VOLANO: rettifica o nuovo?

[Faggio]

volevo sostituire il volano...

ho visto sia da Gozzoli e Protoxide che hanno già volani alleggeriti in acciaio o in alluminio....ma al modico prezzo di 500-600€!

ora mi stavo chiedendo...compro questi,che sono già predisposti per essere più leggeri,e sicuramente di ottima qualità,o faccio alleggerire il mio in un centro di rettifica?

con la 2° ipotesi rischio di fare un lavoro delle balle?,perdere affidabilità o far danni a tutto il motore? quanto costerà farlo alleggerire?...

ditemi voi cosa mi conviene fare...io cerco sempre di evitare di fare dei "tacconi" o lavori sporchi...ma ovviamente prima di spendere 600€ vorrei essere informato sulle varie possibilità...

[Brando]

Re: VOLANO: rettifica o nuovo?

cerca in giro,si trova anche a meno.
Epoi non è complicato farl alleggerire.....

[DMC]

Re: VOLANO: rettifica o nuovo?

volevo sostituire il volano...

ho visto sia da Gozzoli e Protoxide che hanno già volani alleggeriti in acciaio o in alluminio....ma al modico prezzo di 500-600€!

ora mi stavo chiedendo...compro questi,che sono già predisposti per essere più leggeri,e sicuramente di ottima qualità,o faccio alleggerire il mio in un centro di rettifica?

con la 2° ipotesi rischio di fare un lavoro delle balle?,perdere affidabilità o far danni a tutto il motore? quanto costerà farlo alleggerire?...

ditemi voi cosa mi conviene fare...io cerco sempre di evitare di fare dei "tacconi" o lavori sporchi...ma ovviamente prima di spendere 600€ vorrei essere informato sulle varie possibilità...

Il volano più leggero comporta sempre dei rischi se non fai equilibrare l'albero motore(rischi di rompere l'albero), figuriamoci quelli in ergal o in alluminio, proprio te la vai a cercare.....

[TeoIntegrale]

Re: VOLANO: rettifica o nuovo?

dico la verità che nn ho presente bene come sia fatto il tuo volano...ma sinceramente nn dubito del fatto che in retifica possano modificarlo leggermente per eliminare peso.

dato che se dovessi farlo io, nn lo alleggerirei di molto, direi che magari una leggera modifica alla corona dell'avviamento potrebbe bastare. d'latro canto è proprio la regione periferica in cui il peso fa piu inerzia....

chiaro che per importanti alleggerimenti si va su volani diversi ex novo...ma io nn alleggerirei mai di molto il volano di una vettura stradale.
senza contare il fatto che, se proprio si vuole il massimo, ci si deve orientare su gruppi frizione bidisco, proprio privi di volano.altrimenti si rischia di imbarcarsi su ciofeche dall'apparenza racing, e basta...

[LanciaEvo7]

Re: VOLANO: rettifica o nuovo?

Sinceramente... ho preso qualche giorno fa (ancora deve arrivarmi) questo volano

Questo era il link di Ebay
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/90-91...spagenameZWDVW

Dato che cmq, la frizione mia, dopo le cammes (molle valvole e piattelli) e il farfallato ha deciso di abbandonarmi, ho preso sia la Exedy Stage 2 (3 petali) sia il volano, dato che cmq, una volta smontata, si poteva fare tutto insieme

Il prezzo non era male, la marca e' buona, e almeno, lascio integro quello originale

Anche se forse, ho preso la versione un po' troppo "leggera"... Bho... aspetto di vedere come va', e poi mi regolo di conseguenza...



Questa e' la frizione invece...

[Brando]

Re: VOLANO: rettifica o nuovo?

Il volano più leggero comporta sempre dei rischi se non fai equilibrare l'albero motore(rischi di rompere l'albero), figuriamoci quelli in ergal o in alluminio, proprio te la vai a cercare.....

Falso.
E' sufficiente che il volano sia equilibrato da solo e non inneschi vibrazioni.
E' quando si ri-equilibra l'albero motore che poi va montato tutto per riequilibrarlo

[LanciaEvo7]

Re: VOLANO: rettifica o nuovo?

Falso.
E' sufficiente che il volano sia equilibrato da solo e non inneschi vibrazioni.
E' quando si ri-equilibra l'albero motore che poi va montato tutto per riequilibrarlo

QUOTO...


neanche avevo letto il post scritto prima

[Faggio]

Re: VOLANO: rettifica o nuovo?

ok,quindi da quanto ho capito,evitando modifiche estreme,è meglio mandare in rettifica il mio...

avete consigli su come procedere,a chi rivolgermi (nord.ovest italia) e soprattutto quanto far togliere al volano? si parla di 300-400g o di chilogrammi?

[SoundSpecial]

Re: VOLANO: rettifica o nuovo?

allora a me il preparatore ha detto che se voglio riequilibrare solo il volano bisogna allegerirlo alla circonferenza (max -1Kg), se invece ho possibilità di riequilibrare tutto il motore sarebbe buono prendere il volano in alluminio e gia che si fa questo lavoro, alleggerire pure l'albero motore.

[TeoIntegrale]

Re: VOLANO: rettifica o nuovo?

calma calma calma............

comincio a leggere troppe volte la parola "alleggerire"

e lui giustamente ci chiede "quanto alleggerire?"

le macchine da corsa hanno si non-volani, ma hanno anche laeri motore appositi molto pesanti, e per nulla alleggeriti.
i contrappesi ci stanno e servono!

anche sugli scooter 2tempi, viene eliminato il volano, ma gli alberi motori "racing" sono poi molto piu massicci dell'originale!

io nn mi dannerei troppo l'anima: lo spingidisco è importante, assieme al materiale della frizione che dev'essere valido. per il volano io alleggerirei magari di un 10%....tano per dare un numero, ma cmq nn tanto!

anche perchè, consideriamo la sua elaborazione: a che gli serve un volano alleggerito? è passato da aspirato a sovralimentato, già il volano si è proporzionalmente un po alleggerito........