kit saito punto gt

[escort27]

Re: kit saito punto gt

d'accordo che l'sp 170 ha ancora poco.......del resto a mè i loro kit non sono mai piaciuti.........usano tc vecchi con modifiche "artiginali".........pero se tu sei in 2 a 5000 giri e un'altro in 3 a 2500 con piena pressione come fai ad andargli via?
poi è chiaro che dipende da quanto ci mette a caricare il tc piccolo.............se carica a fucilata che ti alleggerisce il davanti passi da 110 a 160k orari come un missile............ai voglia stare li in seconda........
ciao.

[interceptor]

Re: kit saito punto gt

d'accordo che l'sp 170 ha ancora poco.......del resto a mè i loro kit non sono mai piaciuti.........usano tc vecchi con modifiche "artiginali".........pero se tu sei in 2 a 5000 giri e un'altro in 3 a 2500 con piena pressione come fai ad andargli via?
poi è chiaro che dipende da quanto ci mette a caricare il tc piccolo.............se carica a fucilata che ti alleggerisce il davanti passi da 110 a 160k orari come un missile............ai voglia stare li in seconda........
ciao.

Il discorso può valere a parità di cavallerie e quasi a pairtà di turbo. in 2a a 5000 un turbo grosso ti piega la bielle, a 2500 un turbo piccolo ti fa la sgommatina frocia e a 5400 indicati ti fa cambiare marcia.
E' meglio sempre tenere per più tempo un rapporto corto (in virtù dei giri non del massacro del motore), ecco perchè le Honda sono sempre delle seccature quando non hai più cavalli di loro. La terza per quanto in pressione non è la seconda come tiro.
Io parlo per esperienza diretta: ho avuto un bel turbo robusto che a 3000rpm con puleggia anticipata era molto violento. Però in accelerazione e ripresa le ho sempre prese dai turboni (io a 1.7-1.3 e loro T3 a 1.2 fisso). Certo se si tira su 200m alla fine la pellaccia a casa la porti, ma se stai sul dritto lungo te portano via i finestrini caxxo, come mettono la terza


Cmq a fine lavori vi posto il reportage del test che faremo io Vs S2000. Lui dice che lo passo, io ci credo poco però spero di poter cambiare faccina dopo con questa " "

[Lucky]

Re: kit saito punto gt

d'accordo che l'sp 170 ha ancora poco.......del resto a mè i loro kit non sono mai piaciuti.........usano tc vecchi con modifiche "artiginali".........pero se tu sei in 2 a 5000 giri e un'altro in 3 a 2500 con piena pressione come fai ad andargli via?
poi è chiaro che dipende da quanto ci mette a caricare il tc piccolo.............se carica a fucilata che ti alleggerisce il davanti passi da 110 a 160k orari come un missile............ai voglia stare li in seconda........
ciao.

quotissimo.

[escort27]

Re: kit saito punto gt

se non sta davanto ad un s2000 vendi lapunto............
ciao.

[interceptor]

Re: kit saito punto gt

se non sta davanto ad un s2000 vendi lapunto............
ciao.

Ah sì????? ma fa davvero così cagare st' S2000 ??????

[fortunato546]

Re: kit saito punto gt

quali parti del motore dovrei controllare prima do montarci un turbo maggiorato cm questo?
per caso sapete quali altri produttori di turbine fanno kit per la gt senza spendere cifre folli e che rendano bene?
che ne dite del kit saito 190 cv cn 5000km a 500euro?
ciaooooooooooooooooo

[daniele748]

Re: kit saito punto gt

occhio con le turbine usate c'è sempre l'incognita dell'inculata se ha 5.000 km reali è un buon affare sempre che sia stata trattata bene

[escort27]

Re: kit saito punto gt

un turbo usato lo devi far controllare bene da un turbinista, se è a posto ci può anche stare........ma è difficile che qualcuno vendo un tc che và bene............dopo averlo montato.........
ciao.

[daniele748]

Re: kit saito punto gt

gia soprattutto se è un turbo come quello che sicuramente sarà stato spinto e non poco

[fortunato546]

Re: kit saito punto gt

in effetti la pensavo cm voi ma il prezzo mi tenta troppo,al max provo a vedere se scende cn il prezzo...

altri produttori di kit per la gt ci sn?