Re: Soft Tuning Punto GT (9)
sono attaccati sul ponte posteriore, a fianco all'ammortizzatore, lato ruota.
ce n'è uno per parte, è una scatoletta di ferro a cui arrivano 2 tubetti dell'olio freni e ha una leva che viene mossa da una molla che a sua volta viene tirata da delle leve mosse dai bracci della sospensione che si muove.
il problema è che tutta la baracca col tempo fa ruggine e si inchioda.
più di una volta ho visto sul ponte dal meccanico delle GT con i ripartitori inchiodati, e tutti e duye i ripartitori inchiodati in posizioni diverse, ecco perchè a volte quando uno frena la macchina va storta, da una parte frena + che dall'altra...
Originariamente inviato da webhacker
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sono attaccati sul ponte posteriore, a fianco all'ammortizzatore, lato ruota.
ce n'è uno per parte, è una scatoletta di ferro a cui arrivano 2 tubetti dell'olio freni e ha una leva che viene mossa da una molla che a sua volta viene tirata da delle leve mosse dai bracci della sospensione che si muove.
il problema è che tutta la baracca col tempo fa ruggine e si inchioda.
più di una volta ho visto sul ponte dal meccanico delle GT con i ripartitori inchiodati, e tutti e duye i ripartitori inchiodati in posizioni diverse, ecco perchè a volte quando uno frena la macchina va storta, da una parte frena + che dall'altra...
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