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1600 tdci e modulo aggiuntivo Rapid,rimappo lo stesso o riconfiguro x bene il rapid?

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  • 1600 tdci e modulo aggiuntivo Rapid,rimappo lo stesso o riconfiguro x bene il rapid?

    Ciao a tutti..recentemente ho comprato una Fiesta 1600 tdci cn su alcuni piccoli interventi tuning:

    cerchi da 17
    filtro pannello BMC
    modulo aggiuntivo
    tutti e 5 i vetri neri

    ieri aprendo il cofano motore ho scoperto dv fosse il modulo aggiuntivo e ho scoperto essere il Rapid della DimSport....

    andando sul sito dichiarano la fiesta circa 110cv cn il modulo attivato e inoltre è possibile rivedere alcuni parametri...


    ora nn mi trovo molto soddisfatto cn questo modulo,ai bassi regimi la sento che potrebbe dare di più....certo la differenza rispetto a girare cn il rapid spento si sente moltissimo,ma sn sicuro di poter ottenere qualcosa di più..

    qui il dubbio,mi piace l'idea del modulo aggiuntivo che attivo e disattivo tramite switch,così posso girare in città cn il rapid spento ed evitare un pò di consumi

    avevo pensato allora di far rivedere ad un preparatore la configurazione del rapid,così in modo da poter girare originale o cn una configurazione più spinta
    ma mi è stato consigliato da molti di rimappare invece e di lasciare il Rapid,che cmq interviene lo stesso sulla centralina anche se mappata....

    però così nn vorrei avere un elaborazione troppo eccessiva essendo l'auto tutta originale

    gli unici interventi che ho in mente di far eun pò per volta e sostituire il down-pipe,mettere un catalizzatore met a 200 celle e un intercooler maggiorato....ma niente di molto spinto...

    voi come mi consigliate di agire????
    rocky87
    Il classico non stona mai!!
    Mini Cooper mk6 Fiat 500 L Vespa Special

  • #2
    Re: 1600 tdci e modulo aggiuntivo Rapid,rimappo lo stesso o riconfiguro x bene il rap

    nessuno pratico???io dalla prossima settimana inizio a girare per preparatori....

    ma vorrei arrivarci un minimo informato.....sennò posso anche abboccare alla prima cavolata del preparatore.....
    Il classico non stona mai!!
    Mini Cooper mk6 Fiat 500 L Vespa Special

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    • #3
      Re: 1600 tdci e modulo aggiuntivo Rapid,rimappo lo stesso o riconfiguro x bene il rap

      Ciao !! io sono un meccanico e ti posso dire ke la rapid agisce solo sul gasolio limitando quindi le prestazioni , mentre una bella mappa farebbe diventare un vero mostro la tua auto penalizzando però l affidabilità complessiva.... tipo turbina frizione etc..

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      • #4
        il rapid funziona bene secondo me, chiaramente la mappatura è migliore in termini assoluti, ma se consideri la praticità del rapid, ed il fatto che cmq è un modulo ampliamente settabile...beh nn ce ne sono molti altri così.

        in ogni caso, che incremento hai ottenuto, sempre a livello teorico?
        probabilmente qlc in piu si può fare, sia come quantità di gasolio in piu iniettato, sia a livello di erogazione.
        solitamente difatti ci sono 3 parametri impostabili, che sono la soglia di intervento, la rampa di intervento e il decremento al salire di giri. sono tutti parametri oltre quello di incremento massimo, che sono atti a nn stressare la frizione in coppia e ad evitare la fumosità o i tagli di coppia eventuali della centralina di serie.

        quindi, ripeto, qlc in piu magari si può fare, tutto dipende da come te l'hanno impostata adesso: se stai sui parametri standard consigliati, allora qlc in piu si fa.
        ma a livello di coppia sotto, considera che molto lo fa il turbocompressore che hai, e oltre certi livelli nn si va causa frizione....
        M-Parts:

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        Regolatore Pressione

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        • #5
          Re: 1600 tdci e modulo aggiuntivo Rapid,rimappo lo stesso o riconfiguro x bene il rap

          Originariamente inviato da rocky87 Visualizza il messaggio
          ... e un intercooler maggiorato....ma niente di molto spinto...

          voi come mi consigliate di agire????
          rocky87
          la fiesta nn ha l'intercooler a meno che nn ce l'abbia aggiunto qualcun'altro


          cmq la mappa è un altra cosa alto che buttare quintalate di gasolio per creare volumi di gas in più per far girare di più la turbina e alzare le pressioni
          Ultima modifica di Zago; 24-11-2007, 11:36.
          DON'T WORRY...YOU STAY BACK

          ... :sisi: con l'asciutto o col bagnato tengo sempre spalancato :sisi: ...
          ... [hehe] vado sempre a manetta perché son di fretta [hehe] ...
          ... :eek: scopro l'universo guidando di traverso :eek: ...

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          • #6
            Re: 1600 tdci e modulo aggiuntivo Rapid,rimappo lo stesso o riconfiguro x bene il rap

            io sapevo che la 1600 avesse l'IC...lo dicono in parecchi,è montato dietro il radiatore....
            Il classico non stona mai!!
            Mini Cooper mk6 Fiat 500 L Vespa Special

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            • #7
              Re: 1600 tdci e modulo aggiuntivo Rapid,rimappo lo stesso o riconfiguro x bene il rap

              Originariamente inviato da rocky87 Visualizza il messaggio
              io sapevo che la 1600 avesse l'IC...lo dicono in parecchi,è montato dietro il radiatore....
              non c'è il posto per l'intercooler sul 1.4 ancora di meno sul 1.6, il 1.6 con l'intercooler è quello che monta la focus e ha un centinaio di cv mi pare 110 ... cmq apri il cofano e controlla cosi mi sai ridire ... anche perkè un intercooler montato dietro al radiatore nn ha senso secondo me, si beccherebbe una fraccata di aria caldissima
              DON'T WORRY...YOU STAY BACK

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              • #8
                Re: 1600 tdci e modulo aggiuntivo Rapid,rimappo lo stesso o riconfiguro x bene il rap

                l'ho letto sul fordfiestamk6.net dell'IC
                Il classico non stona mai!!
                Mini Cooper mk6 Fiat 500 L Vespa Special

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                • #9
                  al posto tuo io mi farei fare una bella mappa personalizzata da qualcuno veramente serio
                  al limite te rivendi il Rapid e rientri di qualche €
                  Powered by COLOMBIAN One Love Hi-PaWa. Combattere l'ottusità,l'ignoranza,il pregiudizio,la superstizione.

                  Riparazione caminetti fumosi e con scarso tiraggio https://sites.google.com/site/riparazionecamini/

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                  • #10
                    la fiesta non ha l'IC nè il 70cv nè il 90cv e sono tutti e due a geometria fissa.

                    il rapid vendilo, fatti fare una bella mappa.

                    se la mappa è fatta come dio comanda, non hai bisogno di nessun ulteriore modulo.

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