetro di serie a che serve? Idem per la Porsche o la NSX ad esempio....

              Grazieeee

              ciaoo
              MAURO
              Beh, su un'auto di serie non serve ad un gran che...
              Magari per fare scena... o cmq per avere una sicurezza in più, è capitato che non funziona la spia della batt e con quello te ne accorgi...

              Commenta


              • #17
                Re: A che serve esattamente il Voltmetro?

                Originariamente inviato da 206 GTI (WRC)
                Beh, su un'auto di serie non serve ad un gran che...
                Magari per fare scena... o cmq per avere una sicurezza in più, è capitato che non funziona la spia della batt e con quello te ne accorgi...

                beh si' se non funziona la spia.... ma è un caso rarissimo...

                mi sa che forse è per fare scena come dici tu...

                Magari non sapevano come riempire quel "buco" nel cruscotto e c'hanno ficcato un voltmetro...

                perchè in effetti è uno strumento che anch'io reputo inutile.. pero' lo continuano a mettere alcuni di serie.. boh...

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