Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

[Turbo Godzilla]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Stai zitto che a me un certo uomo®, ogni volta che ci sentiamo mi dice: e piazziamoci una bella DTA su questa francese
E io: e no... è tanto bella così! sgorbutica

Ma quella e' la voce di Dio®, la devi seguire caxxo !

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

Stai zitto che a me un certo uomo®, ogni volta che ci sentiamo mi dice: e piazziamoci una bella DTA su questa francese
E io: e no... è tanto bella così! sgorbutica

Il cinque IE non sarebbe male.
Però perde tanto del suo fascino...


Se il certo uomo ® però applica prezzi di favore...

[racingrunner]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

candela ha detto che cmq rifare l'elettronica su car stradali non conviene! costano troppo e il risultato è simile a quella originale

a me sta cosa che c'ha detto però non mi ha convinto + di tanto.

soprattutto quando hai detto DTA ed aveva la classica faccia di chi non sappia cosa sia...

[Fabbio]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

a me sta cosa che c'ha detto però non mi ha convinto + di tanto.

soprattutto quando hai detto DTA ed aveva la classica faccia di chi non sappia cosa sia...

però spendere 2000€ per 15 cv in più ne vale la pena?

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

però spendere 2000€ per 15 cv in più ne vale la pena?

Ma non è tanto la questione cv in meno, quanto la praticità di avere un elettronica che DOVUNQUE sei puoi controllare.
Da qualsiasi meccanico, una diagnosi la fai...con un elettronica particolare, sei OBBLIGATO a servirti da chi te l'ha installata....e se salta qualcosa che sei a KM e KM da casa o dal preparatore?

[Turbo Godzilla]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

2.000e monti un ecu da gara.

un ' efi euro 1 a 7/800e la trovi, piu 2/300 di sensori et voilà.

poi levi il debi.

e cmq, 15 cv schifo nn fanno, soprattutto se oltre ad andare di piu, in basso ( specialmente, ma anche in alto ), giri piu' fluido e rotondo, consumando meno ( sul parzializzato ) visto che la carburazione si avvicina alla xfezione.

[racingrunner]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

però spendere 2000€ per 15 cv in più ne vale la pena?

a parte il fatto che secondo non si parla solo di 15cv in +.

si parla di più potenza, maggiore affidabilità, minori consumi, erogazione differente, tante rotture di coglioni in meno (no debimetro).

bisogna avere una visione + aperta del classico "ma quanti cv in + faccio?"

[Turbo Godzilla]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

bisogna avere una visione + aperta del classico "ma quanti cv in + faccio?"

Sagge parole.

[racingrunner]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

2.000e monti un ecu da gara.

un ' efi euro 1 a 7/800e la trovi, piu 2/300 di sensori et voilà.

poi levi il debi.

e cmq, 15 cv schifo nn fanno, soprattutto se oltre ad andare di piu, in basso ( specialmente, ma anche in alto ), giri piu' fluido e rotondo, consumando meno ( sul parzializzato ) visto che la carburazione si avvicina alla xfezione.

eh ma.... 700-800 hai la efi in una mano, 200-300 hai i sensori nell'altra mano.

montaggio e mappatura ce le regalano?

[Turbo Godzilla]

Re: Soft Tuning Punto GT (13) - sempre GT VS Mondo 1-0

eh ma.... 700-800 hai la efi in una mano, 200-300 hai i sensori nell'altra mano.

montaggio e mappatura ce le regalano?

A voi comuni mortali, no.