Ciao a tutti gli smanettoni oggi o domani faccio il "grande" passo di montare il centrale sportivo alla mia bimba ma...non so quale montare!!Ho un terminale doppia uscita Supersprint ed ero indeciso tra un centrale supersprint e un tubo dritto....c'è grande differenza?Tenete conto che non voglio eliminare il catalizzatore. Un'altra cosa.....ho fatto rimappare la centralina lo scorso Luglio, se monto il centrale dovrò rifare la mappa o posso farne a meno?Thanx e scusate la miriade di domande
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Scarico....che differenza c'è??
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Re: Scarico....che differenza c'è??
Messaggio originariamente postato da Tylerdgl
Ciao a tutti gli smanettoni oggi o domani faccio il "grande" passo di montare il centrale sportivo alla mia bimba ma...non so quale montare!!Ho un terminale doppia uscita Supersprint ed ero indeciso tra un centrale supersprint e un tubo dritto....c'è grande differenza?Tenete conto che non voglio eliminare il catalizzatore. Un'altra cosa.....ho fatto rimappare la centralina lo scorso Luglio, se monto il centrale dovrò rifare la mappa o posso farne a meno?Thanx e scusate la miriade di domande
Ciao.-106 Kit-Car--GENOVESE DA CORSA-
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monta il centrale Supersprint,essenzialmente per 2 motivi....monti un terminale della stessa ditta.Ciò vuol dire che quest ultimo riesci a sfruttarlo maggiormente...per essere più pratico..il terminale ti dà 3 cv(mettiamo il caso)e il centrale 2...3+2=5cv...ma nella maggior parte dei casi saranno 6..7 cv!!capisci..invece lo stesso finale con un tubo dritto,di un'altra ditta,non ti soddisferà..scarso aumento di potenza,poca contropressione e di conseguenza motore che si svuota in basso...spero di essere stato chiaro...anche se non credo... ho fatto un casino...TURBO maniaco
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hehe no no tranquillo ho capito quello che intendi dire.Ora però...la supersprint fa solo un tipo di centrale o devo scegliere tra più modelli?Il rumore come sarà?"Bar Tuning 145" membro n°2
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la ss li produce entrambi..............la scelta sta a tè...........se vuoi più sound allora monta uno dritto, altrimenti monti il silenziato(premetto comunque che in questo caso io non lo cambierei, visto che comunque la resa è molto vicina all'originale)...........
ciao.
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ok...il silenziato non lo metterei mai.Ora il dubbio rimane tra tubo dritto SS o artigianale.Io mi butterei sull'artigianale ma se poi mi svuota troppo in basso??uff che du' palle!!!!!Il tubo SS costa quasi il doppio!!!!"Bar Tuning 145" membro n°2
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Davvero?Credevo costasse di più!!Beh a questo punto vada per il supersprint"Bar Tuning 145" membro n°2
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