Soft Tuning Punto GT (9)

[Marco M.]

Re: Soft Tuning Punto GT (9)

infatti è li che ti volevo.....vedi?

i banchi danno solo numeri per me...

è su strada che deve andare la macchina...

[free speed]

Re: Soft Tuning Punto GT (9)

c'era in giro un video della stessa macchina su strade tedesche® e lo strumentino (APEXI AVC.......) segnava cifre ancora superiori

io ho il cambio coupè e con una trasformazione ben fatta si fanno in quarta

[fabryh]

Re: Soft Tuning Punto GT (9)

no, il debimetro nn legge + già molto prima. volendo si può pure fare un motore con elettronica di serie e quei cv, ma a pari componenti meccanici cambiando elettronica di cv ne uscirebbero molti di + e con un'erogazione nettamente migliore.

quoto......un amico nordico sulla GT completamente preparata tirò fuori quasi 250cv dal 1.4 con l'elettronica di serie....ma era molto al limite specie sfruttando tutta la potenza........con l'elettronica aggiuntiva invece si sono superati agevolmente i 260cv
è tutta un'altra cosa quando si ha un livello di preparazione molto alto

[Marco M.]

Re: Soft Tuning Punto GT (9)

quoto......un amico nordico sulla GT completamente preparata tirò fuori quasi 250cv dal 1.4 con l'elettronica di serie....ma era molto al limite specie sfruttando tutta la potenza........con l'elettronica aggiuntiva invece si sono superati agevolmente i 260cv
è tutta un'altra cosa quando si ha un livello di preparazione molto alto

l'elettronica cambia in modo radicale la macchina...non ci sono dubbi...

[fabryh]

Re: Soft Tuning Punto GT (9)

c'è chi continua a dire che si tirano fuori di sola mappa....e elettronica originale

una volta ci credevo anche io.......tornando con i piedi per terra e ragionando bene sui vari componenti ecc invece la realtà è diversa......però cmq un T3 con camme ecc deve essere già un gran bell'andare sulla GT con una bella spinta

pensa l'altro giorno becco un ragazzo di quà che si è preso una GT...per capirci aveva uno spezzone di tubo saldato sul finale originale della marmitta
se ne è uscito che la sua GT ha 186cv e la CENTRALINA AGGIUNTIVA

[free speed]

Re: Soft Tuning Punto GT (9)

quoto......un amico nordico sulla GT completamente preparata tirò fuori quasi 250cv dal 1.4 con l'elettronica di serie....ma era molto al limite specie sfruttando tutta la potenza........con l'elettronica aggiuntiva invece si sono superati agevolmente i 260cv
è tutta un'altra cosa quando si ha un livello di preparazione molto alto

ma non ci credo neanche morto e sono pronto a mettere in gioco la mia gt drag e i 5 motori che ho di scorta

[fabryh]

Re: Soft Tuning Punto GT (9)

ragazzi un intercooler troppo grande aumenta il lag giusto o sbagliato?

dipende...io ho messo un frontale da quasi 9 litri con la piccola IHI ed il lag è davvero minimo......ma là è anche merito ovviamente del masto®

[Marco M.]

Re: Soft Tuning Punto GT (9)

ma non ci credo neanche morto e sono pronto a mettere in gioco la mia gt drag e i 5 motori che ho di scorta

metti sul piatto bella roba...

[free speed]

Re: Soft Tuning Punto GT (9)

una volta ci credevo anche io.......tornando con i piedi per terra e ragionando bene sui vari componenti ecc invece la realtà è diversa......però cmq un T3 con camme ecc deve essere già un gran bell'andare sulla GT con una bella spinta

pensa l'altro giorno becco un ragazzo di quà che si è preso una GT...per capirci aveva uno spezzone di tubo saldato sul finale originale della marmitta
se ne è uscito che la sua GT ha 186cv e la CENTRALINA AGGIUNTIVA

si da diesel magari.....

[free speed]

Re: Soft Tuning Punto GT (9)

metti sul piatto bella roba...

sono solo 13 anni che spendo soldi sulle gt e le ho provate tutte.....e non c'è nulla di fattibile con poco....ci vogliono cose ben fatte