Aiuto swap 1.9 jtd 150cv su punto mk2a

[Sks28]

Re: Aiuto swap 1.9 jtd 150cv su punto mk2a

che differenze prestazionali può portare l'aspirazione uguale e lo scarico maggiorato? skatalizzando rischio di svuotarla troppo in basso?

[Sks28]

Re: Aiuto swap 1.9 jtd 150cv su punto mk2a

ecco i codici!!!
vecchia 46556011
nuova 55181245

[Sks28]

Re: Aiuto swap 1.9 jtd 150cv su punto mk2a

Ave
cercando qua e la è venuto fuori che dovrebbe essere una ihi vl35... sapete dirmi qualcosa in più?
Auguroni a tutti

[Sks28]

Re: Aiuto swap 1.9 jtd 150cv su punto mk2a

cucù?

[Sks28]

Re: Aiuto swap 1.9 jtd 150cv su punto mk2a

Aggiorno, l'ho montata. Premetto che alla fine anche la girante aspirazione era molto più grande dell'originale.
Allora, la macchina va molto bene, spinge un po' più di prima a culometro peró in quinta è come se si sedesse, se prima faceva 200 scarsi di strumento ora non tira oltre i 160. Cosa può essere? Avrò invertito i tubi wg e valvola overboost? Eppure li avevo segnati...

[-=]Patrick[=-]

Re: Aiuto swap 1.9 jtd 150cv su punto mk2a

ma hai mappato? non si monta un turbo piu grande lasciando la eeprom originale, è normale che l'auto non cammina.

[Peppe.83]

Re: Aiuto swap 1.9 jtd 150cv su punto mk2a

anzi che vada bene fino a quella velocità ........

[-=]Patrick[=-]

Re: Aiuto swap 1.9 jtd 150cv su punto mk2a

in effetti si, si vede che magari la mappa originale è grassottella, e pure l'autoadattatività ci mette un po del suo, ma comunque fai mappare prima possibile, o se proprio non puoi in tempi brevi, compra un rubinettaccio e abbassa manualmente la pressione del turbo, puoi fare danni grossi girando così

[Sks28]

Re: Aiuto swap 1.9 jtd 150cv su punto mk2a

peerfetto allora come immaginavo... mapperò a stipendio ricevuto adesso mi conviene trattarla bene quindi?

[Peppe.83]

Re: Aiuto swap 1.9 jtd 150cv su punto mk2a

se no vuoi cambiare altro..