- Meccanica Cosworth -

[focus1.8]

Re: - Meccanica Cosworth -

Ragazzi da Rama si riesce a montare una Mechtronic con 3 mappe rullate a banco sui 2.000€ compresi manodopera rullate mappe e vari manettini all'interno dell'abitacolo.....quasi quasi....

Oppure una EFI a 1.600€ (mappa in tempo reale, cablaggi e centralina) tramite miei "giri"

ciao

[ludo]

Re: - Meccanica Cosworth -

niente male direi! io son per la mappa unica.....tanto alla fine la lasci sempre su una....

[focus1.8]

Re: - Meccanica Cosworth -

concordo...però avere cmq 3 livelli di mappa selezionabili dall'abitacolo può sempre far comodo Ludo.

Alla fine se è compreso nel "pacchetto" o per risparmiare che ne so 200€.....faccio cmq tutto.

Ciao

[ludo]

Re: - Meccanica Cosworth -

concordo...però avere cmq 3 livelli di mappa selezionabili dall'abitacolo può sempre far comodo Ludo.

Alla fine se è compreso nel "pacchetto" o per risparmiare che ne so 200€.....faccio cmq tutto.

Ciao

si beh se conviene come prezzo capisco
io come ho detto da un altra parte son per aver meno elettronica possibile......quindi una e bon...


domanda: quando passi da una all altra si resetta tutto?
cioè....hai la mappa 1....giri la manovella....cosa succede tra il passaggio da 1 a 2?
se si resetta....io non la monto manco morto....

[focus1.8]

Re: - Meccanica Cosworth -

non si resetta nulla altrimenti sarebbe tutt'altro che bazza sta cosa....almeno credo....ciao

[ludo]

Re: - Meccanica Cosworth -

che vuol dire bazza?

[focus1.8]

Re: - Meccanica Cosworth -

scusa BAZZA in emiliano vuol dire AFFARE......

[ludo]

Re: - Meccanica Cosworth -

scusa BAZZA in emiliano vuol dire AFFARE......

grazie
comunque rileggendo mi sa che mi son spiegato male.....
ovviamente le mappe sono nella memoria della centralina....ma la mia domanda è: come funziona il passaggio tra una e l altra?
qui sono i più grossi dubbi che ho su ste mappe.....a me non convincono i passaggi tra l una e l altra....
oltre al fatto poi che ovviamente devi adeguare tutta la mappa alla configurazione più tirata.....e le altre 2?? cosa fai girì mezzo strozzato?
ad esempio: iniettori da 550, tutta l aspirazione enorme,turbina e bla bla bla e poi hai la mappa n1 che è quasi standard....secondo te fa bene avere iniettori così grandi e mappa semi-standard?
spero di essermi spiegato bene stavolta....

ovviamente parlo con te perchè ci sei te ora, non è assolutamente un attacco personale!

[Ace20VT]

Re: - Meccanica Cosworth -

ludo nel 99% delle volte fai la maappa spinta, e poi con al seconda lavori solo a pressione piu bassa ed anticipi adeguati a quella pressione... tutto li, la wg si apre prima e basta... magari puoi mantenere un occhio per i consumi, giusto da usarla per gli spostamenti...

per la questione passaggio mappa1 o 2 non ti so dire, quando vedevo passare da una mappa all'altra lo facevano in movimento o cmq a macchina accesa, quindi penso ke quasto sia un problema che non esiste... cazzo 1500 euro di elettronica e non han previsto un sistema per non far spegnetre la mappa al cambio?

[ludo]

Re: - Meccanica Cosworth -

ludo nel 99% delle volte fai la maappa spinta, e poi con al seconda lavori solo a pressione piu bassa ed anticipi adeguati a quella pressione... tutto li, la wg si apre prima e basta... magari puoi mantenere un occhio per i consumi, giusto da usarla per gli spostamenti...

per la questione passaggio mappa1 o 2 non ti so dire, quando vedevo passare da una mappa all'altra lo facevano in movimento o cmq a macchina accesa, quindi penso ke quasto sia un problema che non esiste... cazzo 1500 euro di elettronica e non han previsto un sistema per non far spegnetre la mappa al cambio?

ecco se è fatta così è già meglio
anche se io rimango per l unica spintissima