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Alberi a camme stradali sportivi: rimappatura necessaria?

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  • Alberi a camme stradali sportivi: rimappatura necessaria?

    Salve a tutti,

    Mi e` capitata recentemente un'offerta per un albero a camme stradale sportivo per la mia Corsa ad un prezzo molto abbordabile. Le caratteristiche tecniche di queste sono: fasatura 25/55 - 55/25 Alzata 10.7.

    Considerato che l'alzata dell'albero a camme montato di serie sul mio motore e` di 5.2 per l'aspirazione e 5.6 per lo scarico (putroppo la fasatura non la conosco ma deve essere molto conservativa, con zero incrocio), dite che una rimappatura sia necessaria oppure possa andare bene anche senza? Le nuove camme sarebbero le piu` conservative fra quelle che potrei scegliere.

    Il dubbio viene dal fatto che ho visto che il tuner tedesco Mantzel, che sul suo sito fa vedere il costo e in cosa consistono i vari step di interventi, non elenca fra questi la rimappatura della centralina, ma solo la rullata prima e dopo per vedere l'incremento di potenza. Per la mia Corsa indica solo albero a camme da 270 gradi e collettori di scarico.

  • #2
    Re: Alberi a camme stradali sportivi: rimappatura necessaria?

    secondo me la rimappa č d'obbligo... monta anche un bel filtro visto che ci sei
    All those moments will be lost in time, like tears in rain. Time to die.

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    • #3
      Re: Alberi a camme stradali sportivi: rimappatura necessaria?

      Purtroppo, come temevo...
      E` che la mia non si puo` rimappare via cavo, ci vorranno intorno ai 500 euro per un lavoro fatto bene dissaldando il chip.

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      • #4
        Re: Alberi a camme stradali sportivi: rimappatura necessaria?

        Mappa per stare sul sicuro, prima di fare un botto di danni... molto superiori come costi, a quelli di una rimappatura
        E' ccosě che piacccio ale done... RAPACIE! by Gioggio Ammani

        Lo sapevate che l' 80% delle donne ritiene "ORRENDA" una macchina con neon, spoiler e paraurti tuning? E cosa da non trascurare, di casino la macchina meno ne fa e meglio č? Se vi state chiedendo perchč scopate cosě poco o perchč quando passate le tipe si girano (dall'altra parte pero!!) o ridono, forse avete una risposta!
        ... STO CAZZO(!) AL TUNING TAMARRO
        Il saggio Confucio dice: meglio macchina con drago silenzioso sotto al cofano!

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        • #5
          Re: Alberi a camme stradali sportivi: rimappatura necessaria?

          Originariamente inviato da Shirakawa
          Purtroppo, come temevo...
          E` che la mia non si puo` rimappare via cavo, ci vorranno intorno ai 500 euro per un lavoro fatto bene dissaldando il chip.
          Decisamente meno! Cmq che motore monti?

          Campioni Europei OpenGT'08 Chevrolet Corvette Z06R GT3
          Team campione italiano Seat Leon Supercopa '09
          Campioni italiani Seat Leon Supercopa '11 Piloti e Team

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          • #6
            Re: Alberi a camme stradali sportivi: rimappatura necessaria?

            Opel 1.4 8 valvole (codice motore C14NZ, anno 1996) con centralina Delco Multec.
            Ultima modifica di Shirakawa; 06-10-2005, 00:23.

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            • #7
              Re: Alberi a camme stradali sportivi: rimappatura necessaria?

              Originariamente inviato da Shirakawa
              Opel 1.4 8 valvole (codice motore C14NZ, anno 1996) con centralina Delco Multec.

              La tua ECU monta una Eprom su adattatore Delco che quindi č giŕ zoccolata....l'unica spesa aggiuntiva che ti possono caricare č il prezzo dell'adattatore (circa 15€)....non sono necessarie operazioni di dissaldatura.
              La tua auto č anche molto facile da mappare anche se non ha una delle migliori centraline quanto a precisione di carburazione.
              In ogni caso la rimappatura č OBBLIGATORIA con la sostituzione degli alberi, qualunque cosa sostenga la gente.

              Campioni Europei OpenGT'08 Chevrolet Corvette Z06R GT3
              Team campione italiano Seat Leon Supercopa '09
              Campioni italiani Seat Leon Supercopa '11 Piloti e Team

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              • #8
                Re: Alberi a camme stradali sportivi: rimappatura necessaria?

                La dbilas dynamic, per l'albero a camme, mi ha risposto:

                Hello,

                thanks a lot for your interest in our products.

                You must not fit a chip. You can only fit the camshaft.
                The performance with only the camshaft increase ca. 8HP.

                With the camshaft and the chip the performance increase ca. 12HP.

                For further questions do not hesitate to contact us.

                Best regards,

                dbilas dynamic
                Maybachstr. 3
                63322 Rödermark
                Tel:+49(0)6074-93328
                Fax:+49(0)6074-93316
                E a vedere bene anche questa pagina del sito del preparatore tedesco Mantzel per gli interventi base (collettori di scarico ed albero a camme) per il mio motore sembra che facciano una rullata prima e dopo ma non rimappino.

                Il fatto, Ice, e` che 300 euro di camme montate posso spenderli, mentre aggiungerci quello che sia (suppongo comunque parecchio) per la rimappatura comincia a diventare dispendioso per un'auto come la mia, senza considerare il tempo impiegato per l'operazione (almeno il meccanico e` sotto casa). Mi sa pero` che a questo punto sia meglio rinunciare...

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                • #9
                  Re: Alberi a camme stradali sportivi: rimappatura necessaria?

                  Originariamente inviato da Shirakawa
                  La dbilas dynamic, per l'albero a camme, mi ha risposto:



                  E a vedere bene anche questa pagina del sito del preparatore tedesco Mantzel per gli interventi base (collettori di scarico ed albero a camme) per il mio motore sembra che facciano una rullata prima e dopo ma non rimappino.

                  Il fatto, Ice, e` che 300 euro di camme montate posso spenderli, mentre aggiungerci quello che sia (suppongo comunque parecchio) per la rimappatura comincia a diventare dispendioso per un'auto come la mia, senza considerare il tempo impiegato per l'operazione (almeno il meccanico e` sotto casa). Mi sa pero` che a questo punto sia meglio rinunciare...
                  E voi ancora credete che si possano fare modifiche meccaniche senza adeguare la gestine elettronica????
                  Non vi viene il sospetto che un venditore sarebbe disposto a dirvi qualunque cosa pur di vendervi l'albero?
                  Lascia perdere l'intervento se il budget non č sufficiente.

                  Campioni Europei OpenGT'08 Chevrolet Corvette Z06R GT3
                  Team campione italiano Seat Leon Supercopa '09
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                  • #10
                    Re: Alberi a camme stradali sportivi: rimappatura necessaria?

                    questo č un bel problema, anche io pensavo di monatare l' albero....

                    OT:
                    ICE, hai un PM....grazie!
                    macchina alta, stretta e zozza...ragazza bassa larga e pulita....MA NON E' MEGLIO IL CONTRARIO?!?!?!?!?!?!?!
                    NEL DUBBIO.....MI FERMO E CHIEDO A QUALCUNO DELLA ZONAVENDO SEDILI IN TESSUTO DEL COUPE' FIAT, ADATTABILI SU ALTRE AUTO DEL GRUPPO!!!PM!!!
                    |||||||||

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