Frizione rotta su 1.9 TDI 101cv

[pavel83]

ciao raga, ieri in superstrada mi si è rotta di colpo la frizione sulla fabia 1.9 tdi 101 cv..in pratica ero in quinta a 120 all'ora e andavo regolare (tratto in leggerissima ascesa) quando di colpo si è spaccata..
la macchina è del 2002, ha 157mila km e circa 5mila km fa è stata rimappata (mappa leggera tra l'altro).
Ho visto il pezzo rotto e in pratica il volano gira a vuoto e non attacca..il mecca mi ha detto che si sono rotti dei fermettini sulle molle..
scusate la spiegazione non precisissima ma non sono un esperto

Cosa consigliate di fare?

[A6Tdi]

Re: Frizione rotta su 1.9 TDI 101cv

ciao raga, ieri in superstrada mi si è rotta di colpo la frizione sulla fabia 1.9 tdi 101 cv..in pratica ero in quinta a 120 all'ora e andavo regolare (tratto in leggerissima ascesa) quando di colpo si è spaccata..
la macchina è del 2002, ha 157mila km e circa 5mila km fa è stata rimappata (mappa leggera tra l'altro).
Ho visto il pezzo rotto e in pratica il volano gira a vuoto e non attacca..il mecca mi ha detto che si sono rotti dei fermettini sulle molle..
scusate la spiegazione non precisissima ma non sono un esperto

Cosa consigliate di fare?

Volano monomassa in acciaio e frizione rinforzata e non hai più problemi.cmq da come dici è il volano rotto no la frizione

[polo9n87]

Re: Frizione rotta su 1.9 TDI 101cv

la Sasch ha in catalogo kit volano monomassa e friz. per i tdi che spaccano sempre i bimassa,costicchia un po ma ne vale la pena.li cambiano anche sui ford,sui mjt,sui tdi e sulle citroen peugeot,ormai sn diffusi e facili da trovare....

[hvd3]

Re: Frizione rotta su 1.9 TDI 101cv

Mi unisco e quoto in pieno le precedenti risposte. Il problema è il volano bi-massa. Meglio se ne metti uno in un sol pezzo.

[claudiofr]

Re: Frizione rotta su 1.9 TDI 101cv

meglio se lasci il bimassa invece, poi scusa solo con la mappa a che ti serve il monomassa? Non hai nessuna preparazione che ne giustifichi l'utilizzo.
Io stesso monto il bimassa originale!

[FabianoRacing]

Re: Frizione rotta su 1.9 TDI 101cv

ciao raga, ieri in superstrada mi si è rotta di colpo la frizione sulla fabia 1.9 tdi 101 cv..in pratica ero in quinta a 120 all'ora e andavo regolare (tratto in leggerissima ascesa) quando di colpo si è spaccata..
la macchina è del 2002, ha 157mila km e circa 5mila km fa è stata rimappata (mappa leggera tra l'altro).
Ho visto il pezzo rotto e in pratica il volano gira a vuoto e non attacca..il mecca mi ha detto che si sono rotti dei fermettini sulle molle..
scusate la spiegazione non precisissima ma non sono un esperto

Cosa consigliate di fare?

volano e frizione nuovi e rinforzati, a mio parere te la sei giocata sia per i km 157 mila per una frizione sono tanti e sia per la rimappa, magari slittava un po in accelerazione

[Nociva Racing]

Re: Frizione rotta su 1.9 TDI 101cv

meglio se lasci il bimassa invece, poi scusa solo con la mappa a che ti serve il monomassa? Non hai nessuna preparazione che ne giustifichi l'utilizzo.
Io stesso monto il bimassa originale!

Serve a evitarsi rotture di balle future.
A scapito di un pò di comfort, ma io preferisco vibrare un pò di più al minimo piuttosto che riaprire tutto prossimamente.
Che poi si prende a un costo più vantaggioso il kit monomassa + frizione rispetto al bimassa con la sua frizione.

Io al lavoro li propongo a tutti, e su 10 che ne ho messi, solo uno si è lamentato delle vibrazioni.

(siccome è un cliente rompiballe, gli ho detto che bastava che comprasse un benzina, e non aveva problemi )

[hvd3]

Re: Frizione rotta su 1.9 TDI 101cv

Un volano monomassa è sempre da preferire ad un bimassa dato che quest'ultimo "dissipa" energia che qualcuno comunque ha dato.....il motore prima ed il portafoglio di chi guida poi, dal benzinaio......
Sarebbe bene che il volano sostitutivo avesse un momento di inerzia adeguato all'utilizzo che se ne deve fare.
Se qualcuno si lamenta delle vibrazioni, allora il volano non ha un momento di inerzia sufficientemente grande.

Infine, la mappa con il volano monomassa non c'entra nulla.
Eventualmente un aumeno di potenza dovuto alla rimappatura o al cambio della centralina, può mettere in crisi il volano bi-massa di serie che era stato progettato per potenze inferiori.

X Nociva Racing: sai se esistono anche per "CLIO2 dci 80CV" dei volani monomassa?

Grazie

[Nociva Racing]

Re: Frizione rotta su 1.9 TDI 101cv

Un volano monomassa è sempre da preferire ad un bimassa dato che quest'ultimo "dissipa" energia che qualcuno comunque ha dato.....il motore prima ed il portafoglio di chi guida poi, dal benzinaio......
Sarebbe bene che il volano sostitutivo avesse un momento di inerzia adeguato all'utilizzo che se ne deve fare.
Se qualcuno si lamenta delle vibrazioni, allora il volano non ha un momento di inerzia sufficientemente grande.

Infine, la mappa con il volano monomassa non c'entra nulla.
Eventualmente un aumeno di potenza dovuto alla rimappatura o al cambio della centralina, può mettere in crisi il volano bi-massa di serie che era stato progettato per potenze inferiori.

X Nociva Racing: sai se esistono anche per "CLIO2 dci 80CV" dei volani monomassa?

Grazie

Sinceramente non mi è mai capitato....dò un occhiata, se vedo qualcosa ti mando un Pm.

[hvd3]

Re: Frizione rotta su 1.9 TDI 101cv

Grazie mille Nociva.