La egr si bypassa?? e la turbina??

[caliturbo88]

Re: La egr si bypassa?? e la turbina??

a regà se leggevo prima il forum risparmiavo 100 euro!La mia valvola egr era rotta e mi faceva accendere la spia motore così l'ho fatta cambiare...a sapello prima la staccavo con brutalità e la gettavo via!!

cazzo 100€ per una egr ??alla faccia..opel come sei cara..

[Eddy79]

Re: La egr si bypassa?? e la turbina??

a regà se leggevo prima il forum risparmiavo 100 euro!La mia valvola egr era rotta e mi faceva accendere la spia motore così l'ho fatta cambiare...a sapello prima la staccavo con brutalità e la gettavo via!!

Alcuni sistemi si accorgono della mancanza della valvola e vanno in recovery

[Bruno_Jtd]

Re: La egr si bypassa?? e la turbina??

Ora capisci perchè c'è il rischio di girare magri!

Da quando il diesel ha problemi a girare magro??

Su un motore diesel, c'è sempre aria in eccesso, l'egr serve solo per abbassare le temperature, se si arriva a ricircolare fino al 60% dei gas di scarico, è solo xchè i sistemi di iniezioni moderni, riescono a far accendere il gasolio anche con pochissimo ossigeno, grazie all'elevato grado di polverizzazione del combustibile.

Non ci sono problemi se si chiude l'egr, e secondo me, girare con il collettore di aspirazione pieno di schifezze e depositi lasciati dall'egr, è peggio che produrre un pò di NOx in più. Il passaggio dell'aria, sui diesel, si riduce notevolmente, e tutti sanno che -aria = +++++fumo.

Infine, per dirla tutta sul jtd, fino a 2000 giri l'egr è aperta, in misura variabile con il carico; naturalmente, se si butta giù il gas, la valvola si chiude.Sopra i 2000 si chiude in ogni caso, almeno nella versione €2, che non ha alcun foro sul fungo della valvola.

[Bruno_Jtd]

Re: La egr si bypassa?? e la turbina??

Alcuni sistemi si accorgono della mancanza della valvola e vanno in recovery

Se la smonti, o stacchi qualche connettore, è normale che la centralina se ne accorga...ma se chiudi il condotto del ricircolo, stai sicuro che non se ne accorge.

[SpitSmoke]

Re: La egr si bypassa?? e la turbina??

Salve ragazzi , io sono un po' dubbioso sull'esclusione della EGR.
Cioe' da una parte vorrei chiuderla, perche vedendo il condotto di aspirazione del mio TDI150 dopo neanche 30.000km onestamente mi sono spaventato, e stavo per tapparla.
Poi un mio amico con una TDI130 che ha dovuto revisionare la turbina il turbinista gli ha chiesto se aveva per caso tappato la EGR, e lui gli ha detto di si. Secondo questo centro di revisione la esclusione delle egr a depressione dal tubicino, va ad influire (almeno sui TDI) sulla membrana di un'altra valvola che regola il turbo e altro ancora.
IO la vorrei togliere ma la fifa di rompere la mia Gt1749v e' tanta.

[GeckoTS]

Re: La egr si bypassa?? e la turbina??

Da quando il diesel ha problemi a girare magro??

Se rileggi bene la discussioni si parla di EGR e ti posso assicurare che la hanno anche i benza a cui girare magri fa male...

Inoltre l'inevitabile innalzamento della temperatura fa male anche ai diesel... te lo assicuro

[iui]

Re: La egr si bypassa?? e la turbina??

Se rileggi bene la discussioni si parla di EGR e ti posso assicurare che la hanno anche i benza a cui girare magri fa male...

Inoltre l'inevitabile innalzamento della temperatura fa male anche ai diesel... te lo assicuro

un diesel ai carichi parziali non è magro, è magrissimissimissimissimo... quando inizi a tirare diventa grasso e te ne accorgi dalla nuvola negli specchietti

[Flat Four]

Re: La egr si bypassa?? e la turbina??

Se la smonti, o stacchi qualche connettore, è normale che la centralina se ne accorga...ma se chiudi il condotto del ricircolo, stai sicuro che non se ne accorge.

se ne accorge dal segnale del misuratore massa aria......

[Bruno_Jtd]

Re: La egr si bypassa?? e la turbina??

Se rileggi bene la discussioni si parla di EGR e ti posso assicurare che la hanno anche i benza a cui girare magri fa male...

Inoltre l'inevitabile innalzamento della temperatura fa male anche ai diesel... te lo assicuro

Infatti io parlo di diesel...un benza che ingurgita il 50-60% di gas esausti e rimane in moto, voglio proprio vederlo.

[Bruno_Jtd]

Re: La egr si bypassa?? e la turbina??

un diesel ai carichi parziali non è magro, è magrissimissimissimissimo... quando inizi a tirare diventa grasso e te ne accorgi dalla nuvola negli specchietti

E dai consumi