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Carburatori

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  • #11
    Re: Carburatori

    I Weber hanno ricominciato a produrli da un paio di anni e conseguentemente anche tutti i ricambi e kit di manutenzione vari, gli stampi sono gli stessi di una volta quindi sono identici a quelli classici.
    Se vuoi stare sull'usato però cerca i Dell'Orto che sono nettamente superiori come qualità e possibilità di "smanettarci".
    Killing is my business..........
    ....and my business is good !!!


    Old skull addicted

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    • #12
      Re: Carburatori

      Originariamente inviato da Am Tuning Visualizza il messaggio
      I Weber hanno ricominciato a produrli da un paio di anni e conseguentemente anche tutti i ricambi e kit di manutenzione vari, gli stampi sono gli stessi di una volta quindi sono identici a quelli classici.
      Se vuoi stare sull'usato però cerca i Dell'Orto che sono nettamente superiori come qualità e possibilità di "smanettarci".
      Ciao, ho trovato uno al mio paese che potrebbe vendermi dei carburatori nuovi che sono delle rimanenze di magazzino, ha i seguenti modelli:

      - Dell'Orto DHLA 40
      - Dell'Orto DRLA 40
      - Weber IDF 40
      - Weber DCO 40
      - Weber DCOM 40

      Sapresti dirmi quali sono quelli a montaggio verticale e quelli a montaggio orizzontale?
      Sapresti dirmi la differenza tra DCO e DCOM?
      Secondo te quali sono i migliori per un auto da competizione/corsa?

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      • #13
        Re: Carburatori

        Originariamente inviato da DHLO 40 Visualizza il messaggio
        Si se giri in rete trovi qualcosa, ma non t'illudere, a parte che ovviamente solo in inglese sono "piccole dritte" o poco più
        In realtà dovresti cercare un testo (sempre inglese) che tratta manutenzione e preparazione dei weber/dell'orto.
        [qimg]http://i20.ebayimg.com/01/i/03/7c/66/a0_1_b.JPG[/qimg]

        Kit di revisione.... si li trovi da qualsiasi ricambista "serio" li fanno ancora

        Ma il problema è un altro, oramai sono introvabili getti, freni aria, venturi, tubetti miscelatori ecc... ecc...

        Io ho 2 dell'orto da 40 e per trovare tutto il necessario per carburarli per la mia car ho perso quasi 1 anno in ricerche su e-bay, ricambisti inglesi (gli unici che hanno ancora qualcosa)

        Discorso carburatoristi, razza oramai estinta... ho dovuto imparare a sincronizzare i miei bambini da solo, comprando un vacuometro a 4 colonne

        Ultima considerazione, i weber e i dell'orto sono ok i solex lascia perdere non trovi veramente più nulla e la qualità di quei carburatori è pessima tanto per dirti non sono una fusione di alluminio ma di una legaccia del kaiser che si svirgola nel tempo, non hanno i cuscinetti sugli alberi farfalle ma sono barenati, prendono aria da li è vanno sempre male.

        P.s. trovi diametri (almeno weber e dell'orto) 40 (motori 1600-2000, li trovi facilmente)-45 (motori 2000 spinti o 2200, molto difficili da trovare e molto costosi)- 48 (speciali da competizione costano come una city car) come farfalle non 55 ..
        ma non c'entra nulla con il diametro farfalla per una i.e. bisogna considerare i venturi


        P.s.s. su che motore li devi montare? oramai ho parecchia esperienza personale su questi gioiellini posso darti qualche indicazione di massima
        Ciao, ho trovato uno al mio paese che potrebbe vendermi dei carburatori nuovi che sono delle rimanenze di magazzino, ha i seguenti modelli:

        - Dell'Orto DHLA 40
        - Dell'Orto DRLA 40
        - Weber IDF 40
        - Weber DCO 40
        - Weber DCOM 40

        Sapresti dirmi quali sono quelli a montaggio verticale e quelli a montaggio orizzontale?
        Sapresti dirmi la differenza tra DCO e DCOM?
        Secondo te quali sono i migliori per un auto da competizione/corsa?

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