CV per 106 rallye 1.6 8v

[crackman]

Re: CV per 106 rallye 1.6 8v

come la giri la giri...rimani inkiodato! se becchi un 16v o un 1.3 8v la prendi nei denti....nella migliore delle ipotesi (sempre che non turbizzi) al max la puoi far andare come un 16v stock. quindi vendi e fatti o un 16v(meglio) o un 1.3 8v.

wel... ma te che 106 hai provato?

la 1.3 rallye va che si va fortino, ma come un 1.6 8v... la vechia 1.3 è leggera, ma tecnicamente è meglio la 1.6 che ha anceh molta coppia in più e a pari modifiche le 1.3 se le mangia...

un 1.3 rallye con filtro, scarico completo, skat, centralina...me lo mangio pure io in pista e andavamo uguali quando avevo il 1.4

[comgen206xs]

Re: CV per 106 rallye 1.6 8v

wel... ma te che 106 hai provato?

la 1.3 rallye va che si va fortino, ma come un 1.6 8v... la vechia 1.3 è leggera, ma tecnicamente è meglio la 1.6 che ha anceh molta coppia in più e a pari modifiche le 1.3 se le mangia...

un 1.3 rallye con filtro, scarico completo, skat, centralina...me lo mangio pure io in pista e andavamo uguali quando avevo il 1.4

ma la giallona è sempre la giallona
ci si sente sul club del rallyno
Ciao.
Gennaro.

[AlbCo]

Re: CV per 106 rallye 1.6 8v

come la giri la giri...rimani inkiodato! se becchi un 16v o un 1.3 8v la prendi nei denti....nella migliore delle ipotesi (sempre che non turbizzi) al max la puoi far andare come un 16v stock. quindi vendi e fatti o un 16v(meglio) o un 1.3 8v.

appena presa la patente avevo un'ax gti con lo stesso motore solo che 1.4 100cv.
nn era cosi chiodo e solo con lo scarico completo ss e centralina le 106 gti mi passavano solo come velocità max ma le prime 2 marce stavo avanti e sul misto stavamo +o- uguali
il 1.3 nn va di meglio del 1.6 fidati

[well 75]

Re: CV per 106 rallye 1.6 8v

wel... ma te che 106 hai provato?

la 1.3 rallye va che si va fortino, ma come un 1.6 8v... la vechia 1.3 è leggera, ma tecnicamente è meglio la 1.6 che ha anceh molta coppia in più e a pari modifiche le 1.3 se le mangia...

un 1.3 rallye con filtro, scarico completo, skat, centralina...me lo mangio pure io in pista e andavamo uguali quando avevo il 1.4

ho avuto 2 106 1.3 8v e la mia ex un 1.6 8v.

ti sembrerà strano ma a imola'97 il 1.3 che dici va fortino ha staccato un 9.2 sui 200mt e 15.4 sui 400...non male no?andava molto meglio del 1.6 con scaric completo,filtro e centralina,era pari prestazioni con varie saxo vts e 106 16v con scarico completo,aspirazione e centralina.

nel misto la reputo la migliore,leggera,stabile e divertentissima.una delle macchine con cui mi sono divertito di + (evo a parte).

poi se ti mangi dei 106 alla frutta ci posso pure credere...non dico di no.

[crackman]

Re: CV per 106 rallye 1.6 8v

senza offesa, ma 9.2 sui 200mt...NEANCHE SE GLI METTI I RAZZI DIETRO... e poi se fai 9.2 sui 200 fai solo 15.4 sui 400? così hai sbagliato tutte le marce dopo?

i tempi non coincidono..

siamo in PALESE OT cmq... ma se vuoi viani pure a postare nella sezione AUTO FRANCESI... scansiona la scontrino dei risultati.. così se ne parla..

[SPEEDEMOTION]

Re: CV per 106 rallye 1.6 8v

io non so cosa avete in testa ma quì si parla di "MAGGIORATO".... ma serve?
corpo farfallato maggiorato? e i colli li liteniamo di serie? iniettori maggiorati? servono solo se la mappa è al massimo...quidni deve essere bello lavorato come motore..

vuole spendere poco e gli si consiglia alleggerimento albero motore, volano, testa, 4 corpi farfallati..... SIAMO FUORI COMPLETO.

io non parlerei di elaborazioni su motori che non conosco a fondo...

poi il 3d non ha significato se non c'è più chi lo ha aperto...cmq... parlando in dettaglio del motore che possiede lui:

puleggia in ergal regolabile sul'8v non serve a un caxxo o cmq a poco, costa tanto e serve se è spintissima la macchina e centra di serie che ha difficolta.... di suo sui nostri motori PSA non serve!!!

il filtro a pannello non rende un caxxo, meglio il cono se posizionato bene o un presa dinamica...

le cose che rendono TANTO e costano il GIUSTO...sono:

scarico completo, aspirazione, lav farfalla, mappa e lav testa...

il resto diventa costoso e spesso costa troppo rispetto al guadagno...

che il pannello non rende un cazzo quello é tutto da vedere

[crackman]

Re: CV per 106 rallye 1.6 8v

posta pure una rullata di un 106 standard e con filtro a pannello... dove la potenza è + alta almeno del 5% (dato ceh come sparai lo scarto tra una rullata e l'altra di un banco frenato .. è del 3/4%)

così vediamo... non c'è problema... ci togliamo tutti i dubbi

[well 75]

Re: CV per 106 rallye 1.6 8v

senza offesa, ma 9.2 sui 200mt...NEANCHE SE GLI METTI I RAZZI DIETRO... e poi se fai 9.2 sui 200 fai solo 15.4 sui 400? così hai sbagliato tutte le marce dopo?

i tempi non coincidono..

siamo in PALESE OT cmq... ma se vuoi viani pure a postare nella sezione AUTO FRANCESI... scansiona la scontrino dei risultati.. così se ne parla..

sono uscito in 4a piena,ho ahimè scappellato la terza.

gli scontrini allora non li facevano...c'era un foglio stampato,se lo ritrovo ed è leggibile...poi se non ci credi per me non è un problema...con i tempi che hai messo nella sign...sicuro saresti dietro...e non di poco.

per ora mi accontento di 11.5 circa sui 400,che a ottobre diventeranno 11...se non meno.

[Panzer]

Re: CV per 106 rallye 1.6 8v

questi forse nn hanno capito o!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ma la mia ha un assetto da dio con ammortizzatori bilstein e molle eibach è inchiovata a terra ha anke i distanziali.
Ma che cavolo dite ke me la tiravo a manetta e nn vi dico,il cambio lo uso meglio di tanti sbruffoni che possono scrivere solo cazzate su questo forum ma la realtà è un'altra.
Mettiamole a confronto scusa la mia ha 103 cavalli,la sua 98 mi ha detto ma ne dubito,e anche se originale ne ha 90,la differenza nn è poi tanta,poi a me è 8v a lui 16v ed a lui è anche turbo xò ed è un 2000!!!
cavolo ma nn capite...ma secondo voi nei rallye xkè le 8v nn gareggiano con le 16v tipo nelle gare di slalom eh???
Tipo fai na gara un 50ino contro un 250 a marce ma ke cavolo...
e poi se nn capisco di auto io!!! mio padre è collaudatore ma nn sapete quante auto ha guidato ed ha avuto e mi ha insegnato tante cose..
e io quella notte viaggiavo ma viaggiavo di brutto solo questo vi dico e la mia makkina tira...........caspita se nn tira!
Ps.Ha anche il filtro aspirazione diretta e per i collettori nn lo so.

hey sbruffoncello... visto che dici che spariamo solo cazzate e che sai usare il cambio meglio di noi... perchè non me lo dimostri? se hai le palle fatti sentire in privato...

[crackman]

Re: CV per 106 rallye 1.6 8v

gli scontrini allora non li facevano...c'era un foglio stampato,se lo ritrovo ed è leggibile...poi se non ci credi per me non è un problema...con i tempi che hai messo nella sign...sicuro saresti dietro...e non di poco.

essi..se adesso facessi ancora i tempi della SIGN..sarei dietro

cmq se mi dici in che piste giri..ci si può vedere dal vivo e si parla o ci si confronta..

io ti posso dire che, dalla mia esperienza (circa 6 anni di gare di accellerazione nei CLUB peugeot con decine di 106)... quei tempi non possono essere veri, se fatti con un 1.3 rallye con modifiche standard... neanche un 16v stock li fa...con un 16v con filtro, scarico e centralina..fa 9.5

se poi mi dici che il tempo ti è uscito una volta sola e magari agli AUTOKIT... allora ci posso credere, lì le fotocellule scazzavano a random.. x l'autokit una volta io ho fatto 13.0 sui 400mt con 100 Km/h di velocità di uscita