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Soft Tuning Punto GT (6)

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  • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

    Sera amicicci!oggi ho constatato che il mio strumento della metrika è preciso
    oggi ho effettuato delle prove con un manometro professionale che usa il mio preparatore e segna uguale al mio,cioè picco 1,1-1,2-1,3 ogni tanto,e 0,9 costante....Io lo strumento del cruscotto lo ho scollegato perchè dava problemi di perdita di pressione,...ma ndo stanno sti 1,6 di picco dove sono????Anche la gt del mio amico con turbina nuova provata e la pressione come la mia....

    Poi ho provato la pressione benzina e quella è ok,a pieno carica va su a 4,5 bar;pero' c'è un picco del cavolo della pressione che non va bene...arriva su a 1,da un piccolo rinculo e poi va su a 1,2 e poi scende;tutto molto veloce ma non da il picco deciso!lo fa spesso!La pierburg non è perchè l'ho cambiata...Forse la WG?
    Devo montare a WG bonalume tra un paio di settimane,poi vediamo un po..

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    • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

      Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
      ..................

      La deve controllare 2io per l'ISAM ...
      io ..... nn te dico più niente quanno te pare n'occhiata jela dò volentieri

      Originariamente inviato da jockerNB Visualizza il messaggio
      Sera amicicci!oggi ho constatato che il mio strumento della metrika è preciso
      oggi ho effettuato delle prove con un manometro professionale che usa il mio preparatore e segna uguale al mio,cioè picco 1,1-1,2-1,3 ogni tanto,e 0,9 costante....Io lo strumento del cruscotto lo ho scollegato perchè dava problemi di perdita di pressione,...ma ndo stanno sti 1,6 di picco dove sono????Anche la gt del mio amico con turbina nuova provata e la pressione come la mia....

      Poi ho provato la pressione benzina e quella è ok,a pieno carica va su a 4,5 bar;pero' c'è un picco del cavolo della pressione che non va bene...arriva su a 1,da un piccolo rinculo e poi va su a 1,2 e poi scende;tutto molto veloce ma non da il picco deciso!lo fa spesso!La pierburg non è perchè l'ho cambiata...Forse la WG?
      Devo montare a WG bonalume tra un paio di settimane,poi vediamo un po..
      con quella valvola attaccata sarà sempre cosi ........ piccata e costante si basa ai vari fattori atmosferici e le varie temperature motore ..... consiglio di scollegarle i tubi e di farti un bell'impiantino con rubinetto
      Ultima modifica di H2SO4; 01-12-2007, 20:51.
      Non nostalgia di un tempo passato che si preferisce al presente ; ma dolorosa memoria di un mondo e di un'età della vita trascorsa con fede e amore, della quale non resta che il ricordo di persone scomparse e ancora teneramente amate e di cose e di costumi che erano segno di una solida civiltà ora soppiantata da mode che, come tutte le mode, sono labili, superficiali e volgari.

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      • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

        Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
        Ecco meno male che hai fatto tutto te
        preparati a farti fare il ....
        Non nostalgia di un tempo passato che si preferisce al presente ; ma dolorosa memoria di un mondo e di un'età della vita trascorsa con fede e amore, della quale non resta che il ricordo di persone scomparse e ancora teneramente amate e di cose e di costumi che erano segno di una solida civiltà ora soppiantata da mode che, come tutte le mode, sono labili, superficiali e volgari.

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        • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

          Originariamente inviato da H2SO4 Visualizza il messaggio
          io ..... nn te dico più niente quanno te pare n'occhiata jela dò volentieri



          con quella valvola attaccata sarà sempre cosi ........ piccata e costante si basa ai vari fattori atmosferici e le varie temperature motore ..... consiglio di scollegarle i tubi e di farti un bell'impiantino con rubinetto
          Ma non c'è rischio che alzando solo la pressione costante smagro la carburazione?e dato che monto la WG la cosa sussisterebbe lo stesso?

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          • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

            Originariamente inviato da H2SO4 Visualizza il messaggio
            preparati a farti fare il ....
            Guarda, nella peggiore delle ipotesi me lo fai all' andata, ma al ritorno metti i vetri antiproiettile sennò esplodono .......
            RSR-TECH®

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            • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

              dipende da quale serie hai, se hai una prima serie carburi fino a 1,6 bar.
              ciao.

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              • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                Originariamente inviato da escort27 Visualizza il messaggio
                dipende da quale serie hai, se hai una prima serie carburi fino a 1,6 bar.
                ciao.
                ah bene grazie Escort!per cui vado tranquillo

                Commenta


                • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                  Originariamente inviato da jockerNB Visualizza il messaggio
                  ah bene grazie Escort!per cui vado tranquillo
                  si vai tranqui metti la wg regoli e vai

                  mi raccomando togli la pierburg va'

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                  • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                    Originariamente inviato da Enzo76 Visualizza il messaggio
                    si vai tranqui metti la wg regoli e vai

                    mi raccomando togli la pierburg va'
                    ooooooook!Rigrazie anche a te!Ma in assenza di un regolatore posso usare la agricolata "T + getto di carburatore"

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                    • Re: Soft Tuning Punto GT (6)

                      Originariamente inviato da jockerNB Visualizza il messaggio
                      ooooooook!Rigrazie anche a te!Ma in assenza di un regolatore posso usare la agricolata "T + getto di carburatore"
                      ma no se hai la wg regolabile fai tutto da li e metti i due tubetti che provvengono dalla pierburg assieme

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                      Sto operando...
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