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clio III rs 197 cv motor tuning

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  • #21
    Re: clio III rs 197 cv motor tuning

    ma sei sicuro..cioé mica tutti i motori turbo si sputtanano cosi in fretta.... se tieni una pressione bassa come i motori turbo da originali non dovresti avere troppi problemi no? anke il volumetrico dici.. ti da poi 50 cv non 100 e passa come un turbo ad alta pressione...

    Secondo voi diventa cattivo il motore con il soft tuning da 210 cv più collettori..avrà una bella esplosione di potenza in alto giusto?

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    • #22
      Re: clio III rs 197 cv motor tuning

      Un motore turbo è fatto per funzionare come turbo.
      un aspirato è fatto per funzionare da aspirato.
      Per farti un esempio le valvole di un motore turbo sono + resistenti e le molle leggermente + dure xchè la valvola a valle del motore in un aspirato ha una bassa pressione, mentre su un turbo ha un'elevata pressione che spinge la valvola verso l'interno del cilindro ecc...
      Il kit volumetrico è vero che da "solo" 50 cavalli ma devi considerare che il compressore volumtrico prende dal motore per girare quasi 10 cavalli, per cui il motore guadagna 60 cavalli di cui 10 li "succhia" il volumetrico.
      Oltretutto devi considerare che quello che + stressa il motore (pistoni, bielle, albero motore, valvole, ecc...) è l'aumento di coppia, e col turbo/compressore di coppia ne guadagni TANTA!!
      Alpine 7876RB
      Dynaudio MD130 & MW160LQ
      Ampli... chi vivrà vedrà!

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      • #23
        Re: clio III rs 197 cv motor tuning

        Originariamente inviato da GAD Visualizza il messaggio
        ma sei sicuro..cioé mica tutti i motori turbo si sputtanano cosi in fretta.... se tieni una pressione bassa come i motori turbo da originali non dovresti avere troppi problemi no? anke il volumetrico dici.. ti da poi 50 cv non 100 e passa come un turbo ad alta pressione...

        Secondo voi diventa cattivo il motore con il soft tuning da 210 cv più collettori..avrà una bella esplosione di potenza in alto giusto?

        Il problema delle prestazioni è dato dal peso eccessivo del motore... sicuramente la versione precedente con qualche cavallo in meno (ma con molto peso in meno) te le da di santa ragione

        Se vuoi farla turbo ci tiri fuori tranquillamente 300 CV ma la lista della spesa è moooooolto lunga... pensa a mettere da parte almeno 10K euro

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        • #24
          Re: clio III rs 197 cv motor tuning

          Per farla turbo e non avere un motore COMPLETAMENTE inaffidabile devi cambiare/comprare:
          - turbina
          - collettori per la turbina
          - intercooler
          - radiatore olio
          - tubazioni varie per intercooler e per il radiatore olio
          - cambiare le valvole e le molle valvola
          - guarnizione della testa
          - forse pistoni/bielle
          - forse riequilibratura albero motore
          - mapatura fatta ad oc, ma non so se la centralina di serie va bene (ne dubito)
          - iniettori con portata maggiore
          - pompa benzina con portata maggiore
          - manodopera ecc...
          Totale quasi 10.000€ x avere 280/300cv circa!!
          Alpine 7876RB
          Dynaudio MD130 & MW160LQ
          Ampli... chi vivrà vedrà!

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          • #25
            Re: clio III rs 197 cv motor tuning

            Originariamente inviato da GeckoTS Visualizza il messaggio
            Personalmente ti sconsiglio di montare le molle senza cambiare gli ammo... rischi di scoppiarli in tempo relativamente breve... per lo scarico fai molta attenzione... modificarlo sul tuo motore può portare a grosse perdite

            Per ultimo... l'allegerimento è sicuramente una spesa ottima! soprattuto per la tua.

            Ciao
            lo scarico sul mio motore può portare a grosse perdite? perchè scusa?


            perchè dici che gli ammo scoppiano? sono mica pochi quelli che montano solo le molle e non gli è mai successo niente...
            Monza Hot Lap: 2:31 in due-gomme stock

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            • #26
              Re: clio III rs 197 cv motor tuning

              Con lo scarico + libero è vero che guadagni un pochino in potenza ma perdi sicuramente un po di coppia sotto i 4000/4500 giri, e sotto questo regime la macchina gia non ha molta coppia...
              Alpine 7876RB
              Dynaudio MD130 & MW160LQ
              Ampli... chi vivrà vedrà!

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              • #27
                Re: clio III rs 197 cv motor tuning

                Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
                Per farla turbo e non avere un motore COMPLETAMENTE inaffidabile devi cambiare/comprare:
                - turbina
                - collettori per la turbina
                - intercooler
                - radiatore olio
                - tubazioni varie per intercooler e per il radiatore olio
                - cambiare le valvole e le molle valvola
                - guarnizione della testa
                - forse pistoni/bielle
                - forse riequilibratura albero motore
                - mapatura fatta ad oc, ma non so se la centralina di serie va bene (ne dubito)
                - iniettori con portata maggiore
                - pompa benzina con portata maggiore
                - manodopera ecc...
                Totale quasi 10.000€ x avere 280/300cv circa!!
                sicuramente i pistoni e le bielle e sicuramente fare equilibrare il tutto, e nn dimentichiamo gli alberi a camme... cmq anke meno di 10000 euri...

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                • #28
                  Re: clio III rs 197 cv motor tuning

                  Guardate questo kit per la rs 2 costa 5200 sterline credo...però ce proprio tutto tutto.... se lo fanno per la 3 ci faccio un pensierino...

                  http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2088

                  in poche parole ho preso una macchina che andrà sempre cosi a meno che non si spendono 10000 euro...

                  cmq arrivare a 215 cv su una clio le prestazioni non dovrebbero essere male....
                  cavoli l'audi S3 ha 210 cv pesa 200kg in più e va come un treno.... una clio vola!!!

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                  • #29
                    Re: clio III rs 197 cv motor tuning

                    e questo che dicono che dia 240 cv sul vecchio modello che cavolo é non é un volumetrico vero?' guardate un po!!!

                    http://www.k-tecracing.com/show_prod...?id=1565&pic=1

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                    • #30
                      Re: clio III rs 197 cv motor tuning

                      5200 sterline sono 8.000€!!
                      Cmq il kit sotto è un kit per 4 corpi farfallati!!
                      Alpine 7876RB
                      Dynaudio MD130 & MW160LQ
                      Ampli... chi vivrà vedrà!

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