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Soft Tuning Punto GT (8)

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  • Re: Soft Tuning Punto GT (8)

    Originariamente inviato da Punto GT Nicola Visualizza il messaggio
    buonasera gente....
    qualche giorno fa ho compiuto 10.000km, quindi urge un bel tagliando...

    nello stesso tempo approfitterò per controllare alcune cose, delle quali vi chiedo qualche consiglio...

    -negli ultimi tempi fa capolino la spia iniezione, non ci sono situazioni particolari, all'improvviso fa capolino per qualche secondo, poi si spegne....ma l'auto non fa nulla

    -negli ultimi tempi mi fa un pò di fumosità, sotto forma di nuvoloni a caldo, quando la temgo un pò a minimo, nuvoloni che dopo quanche minuto scompaiono....o sotto forma di fumosità lieve a minimo a freddo

    -quando la metto in moto a freddo, se accelero da fermo trema tutta.

    -la partenza a freddo avviene con mezzo giro di motorino, a caldo sopo 3.000giri!!!!!
    Per la storia della spia iniezione, è possibile anche secondo il manuale fiat che possa accendersi poi sparire, e non significa niente...magari è la ECU che fà dei ragionamenti per conto suo, magari è un falso allarme.
    Però per esserne certo basta fare una diagnosi, il guasto se c'è o se qualcosa và storto figura,e con molti strumenti puoi verificare se è un guasto sporadico o attivo
    Per il resto, via Forum è sempre la stessa cosa...bisognerebbe sentirla / vederla dal vivo...
    Cmq,se vai dal Masto®, sicuramente saprà dove mettere le mani
    Life is too short, to drive boring cars...
    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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    • Re: Soft Tuning Punto GT (8)

      Originariamente inviato da Nociva Racing Visualizza il messaggio
      Per la storia della spia iniezione, è possibile anche secondo il manuale fiat che possa accendersi poi sparire, e non significa niente...magari è la ECU che fà dei ragionamenti per conto suo, magari è un falso allarme.
      Però per esserne certo basta fare una diagnosi, il guasto se c'è o se qualcosa và storto figura,e con molti strumenti puoi verificare se è un guasto sporadico o attivo
      Per il resto, via Forum è sempre la stessa cosa...bisognerebbe sentirla / vederla dal vivo...
      Cmq,se vai dal Masto®, sicuramente saprà dove mettere le mani
      si è ovvio, il più delle volte chiedo consigli più che altro a chi magari ha magari già passato le mie stesse cose....
      PowerOnTheRoad®

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      • Re: Soft Tuning Punto GT (8)

        Originariamente inviato da Punto GT Nicola Visualizza il messaggio
        si è ovvio, il più delle volte chiedo consigli più che altro a chi magari ha magari già passato le mie stesse cose....
        Bhè, un consiglio è sempre ben accetto...e poi giustamente gira gira i guasti sulla GT sono sempre quelli...
        Life is too short, to drive boring cars...
        Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

        Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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        • Re: Soft Tuning Punto GT (8)

          Ciao ragazzi un pò OT ma sò che mi perdonerete: cerco un motore prime serie messo bene... NON mi servono cambio, turbina e IC, centralina.
          Qualcuno mi può aiutare? In privato... rispondo subito
          Confido in voi.
          Mi hai dato infiniti problemi... mille bestemmie... ma mi mancherai, tanto... addio GT...

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          • Re: Soft Tuning Punto GT (8)

            Originariamente inviato da Punto GT Nicola Visualizza il messaggio
            si è ovvio, il più delle volte chiedo consigli più che altro a chi magari ha magari già passato le mie stesse cose....
            Saggio Sa ... L'importante che la car guarisca e vada Bene e non stia di 365 giorni 360 rotta..
            Auto sportive il minimo sindacabile per chiamarli tali (0-100Km sui 7,7 sec-impianto frenante Brembo con dischi da 305-330 mm-Motore Turbo Benzina-Aspirato ).
            Old School anni 80-90 , quando l' elettronica contava poco è nulla.

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            • Re: Soft Tuning Punto GT (8)

              Originariamente inviato da H2SO4 Visualizza il messaggio
              ho citato i messaggi di te e escort per riferirmi al discorso iaw ..... la risposta era rivolta in todo ....... e poi se dovrei fà 4 chiacchiere con te che me metto a scrive sul forum ........ o te becco a ikea o te telefono ........
              love & peace ..........ciao inter
              Sì sì l' avevo capito
              RSR-TECH®

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              • Re: Soft Tuning Punto GT (8)

                Bgiorno signori volevo kiedere ke iniettori posso mettere alla mia GT in cui la portata sia tra 290cc e 320cc a 3 bar.....grazie
                La mia GT è in vendita qui:
                http://www.elaborare.info/forum/vbul...1#post16332861

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                • Re: Soft Tuning Punto GT (8)

                  Originariamente inviato da Punto GT Nicola Visualizza il messaggio
                  si è ovvio, il più delle volte chiedo consigli più che altro a chi magari ha magari già passato le mie stesse cose....
                  Tu hai una terza serie, io una prima... ti posso dire che se la mia GT ogni tanto non gli si tira il collo, e si va tranquilli, mi accende la spia iniezione.... allungo un paio di marce, e va via... ora lo fa moooolto di meno... quando l'ho presa lo faceva spesso, e si è scoperto che avevo una candela lenta che spisciacchiava pure pochissimo olio... magari buttaci un occhio nicò



                  la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
                  (cit. webhacker su Punto GT)

                  A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
                  If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna

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                  • Re: Soft Tuning Punto GT (8)

                    Originariamente inviato da max 3 Visualizza il messaggio
                    Bgiorno signori volevo kiedere ke iniettori posso mettere alla mia GT in cui la portata sia tra 290cc e 320cc a 3 bar.....grazie
                    Bosch 310cc alta impedenza
                    RSR-TECH®

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                    • Re: Soft Tuning Punto GT (8)

                      Originariamente inviato da max 3 Visualizza il messaggio
                      Bgiorno signori volevo kiedere ke iniettori posso mettere alla mia GT in cui la portata sia tra 290cc e 320cc a 3 bar.....grazie


                      Saab.
                      TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
                      Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
                      Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
                      I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
                      L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
                      B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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