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turbo coupe 20v su punto gt

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  • #31
    Re: turbo coupe 20v su punto gt

    Beh, allora non saprei.... Diciamo che forse con una mappatura fatta bene e la vl7 otterrei qualche cavallo in più e un ingresso tipo l'originale..... Magari un po' più in basso....
    Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…

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    • #32
      Re: turbo coupe 20v su punto gt

      cavolo io il t28 lo monterei subito...


      ma dico così anche perchè abito in pianura...

      se fossi in montagna magari...penserei a qualcosa di più piccolo e cazzuto ai bassi...


      andre...prova una GT con tiro 3500/4000-7500 e poi mi dici...
      --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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      • #33
        Re: turbo coupe 20v su punto gt

        Originariamente inviato da Marco M.
        cavolo io il t28 lo monterei subito...


        ma dico così anche perchè abito in pianura...

        se fossi in montagna magari...penserei a qualcosa di più piccolo e cazzuto ai bassi...


        andre...prova una GT con tiro 3500/4000-7500 e poi mi dici...
        Dovrei trovarla prima di poterla provare....
        Magari poi cambierei opinione.... Per il momento non conosco nessuno che ha una macchina così qui nei paraggi....
        Diciamo che vedo con la mia che non ha senso insistere a tirare le marce oltre i 5.500 giri ma è meglio passare al rappoto superiore!
        Tu dici che poi arriverei ad avere prestazioni fino a 7.500 ??? Conta che alla fine è sempre un 1.4 8v!
        Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…

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        • #34
          Re: turbo coupe 20v su punto gt

          Originariamente inviato da andreGT
          Dovrei trovarla prima di poterla provare....
          Magari poi cambierei opinione.... Per il momento non conosco nessuno che ha una macchina così qui nei paraggi....
          Diciamo che vedo con la mia che non ha senso insistere a tirare le marce oltre i 5.500 giri ma è meglio passare al rappoto superiore!
          Tu dici che poi arriverei ad avere prestazioni fino a 7.500 ??? Conta che alla fine è sempre un 1.4 8v!

          con qualche lavoretto giusto...ti fai un bel tiro....
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          • #35
            Re: turbo coupe 20v su punto gt

            Un giorno voglio sentire come fa quella di Federico... Giusto per farmi un'idea.... In teoria i suoi 166 cv mi potrebbero anche bastare....
            Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…

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            • #36
              Re: turbo coupe 20v su punto gt

              Originariamente inviato da andreGT
              Un giorno voglio sentire come fa quella di Federico... Giusto per farmi un'idea.... In teoria i suoi 166 cv mi potrebbero anche bastare....
              siete vicini o sbaglio...

              fatti fare un giro...e poi valuti...
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              • #37
                Re: turbo coupe 20v su punto gt

                Siamo vicinissimi.... Ci siamo gi&#224; beccati una sera ma poi abbiamo fatto un giro con entrambe le macchine, ognuna la sua.... A m&#242; di sfilata! (colore identico)
                Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…

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                • #38
                  Re: turbo coupe 20v su punto gt

                  Originariamente inviato da andreGT
                  Siamo vicinissimi.... Ci siamo già beccati una sera ma poi abbiamo fatto un giro con entrambe le macchine, ognuna la sua.... A mò di sfilata! (colore identico)

                  fate i bravi....
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                  • #39
                    Re: turbo coupe 20v su punto gt

                    Si si, bravissimi.... A fare le sfilate si va piano.....
                    Alcune auto nascono e muoiono senza lasciare traccia, altre passano alla storia, altre ancora entrano nel cuore di chi le ha possedute, lasciando un segno profondo. La Punto GT appartiene sicuramente a quest’ultima categoria… Non è un auto comune, ma un oggetto del desiderio, per giovani che considerano ancora la guida un’esperienza appagante e la parola automobile non soltanto come sinonimo di un mezzo di trasporto. Consapevole che le prodezze sulla Punto GT saranno domani tema di nostalgiche rievocazioni…

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                    • #40
                      Re: turbo coupe 20v su punto gt

                      Originariamente inviato da Beppe 2.0 16v
                      fosse cosi' monterebbero tutti T28....


                      poi scusa eh....l'originale spara verso i 3000?

                      il t28 verso i 4000?


                      4000-3000=500?
                      mi pareva tanto sto lag di 1000 giri

                      cmq mi sa che sto parlando da dieselista quindi non ricordo bene l'ergoazione di un benzina, saranno 5 anni che non ne riguido
                      DON'T WORRY...YOU STAY BACK

                      ... :sisi: con l'asciutto o col bagnato tengo sempre spalancato :sisi: ...
                      ... [hehe] vado sempre a manetta perché son di fretta [hehe] ...
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