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elaborazione alfa 147 restyling 1.9 mjet 150 cv

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  • elaborazione alfa 147 restyling 1.9 mjet 150 cv

    ciao, vorrei opinioni e pareri su un'elaborazione completa a livello motoristico completa in tutto e per tutto, guardando anche le esperienze di altri utenti su questo stesso motore...
    non vi preoccupate per il prezzo, voglio sapere fino a dove posso spingermi nell'elaborazione, senza badare a spese...
    volevo sapere anche dei kit che propongono tipo domorace o altri...
    grazie
    Ultima modifica di vegetamjet150; 12-02-2010, 16:31.

  • #2
    Re: elaborazione alfa 147 restyling 1.9 mjet 150 cv

    Ciao.
    Su un auto come la tua qui in officina da me abbiamo fatto a livello motoristico:
    -scarico completo Super Sprint;
    -filtro aria CDA Bmc;
    -intercooler maggiorato Domorace;
    -tubi intercooler acciaio inox;
    -kit volano-frizione rinforzato e alleggerito di nostra costruzione;
    -mappatura al banco prova a rulli.
    Risultato: 195cv e 420Nm di coppia senza un filo di fumo.
    Prossimo step per questa vettura: collettori di scarico in acciaio inox e turbo maggiorato per un livello di potenza di circa 230cv.

    Se hai bisogno di info su come muoverti su questo motore, chiedi pure.
    http://www.officinatorelli.it/

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    • #3
      Re: elaborazione alfa 147 restyling 1.9 mjet 150 cv

      212cv senza aprire il motore senza cambiare turbo....
      unica cosa tubi gasolio in inox!!! tutti!!!!

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      • #4
        Re: elaborazione alfa 147 restyling 1.9 mjet 150 cv

        Originariamente inviato da salvo156 Visualizza il messaggio
        Ciao.
        Su un auto come la tua qui in officina da me abbiamo fatto a livello motoristico:
        -scarico completo Super Sprint;
        -filtro aria CDA Bmc;
        -intercooler maggiorato Domorace;
        -tubi intercooler acciaio inox;
        -kit volano-frizione rinforzato e alleggerito di nostra costruzione;
        -mappatura al banco prova a rulli.
        Risultato: 195cv e 420Nm di coppia senza un filo di fumo.
        Prossimo step per questa vettura: collettori di scarico in acciaio inox e turbo maggiorato per un livello di potenza di circa 230cv.

        Se hai bisogno di info su come muoverti su questo motore, chiedi pure.
        wow, molto bene...è proprio il secondo step che mi interessa...quello da 230 cv...
        cmq già ci conosciamo noi, sono presente anche sul forum 147vc e ci siamo parlati....
        se eravamo più vicini avrei fatto fare il lavoro proprio a voi in quanto vi reputo molto professionali...e conosco anche il vostro kit frizione eheheheh...
        però se mi date delle dritte sul secondo step quello da 230 cv ne sarei molto onorato...che collettori monterete?di vostra produzione o di che marca?e che turbo?anche in pm se vuoi...ulteriore informazione...ho visitato il vostro sito, le pinze dell'alfa 147 q2 in foto, che pinze sono?anche io vorrei montare le pinze della GTA ma troppo casino...vabbè poi ne parliamo in privato
        grazie a presto
        Ultima modifica di vegetamjet150; 14-02-2010, 15:41.

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        • #5
          Originariamente inviato da nico-mecca Visualizza il messaggio
          212cv senza aprire il motore senza cambiare turbo....
          unica cosa tubi gasolio in inox!!! tutti!!!!
          complimenti! Cosa hai fatto x raggiungere questo risultato? Sei partito da un 140 o 150cv? ma il turbo originale regge?
          Scritto con un dispositivo mobile

          Creato da My Cool Signs

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          • #6
            Re: elaborazione alfa 147 restyling 1.9 mjet 150 cv

            mmmm...mi sa di sola mappa...e poi nn capisco cosa siano sti tubi gasolio in inox...mah

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            • #7
              Re: elaborazione alfa 147 restyling 1.9 mjet 150 cv

              Originariamente inviato da nafta power Visualizza il messaggio
              complimenti! Cosa hai fatto x raggiungere questo risultato? Sei partito da un 140 o 150cv? ma il turbo originale regge?
              Scritto con un dispositivo mobile
              ehi ciao,
              calma calma....ihih mi stai onorando per una cosa ke non ho fatto io....ihih pur riconoscendo i favolosi risultati che i turbo nafta possono raggiungere io sono un benzinaro dipendente....XD
              cmq i tubi in inox servono per reggere la pressione gasolio ke prob hanno portato alle stelle e il lavoro è stato fatto da sander su un mjet da 150cv (iniziali)....
              c'è un video su youtube....se lo trovo lo carico...;-)

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              • #8
                Re: elaborazione alfa 147 restyling 1.9 mjet 150 cv

                ok benissimo, sono molto curioso...
                una cosa da aggiungere alle cose da fare alla mia alfona...

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                • #9
                  Re: elaborazione alfa 147 restyling 1.9 mjet 150 cv

                  ok da questo computer nn riesco a vedere il video ma sono sicuro al 90% ke sia questo....XD

                  buena vista internetional.....XD

                  YouTube - 147 JTD 16v 0 - 100 km/h

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                  • #10
                    Re: elaborazione alfa 147 restyling 1.9 mjet 150 cv

                    Per quanti secondi regge un simile motore una simile potenza?
                    Il problema non è arrivarci (relativamente) ma anche farlo durare un minimo...
                    Nulla si crea dal nulla, diffidate da chi promette miracoli dato che nessuno palesemente ha mai trovato la pietra filosofale...
                    Solo due cose sono infinite, l'universo e la stupidità umana, e non sono sicuro della prima

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