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Guarnizioni Multistrato per Punto GT 1600

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  • #31
    Re: Guarnizioni Multistrato per Punto GT 1600

    Originariamente inviato da cutdvx Visualizza il messaggio
    Ma invece per quanto riguarda la testata è vero ke la originale dopo un tot di km si crepa? e che quella della uno turbo e molto piu duratura?
    in effetti la testa della GT non è delle più resistenti...
    però non è detto he si rompa...

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    • #32
      Re: Guarnizioni Multistrato per Punto GT 1600

      Originariamente inviato da cutdvx Visualizza il messaggio
      Ma invece per quanto riguarda la testata è vero ke la originale dopo un tot di km si crepa? e che quella della uno turbo e molto piu duratura?
      Era ironico Quoto Tagl,ma che testata vuoi usare quella della Tipo o della punto?

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      • #33
        Re: Guarnizioni Multistrato per Punto GT 1600

        Originariamente inviato da jockerNB Visualizza il messaggio
        Era ironico Quoto Tagl,ma che testata vuoi usare quella della Tipo o della punto?
        No problema...io ho scelto la testa della tipo...me l' hanno consigliata anke per tenere una forma della camera idonea ai pistoni piu grandi mi sono fidato...si vedrà...

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