peche non provi a montare il nuovo kat della ragazzon dicono che rende di piu ed e pure omologato e quello metallico
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un consiglio per la vts
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Sulla VTS fai:
- terminale
- centrale a tubo
- filtro a pannello + trombetta
- farfalla
- mappatura
Sei abbastanza in regola, hai il giusto rumore senza esagerare, CV e coppia ben distribuite.
Campioni Europei OpenGT'08 Chevrolet Corvette Z06R GT3
Team campione italiano Seat Leon Supercopa '09
Campioni italiani Seat Leon Supercopa '11 Piloti e Team
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Un trombetta flussata da 40-45 mm è sufficiente ma deve essere posizionata dal lato batteria nella parte anteriore (non riesco a spiegarmi: sul lato lungo ma verso avanti)
Campioni Europei OpenGT'08 Chevrolet Corvette Z06R GT3
Team campione italiano Seat Leon Supercopa '09
Campioni italiani Seat Leon Supercopa '11 Piloti e Team
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in direzione dell altro tubo che sciende dalla scatola e si raccorda al groviglio di tubi si ho capito sul lato batteria io pensavo di metterlo davanti in direzione del radiatore e di mettergli un tubo che andasse direttamente nella trombetta prendendo l aria direttamente dalla mascerina.io ho tolto quella strozzatura e ho messo a quel buco un tubo che va direttamente ad un buco che c e nel paraurto.
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eccomi!
Messaggio originariamente postato da simomila
C'è un mio amico,"piegato"sul forum,che lo ha tolto,ma sul 8V e dice che rende!!!
Contando che ho il filtro sportivo e lo scarico completo da 60mm di diametro!
Comunque tra poco monto unop completo da 45mm, e poi vedo le differenze...:rolleyes:
Ciao!
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