Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

[ACME]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Più che una marca (che poi sono le solite, castrol, bardhal, selenia ecc) mi sentirei di consigliarti una gradazione (10w60) dovresti avere una pressione a caldo più alta...

Anche tu usi il 10W-60?

So che è una brutta cosa, ma si possono mischiare oli della stessa gradazione ma di marche diverse?

[escort27]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Anche tu usi il 10W-60?

So che è una brutta cosa, ma si possono mischiare oli della stessa gradazione ma di marche diverse?

nain

per il discorso pressione olio affrontato in varie occasioni.........guardare lo strumento di bordo non può essere rappresentattivo.........il problema pressione c'è SOLO nel caso che la pressioen scenda vicino a 0 con motore in moto(3000giri)........se volete fare letture precise meglio utilizzare strumenti appropriati.

chiaramente do per scontato che il livello sia ok e l'olio quello adatto..........

ciao.

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Ciao ragazzi mi ricordate a macchina calda, magari dopo una tirata, a quanto deve stare il manometro pressione olio?

Sulla prima tacca circa, con olio 10W40 e motore (e bulbo....) in ordine.

A me sta sempre tra 2 e 3 (più verso il 3) al minimo. In moto invece è sempre su 3.

Tu hai dentro quello che ti ho dato io però, giusto?

Se a caldo, dopo una tirata, sto poco sotto 1? L'olio è il Castrol Magnatec 10-40

Con un 10W40, e le temperature esterne attuali è possibile.
Specialmente dove vivi tu, che è bello caldo....
Mettici un 60 comunque, la GT ringrazia ( e non poco...)

Anche tu usi il 10W-60?

So che è una brutta cosa, ma si possono mischiare oli della stessa gradazione ma di marche diverse?

Assolutamente no.


Poi lo fanno tutti, ma è uno schifo di lavoro.
Le formulazioni interne sono diverse, e non è buona cosa.
Se poi parliamo di prodotti come i 10W60 e similari, che sono lubrificanti "particolari" allora è proprio da pazzi.

Un conto, è farlo con un 15w40 semisintetico su una Punto 55 con 200.000 Km (ed anche li comunque è una manovra sbagliata....) ma se parliamo di auto turbo over 100cv litro, è da scemi proprio....

P.S: Tu ne avevi presi 5 litri, o sbaglio?
Dovresti averne ancora ...se non lo hai, basta chiedere

[gasta666]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

io sto poco oltre la 2 tacca al minimo dopo aver tirato...col 10w60...ce da dire ke la pressione olio e molto influenzata dai km motore

[Superpuntogt]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

con il 10/60 la differenza si nota parecchio!!

[Nociva Racing]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

io sto poco oltre la 2 tacca al minimo dopo aver tirato...col 10w60...ce da dire ke la pressione olio e molto influenzata dai km motore

Vero.

con il 10/60 la differenza si nota parecchio!!

Ri-vero

--------


'notte a tutti

[TechnoDeviL]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Ma a livello d'olio come sei messo?
Scendere sotto l'1 mi puzza un po' come cosa. Non è che sei un po' basso di livello?
Cmq a caldo c'è da aspettarsi un aumento della viscosità con un conseguente calo di pressione

Devo controllare quanto olio c'è dentro.

Più che una marca (che poi sono le solite, castrol, bardhal, selenia ecc) mi sentirei di consigliarti una gradazione (10w60) con la quale dovresti avere una pressione a caldo più alta...

Ok...

con il 10/60 la differenza si nota parecchio!!

Sarà il prossimo olio allora, me lo raccomando anche Zio.

[ACME]

Sulla prima tacca circa, con olio 10W40 e motore (e bulbo....) in ordine.

Tu hai dentro quello che ti ho dato io però, giusto?

Con un 10W40, e le temperature esterne attuali è possibile.
Specialmente dove vivi tu, che è bello caldo....
Mettici un 60 comunque, la GT ringrazia ( e non poco...)

Assolutamente no.


Poi lo fanno tutti, ma è uno schifo di lavoro.
Le formulazioni interne sono diverse, e non è buona cosa.
Se poi parliamo di prodotti come i 10W60 e similari, che sono lubrificanti "particolari" allora è proprio da pazzi.

Un conto, è farlo con un 15w40 semisintetico su una Punto 55 con 200.000 Km (ed anche li comunque è una manovra sbagliata....) ma se parliamo di auto turbo over 100cv litro, è da scemi proprio....

P.S: Tu ne avevi presi 5 litri, o sbaglio?
Dovresti averne ancora ...se non lo hai, basta chiedere

si si, ho dentro il tuo 10w60, mi avanza ancora 1 litro.
Fra 5000km dovrei averne bisogno ancora, ma credo che andrà a ottobre, novembre
Scritto con un dispositivo mobile

[LanciaEvo7]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Hola raga'! :caio:

[LanciaEvo7]

Re: Soft Tuning Punto GT (15) - Quelli col turbolag ©

Può servire a qualcuno?
Me ne sono arrivate due, sulla GT me ne basta una

[qimg]http://inlinethumb24.webshots.com/37271/2038492450103328711S600x600Q85.jpg[/qimg]

[qimg]http://inlinethumb39.webshots.com/46118/2812792360103328711S600x600Q85.jpg[/qimg]

C'è già anche la flangia per montarla su auto con imbocco come la GT

Dipende dal prezzo


Ne dovevo prendere una "ad cazzum" in UK, ma se il prezzo e' buono perche' no