Centraline Racechip

[clio81]

Ciao ragazzi,volevo dare qualche cavallo in più alla mia Golf Gtd,ho dubbi se fare rimappare o affidarmi ai moduli aggiuntivi!!In questi giorni cercando un po ho trovato il sito racechip.de!!I prezzi delle centraline mi sembra onesto...qualcuno di voi ha avuto modo di provarle??Grazie
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[GIOMA®]

Re: Centraline Racechip

Diffida degli acquisti all'estero senza assistenza. Se hai problemi te li tieni.

[clio81]

Diffida degli acquisti all'estero senza assistenza. Se hai problemi te li tieni.

Ma il sito è anche in Italiano,ho letto che entro 15 giorni si può restituire la merce!Ho letto alcune recensioni e ne parlano bene!!Mah....
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[clio81]

Re: Centraline Racechip

Nessuno ha mai provato queste centraline??Accetto consigli se avete provato altre marche!!Grazie

[Alfa_JTD]

Re: Centraline Racechip

Ciao,

Il racechip Pro l'ho provato su alcuni modelli BMW con successo in versione RaceChip Pro.
Consente un buon incremento (inferiore al dichiarato, ma un po' come tutti i moduli in commercio) ed è di facile regolazione.
Fai solo attenzione perchè il 2.0 TDI 170cv ha parecchie rogne con i moduli quando vengono tarati eccessivamente spinti per via del DPF

Solitamente interveniamo per via elettronica e ci limitiamo ad una potenza massima attorno ai 200 cavalli. Senza DPF questo motore potrebbe andare ben oltre...

[escort27]

Re: Centraline Racechip

se vuoi resa sicura e affidabilità punta sulla mappa fatta da uno esperto.

Ciao.

[Thematurbo]

Re: Centraline Racechip

Io ho istallato "racechip standard" sulla mia audi a6 2.7 solo per provare a migliorare la coppia da 1000 a 1600 RPM perche dando gas il motore sembrava morisse anzichè accelerare,cosa in parte riuscita anche se speravo meglio..(si accettano eventuali suggerimenti)
L'azienda è seria ,accettano anche il pagamento anticipato con bonifico (qualora a qualcuno scocciasse usare la carta di credito) in 3-4 giorni ti mandano la merce, per eventuali problemi non saprei perchè non me ne ha dati.
Il chip come saprete è di facile istallazione , lo mandano già settato per l'auto a cui è destinata ma si puo regolare sia la potenza che l'erogazione (che suggeriscono di non toccare).
Nel mio caso specifico è arrivato con settaggio B1 (conservativo) l'auto andava bene aveva anche un po piu di brio ma non mi aiutava per il problema per cui l'avevo acquistato, allora sono stato costretto a dargli un po piu di birra...
Ho spostato lo switch potenza (il primo a sinistra) da B a D (regolazione appena dentro la zona gialla quindi in tutta sicurezza) provo l'auto e con mia piacevole sorpresa noto che nella zona critica il motore non "muore più" ma reagisce e accelera anche se molto lentamente.
Sconsiglio vivamente almeno a chi ha l'auto come la mia di eccedere nell'aumento di potenza, già con questa regolazione il motore cambia completamente atteggiamento passando da potente-docile a potente-prepotente ...
Provare per credere ...in ogni caso io non ho alcuna intenzione di "violentare" la mia piccolina non andrò oltre neppure per provare la lascerò cosi per qualche tempo e se i consumi non saranno troppo penalizzati (dal computer di bordo non sembrerebbe) lascerò il modulo altrimenti lo toglierò.
In ogni caso lo consiglio a chi piacciono le prestazioni senza voler investire troppi soldi il "race chip standard" costa davvero poco ed è Made in Germany....a buon intenditor......
Sono comunque d'accordo che se si desiderano incrementi di potenza superiori al 15 % meglio lasciar perdere queste centraline ed affidarsi a mappatori esperti..


P.S. Dopo un periodo di prova noto con piacere che i consumi non sono aumentati ,se non perchè il motore piu brillante invoglia a spingere di piu..
Sono assolutamente soddisfatto dell'acquisto non credo tornerò indietro.