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meno pressione dal turbo, più potenza....... comè possibile?

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  • #61
    Re: meno pressione dal turbo, più potenza....... comè possibile?

    tornando al nostro discorso....la turbocar faceva quei lavori di sovralimentare la golf....con quell'iniezione...ma non ricordo che facevano per modificare l'alimentazione.
    Comunque,ipotizzando di alzare la pressione sul tuo,credo che il misuratore abbia ancora margine pe aumentarti la portata.Se ti servono maggiori info ti do il numero di Terenzio,capooff alla turbocar,lo chiami e vedrai che sicuramente ti saprà consigliare.....
    Video del mio motore a turbina.Jet!!]
    http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
    Video della 75 in azione!
    http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
    http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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    • #62
      Re: meno pressione dal turbo, più potenza....... comè possibile?

      c'è un utente nella sez gare di accelerazione con il nick 10.000giri che ha una golf serie 1 turbo e mi pare una volta utilizzava l'iniezione meccanica presente di serie.....potrebbe dare qualche info in più

      IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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      • #63
        Re: meno pressione dal turbo, più potenza....... comè possibile?

        Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
        Si ha una variazione del 3% a livello di prestazioni per ogni 10°C di variazione di temp. a parità di messa a punto
        mmmm sta cosa mi interessa. da quando ho modificato la scatola filtro della mia auto aspirata noto una temperatura media (anche con questo caldo) molto inferiore a quella di prima. tante che per sentire la ventola (spesso) devo farla scaldare a fermo apposta sotto il sole cocente... sarebbe possibile con questo abbassamento delle temperatura e migliorato la scatola fitro aver preso piu cv?
        Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
        http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
        Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
        Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
        VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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