Golf 2 1.3 (54CV) 8v a carburatore

[mtyler]

Salve,ho un amico che ha questa macchina,e avrebbe intenzione di portarla in pista e quindi elaborarla.
Sapresti indicarmi quali operazioni si possono fare su un'auto del genere per aumentarne la potenza e quanto si guadagnerebbe con ognuna di queste?
(sappiamo bene che non può essere una macchina preparabilissima,ma è più per una sfida personale!)
Grazie in anticipo!

[-Alessio-]

Re: Golf 2 1.3 (54CV) 8v a carburatore

a mio parere ci vuole solo uno swap con 54 cavalli con spese abbastanza esose al massimo puoi arrivare a 60cv con un motore che sicuramente sarà comunque vecchio e (penso) kilometrato.. e poi dove vai con 60CV in pista? ti annoi sicuramente
quindi SWAP

[mtyler]

Re: Golf 2 1.3 (54CV) 8v a carburatore

Grazie della risposta!
Io nella mia ignoranza avevo pensato a una cosa del genere:
Filtro aria sportivo
Scarico completo
Carburatore maggiorato
Guarnizione della testata meno spessa (ovviamente di pochissimo,giusto per aumentare un pò la compressione)
e poi da qui in poi lavorare su camme,valvole e se possibile il montaggio,turbo o compressore volumetrico!
Non sarebbe fattibile una cosa del genere?Altrimenti vada per lo swap

[Franzturbo]

Re: Golf 2 1.3 (54CV) 8v a carburatore

Salve,ho un amico che ha questa macchina,e avrebbe intenzione di portarla in pista e quindi elaborarla.
Sapresti indicarmi quali operazioni si possono fare su un'auto del genere per aumentarne la potenza e quanto si guadagnerebbe con ognuna di queste?
(sappiamo bene che non può essere una macchina preparabilissima,ma è più per una sfida personale!)
Grazie in anticipo!

Data la base di partenza, fai prima a cambiare direttamente tutto il motore... Se ti fai un giro tra gli sfasci, qualcosa dovresti trovare.


ciao

[mtyler]

Re: Golf 2 1.3 (54CV) 8v a carburatore

Ok,grazie allora!
Che motore potrei prendere e cosa dovrei cambiare cambiando tutto il motore(immagino anche il cambio!)?
Più o meno con quanto dovremmo cavarcela(in termini monetari)?

[-Alessio-]

Re: Golf 2 1.3 (54CV) 8v a carburatore

Grazie della risposta!
Io nella mia ignoranza avevo pensato a una cosa del genere:
Filtro aria sportivo
Scarico completo
Carburatore maggiorato
Guarnizione della testata meno spessa (ovviamente di pochissimo,giusto per aumentare un pò la compressione)
e poi da qui in poi lavorare su camme,valvole e se possibile il montaggio,turbo o compressore volumetrico!
Non sarebbe fattibile una cosa del genere?Altrimenti vada per lo swap

per un lavoro del genere, più conversione in turbo arrivi oltre i 4000€ almeno... con uno swap.. dipende dal motore che trovi allo sfascio... ma tra montaggi e motore stai intorno ai 1000 euro ovviamente non dimenticate che poi va adeguato l'impianto frenante, le gomme, e poi, specialmente se volete andare in pista ci vuole un assetto con i contro caXXi

[mtyler]

Re: Golf 2 1.3 (54CV) 8v a carburatore

per un lavoro del genere, più conversione in turbo arrivi oltre i 4000€ almeno... con uno swap.. dipende dal motore che trovi allo sfascio... ma tra montaggi e motore stai intorno ai 1000 euro ovviamente non dimenticate che poi va adeguato l'impianto frenante, le gomme, e poi, specialmente se volete andare in pista ci vuole un assetto con i contro caXXi

Per curiosità,con le modifiche che avev detto prima,si sarebbero ottenuti buoni risultati?

[Franzturbo]

Re: Golf 2 1.3 (54CV) 8v a carburatore

Ok,grazie allora!
Che motore potrei prendere e cosa dovrei cambiare cambiando tutto il motore(immagino anche il cambio!)?
Più o meno con quanto dovremmo cavarcela(in termini monetari)?

Dovresti rimediare motore&cambio di una golf di cilindrata superiore e della stessa serie (tipo la 1.8).
Successivamente, dovresti adeguare tutto il resto (assetto, gomme, freni ecc).

Questa è la strada migliore da percorrere....
Sui costi e sulle specifiche dei lavori, devi chiedere un pò in giro (io ti ho dato un'idea di massima)


ciao

[EGOSTAR]

Re: Golf 2 1.3 (54CV) 8v a carburatore

vai allo sfascio, trova una golf 2 gti, e prendi motore, assetto, freni........ma forse sarebbe il caso di dar via la 1.2 e comprare direttamente una gti, che a pochi soldi si prendonio.......

[mtyler]

Re: Golf 2 1.3 (54CV) 8v a carburatore

Graazie a tutti dei consigli!
Girando un pò ho trovato il motore di una Delta HF 1600cc iniezione diretta a benzina e turbocompressore compreso,140 CV.Sarebbe fattibile un lavoro del genere? E per i supporti del mototre,come faccio?